Zoleran: GR86, i20n et.. ariel atom homologué!

[stepping back]

Bienvenue!

Le premier ptit gris que tu as vu (le plus chère des 2) à l'air clean, reste à aller le voir...
Il y a aussi celui-là du forum qui à l'air très propre (mais tu as sûrement du le voir...)

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=23239

Bonnes recherches!

[TAZ]

welcome

[Gaël]

Et bienvenue

Il y a la soirtie alsace pour faire connaissance....

Même si je ne crois pas qu'il soit judicieux de suivre les cinglés sur la route avec un speedy si tu sors d'une mégane... la conduite n'est pas vraiment la même !

Dans le speedy il n'y a pas d'aide

Par contre, l'ambience sera certainement au RDV !!

[Zoleran]

ferdelance

Oui avec plaisir, je suis de guebwiller! Je vais souvent au ballon!

Pour le speedy à 25600€ en effet il est trés propre...mais cher

Et pour le bleu du forum il est vendu!

[Zoleran]

Enfin!!!!!!!!!!

[Zoleran]

Voila, donc j'ai trouvé mon bonheur: un speedster turbo de 2005 français avec 23Mkm!
Déjà quelques photos de mon jouet que j'ai depuis 1 mois...






Sur la route du retour...









Avec ses copines au garage

[Zoleran]

J'ai la distrib à faire en novembre(j'airai sans doute chez ACC)!

Sinon j'aimerai faire la piste avec donc j'ai besoin de vos conseils!

Je viens de commander une ligne+silencieux inox chez Inoxline et j'hésite à prendre un cata sport 200c! Qu'en pensez vous? Des erreurs sur la sonde à prévoir? Un gain de perf notable? + de 5cv?

Il faudra que je prévois un jeu de jantes TD 1.2 je pense+Yoko! Un conseil pour l'achat? Je suis proche de la suisse, c'est moins cher vous pensez? Je risque d'avoir des bug avec l'ABS si je roule en TD 16'/17'?

Pour le geo et le freinage, je m'en occuperais juste aprés!

Sinon la boite est un poil dure...une vidange de boite ne changera rien je pense?

Merci

[speedturbo33]

Le couple idéal Speedy turbo et M3RS
Pour les jantes y a sur le forum fabrice(speedster762) qui fait de tres bon tarifs
Pour la ligne tu ne ressentiras pas de gain, par contre avec le bruit tu auras plus de sensations. Une petite Reprog, ça ça fait gagner en perfs

[blacksrookie]

C'est le problème avec Speedturbo33, tu lui parles MRS + Speedy turbo et il est en transe Il oublie la moitié de tes questions

Pour la piste, la bonne combinaison prix/perf est TD 1.2 + Toyo R888 (ou Yoko A048 ça dépend des moments) et Nitron 1 voie

Sans refaire la géo, c'est du gâchi, c'est indispensable.
Pour les freins, le mini (et déjà largement suffisant pour s'amuser), c'est durites Avia et RBF 600 (frais) + des plaquettes correctes (il y a du choix, Carbonne Lorraine RC5+ ou RC6 c'est bien, mais les PFC ed LIR Racing sont pas mal et bien sur, mais j'ai pas testé personnellement les Pagid)

L'ABS, il faut oublier celui d'origine, donc soit tu le déconnecte (interrupteur) soit tu remplaces la centrale par une centrale d'Exige. Franchement dangereux de rouler avec l'ABS d'origine actif et des roues de 16 à l'avant.
Les modifs de la ligne d'échappement et cata sport, difficile de dire si ça a un autre intérêt que le bruit, il y a des pour et des contres. Ce qui est sûr, c'est que 5 cv de plus ou de moins, ça va pas te changer la vie sur un circuit. Par contre les modifs amortisseurs, jantes et pneus + géométrie, là ça transfigure le comportement de la voiture.

[Rudy69]

+1 pour l'analyse et les conseils de Blackrookie.

[God59]

+ 10000 punaise qu'est ce qu'il cause bien parfois !

(j'ai bien dit parfois ...)

[Zoleran]

Speedy turbo33

Merci, malheureusement je revends ma mrs3 pour acheter une laguna gt break...
Pour le pack, une idée du prix?

Ok pour le géo, pour les freins j ai du ds2500 avec du liquide d'origine mais j ai un drôle de feeling...je garde les disques d origine? Je peux trouver ou des Durit avia? C est facile à monter?

Ca coute combien une centrale d exige? Ça se monte facilement? Y a un code d erreur? Je pourrai toujours rouler avec les 17 de temps en temps?

Merci

[fer de lance]

Si tu veux qu'on se capte n'hésites pas !!!

Perso j'ai des CL RC5+ et plus je roule avec plus je trouve qu'elles manquent quand meme un peu de mordant avec les toyo

[Zoleran]

Ferdelance

Il n y a pas une sortie bientôt'?

Tu es dans quel coin?

[senior]

Belle acquisition


Merci d'aller faire un tour par ici : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=13621

[fer de lance]

heuuu ben en fait y en avait une le 21 avril

Je suis de thann c'est pas loin

[blacksrookie]

Speedy turbo33

Merci, malheureusement je revends ma mrs3 pour acheter une laguna gt break...
Pour le pack, une idée du prix?

Ok pour le géo, pour les freins j ai du ds2500 avec du liquide d'origine mais j ai un drôle de feeling...je garde les disques d origine? Je peux trouver ou des Durit avia? C est facile à monter?

Ca coute combien une centrale d exige? Ça se monte facilement? Y a un code d erreur? Je pourrai toujours rouler avec les 17 de temps en temps?

Merci

Laguna break mon dieu !!! Même Speedturbo33 va te haïr

Pour le pack (pneu jante, je suppose) il faut appeler Speedster762 (Fabrice) et Pneushop à Lyon (Gérard), avec ça tu auras les 2 meilleurs offres du moment avec des gars hyperfiables pour la commande et les livraisons, donc un choix facile. un budget de 1600 € sans doute. Les Nitron je ne sais pas avec les nouvelles gammes. avant, il fallait compter dans les 1500 € quand même.
Les DS2500, j'ai pas aimé : mon speedy en avait quand je l'ai acheté et Jeff (proprio précédent) m'avais prévenu, très dangereux à froid, freine très mal, et convenable à chaud, mais aucun avantage par rapport à du CL, du PFC ou du Pagid (et puis, sur la route de tous les jours, pas facile à chauffer finalement).
Les durite avia, ca doit se trouver un peu partout, mais par exemple chez LIR Racing à 70 € le kit (pas d'avis sur la qualité). Le montage est facile pour quelqu'un qui mécanique habituellement, mais la purge de frein, faut le kit ad'hoc (Kit de purge de freins EEZIBLEED à 28€) et un peu de pratique, le mieux est de se faire aider par quelqu'un qui a déjà fait.

Une centrale d'Exige c'est d'occas autour de 300€. C'est plug & play à la porté de quelqu'un qui fait la différence entre un tournevis cruciforme et un plat


Par contre, je ne peut pas te dire comment ça se comporte avec les jantes d'origine en 17' (ce serait bien le diable si c'était pire que le centrale d'origine qui est de toute façon médiocre ).

[Kokigna]

+ 1 avec blacksrookie, et essaye de rencontrer fer pour des conseils avisés...
Et puis pas trop loin tu as http://www.vx-performance.de/catalog/in ... anguage=en

[crazythrottle]

Chouette encore un copain du coin!

Bienvenu à toi!

Je suis de Rixheim moi, donc si tu veux également voir 2-3 trucs tu n'hésites pas...
Pour les freins rien à ajouter tout à été dit par contre (ca dépend du l'utilisation réelle que tu veux en faire) moi je suis en TD1.2 en 17/17 avec des Federal RSR (je fais une utilisation principalement route de la voiture), j'ai pu garder l'ABS sans soucis.
Après comme on déjà dit les autres, la modif de l'echappement hormis pour le bruit ca sert à "rien" sauf en cas de reprog dans l'avenir (mais la il faudrait aussi penser à la downpipe tant qu'à faire bien).
De toute façon si ton objectif c'est la piste: TD1.2+semis+nitron+géo et c'est déjà pas mal du tout!

[Sapin]

Félicitations

[gege77]

En tous cas comme dit plus haut en semi et 16" à l'avant avec des bonnes plaquettes (pour ma part pagid!), l'abs devient complètement fou.

[God59]

En tous cas comme dit plus haut en semi et 16" à l'avant avec des bonnes plaquettes (pour ma part pagid!), l'abs devient complètement fou.

J'ai mis un calculateur de S2 et c'est un autre monde !

En fait c'est juste agréable de ne pas se faire surprendre par notre Cher ABS d'origine (de merde !)

J'ai testé avec monte d'origine pendant 2 mois sur route et TD 16/17 + Federal RSR595 ce dimanche sur piste ^^

[speedturbo33]

La laguna gt, le break au meilleur rapport prix équipement tenue de route fiabilité Certainement la remplaçante de ma megane 2 dci dans 1/2 ans je pense
Si tu veux que ça freine tu y colles des rc6.

[toutenglisse]

Arrète Nico avec Renault , on dirait moi avec Porsche

Beau Speedy félicitations
Belle speed triple aussi

[Zoleran]

blacksrookie

Merci pour les infos! Je peux en trouver ou une cnetrale d'Exige? Je trouve rien sur LBC? Et pas de reset à faire sur le calculo?

Sinon je vais contacter fabrice et je connais pneus shop ils sont top
Bon les durit avia faudra que je trouve quelqu'un pour me les monter...et virer mes DS2500...
Donc tu garde les disques d'origine?

merci sinon

[Zoleran]

God

ok sur la piste? Tu as trouvé ou ta centrale?

Speedy33turbo

Pour toi public,


même si ca reste qu'une laguna....

[Zoleran]

Et pour les Alsaciens, c'est quand vous voulez pour une ballade

[NZGilead]

à toi

[God59]

Ma centrale je l'ai trouvée chez un garagiste Belge qui fait beaucoup de Lotus

Et j'ai eu un peu de chance il venait de rentrer une s2 crashée ...

Je l'ai payée 340 € sans facture mais il l'avait testée et j'étais sûr à 99% que tout irait bien ...

Je l'appelle de temps pour savoir s'il en a d'autre et je vous le dirais sur le post des annonces ...

Sinon c'est ebay Uk ou DE mais il faut tomber sur la bonne pièce ET le bon vendeur ...

Met une demande dans la section Annonce ... on ne sait jamais !

[speedturbo33]

Le 4 control c'est une tuerie