Publié : mer. févr. 27, 2013 12:10 pm
0 à 200 en 6.9'' 
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McLaren P1 / P1 GTR
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Publié : mer. févr. 27, 2013 12:21 pm
moins d'émissions polluantes qu'un speedster !
Publié : mer. févr. 27, 2013 4:34 pm
Je me demande si ça peut rivaliser avec la Venom GT qui a fait le 0 à 300 en 13.63" ...kiljoa a écrit :0 à 200 en 6.9''
Publié : mer. févr. 27, 2013 4:41 pm
Je suis presque sur que l'achat va vite être rentable... 
Publié : mer. févr. 27, 2013 5:24 pm
C'est de la branlette tout ça mais ça reste un tour de force d'ingénierie! Ce sont de superbes objets mais où peut-on utiliser un truc pareil ? sur la route, ça n'a aucun intérêt...sur piste, ça devient le délire...
Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson
Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson
Publié : mer. févr. 27, 2013 8:52 pm
Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en sommeJoachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson
Publié : mer. févr. 27, 2013 9:00 pm
Ouais, sauf qu'eux, ils auront la conduite à Grosglandsenior a écrit :Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en sommeJoachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:06 am
Sur evo ( http://www.evo.co.uk/news/evonews/28834 ... tures.html ) et autres sites, ils annoncent moins de 17s pour le 0 à 300 km/h. Peu importe quel engin.jeremief a écrit :Je me demande si ça peut rivaliser avec la Venom GT qui a fait le 0 à 300 en 13.63" ...kiljoa a écrit :0 à 200 en 6.9''
je ne regrette pas de l'avoir vu au Mondial. Il y a peu de chances que j'en croise une autre à nouveau vu le nombre d'exemplaire...
Publié : jeu. févr. 28, 2013 1:46 am
Nan, eux, ils se prennent pour Sébastien Vettel en RB8 édition spécialesenior a écrit :Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en sommeJoachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson
Publié : jeu. mars 07, 2013 4:29 am
In : Motorlegend 06.03.2013
Nouvelles photos
Nouvelles photos
Publié : jeu. mars 07, 2013 8:52 am
Elle a l'air heureuse cette voiture 
Et le trou dans le siège, c'est pour quoi faire ?
Et le trou dans le siège, c'est pour quoi faire ?
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:04 am
Passage pour un harnais.jeremief a écrit :Et le trou dans le siège, c'est pour quoi faire ?
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:06 am
Merci Kimble.
Je pensais soit pour pisser en roulant, soit un allègement ridicule !
Je pensais soit pour pisser en roulant, soit un allègement ridicule !
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:24 am
Ou pour caller tes bourses lorsques tu prends des g lattéraux
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:33 am
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:44 am
Publié : jeu. mars 07, 2013 10:57 am
Elle a l'air nettement plus jolie et "sobre" que LaFerrari
Publié : jeu. mars 07, 2013 5:45 pm
Je remarque surtout, à l'intérieur, que les éléments en carbone sont vernis en mat ce qui est beacoup moins clinquant que le vernis brillant 
Publié : jeu. mars 07, 2013 5:48 pm
J'ai un peu du mal avec les feux avant mais le reste est bien mignon.
Publié : jeu. mars 07, 2013 6:20 pm
Ils auraient dû l'exposer en rouge... comme une pivoine.
Publié : jeu. mars 07, 2013 6:47 pm
Très drôle... pour les anglophones
Publié : ven. mars 08, 2013 3:46 am
Nouvelles photos - Merci Jonathan 
Publié : mer. mars 13, 2013 1:43 pm
Elle a de la gueule sur ces photos je trouve...c'est totalement inutile mais j'
Publié : mar. mars 19, 2013 12:04 am
Tout comme Joachim: j'y vais de mes smiley inutiles et admiratifs.
Le style et les performances d'un autre monde et totalement superflues sauf à être un pilote de niveau mondial.
In Motorsport.fr 18.03.13
Le style et les performances d'un autre monde et totalement superflues sauf à être un pilote de niveau mondial.
In Motorsport.fr 18.03.13
La McLaren P1 est la voiture ultime pour la route et la piste, et notre objectif est de boucler la Nordschleife du Nürburgring en moins de 7 minutes." Cette phrase choc a été prononcée par Ron Dennis, patron de McLaren, lors d'un discours sur la P1 dévoilée à Genève. Si la supercar britannique passe sous les 7 minutes, ce serait la 3e voiture de série à le faire après les Radical SR8 LM (6'48) et Radical SR8 (6'55).
En attendant un chrono officiel, voici la liste de toutes les voitures qui sont passées sous la barre des 7 minutes sur la Nordschleife. Cette liste comprend aussi bien des voitures homologuées route que des véhicules de courses :
- Porsche 956 (6'11"13) pilotée par Stefan Bellof (pole position des 1 000 km du Nürburgring 1983)
- Porsche 956 (6'25"91) pilotée par Stefan Bellof lors des 1 000 km du Nürburgring 1983
- F2 BMW-March 832 (6'28"03) pilotée par Christian Danner lors de l'ADAC Eifelrennen 1983
- Ferrari 312T (6'58"60) pilotée par Niki Lauda (pole position du GP d'Allemagne 1975)
- Pagani Zonda R (6'47"50)
- Radical SR8 LM (6'48)
- Radical SR8 (6'55)
- Ferrari 599XX (6'58"16)
Publié : mar. mars 19, 2013 12:45 am
La Zonda R en 6'48 ? 
C'est une auto de route ?
Les chronos de super cars (Enzo, etc...) que j'ai en tête c'est dans les 7'20 ou 7'25. La Zonda leur mettrait plus de 30s ?
C'est une auto de route ?Les chronos de super cars (Enzo, etc...) que j'ai en tête c'est dans les 7'20 ou 7'25. La Zonda leur mettrait plus de 30s ?
Publié : mar. mars 19, 2013 1:18 am
La Pagani Zonda R qui a réalisé 6'48" sur la nordschliefe était une version Evo à empattement allongé qui n'était pas homologuée route
http://www.caradisiac.com/Pagani-Zonda- ... -79160.htm
http://www.caradisiac.com/Pagani-Zonda- ... -79160.htm
Publié : mar. avr. 16, 2013 8:47 pm
Elle est vraiment belle cette P1 mais contrairement à ce que Ron Denis dit ses caracteristiques elle vont etre moins performante que la LaFerrari.
Apres quand on regarde le niveau de la P1 alors que Mclaren existe que depuis 3-4 ans c'est impressionant
Apres quand on regarde le niveau de la P1 alors que Mclaren existe que depuis 3-4 ans c'est impressionant
Publié : mar. avr. 16, 2013 9:08 pm
Les premières McLaren de route sont apparues il y a plus de 10 ans, quant à Ron Dennis (the boss) il est lui dans le métier depuis près de 40 ans...Luisfigo28 a écrit :... Apres quand on regarde le niveau de la P1 alors que Mclaren existe que depuis 3-4 ans c'est impressionant
Publié : mar. avr. 16, 2013 9:09 pm
Ces jeunes
Publié : mar. avr. 16, 2013 9:18 pm
Je sais qu'ils ont produits la F1 il y a 15 ans mais pour moi faire seulement 1 modèle n'est pas suffisant
Pour moi l'existance de la marque date vraiment de 3-4 ans parce que a partir de maintenant Mclaren va avoir une gamme de plusieurs modèles comme Ferrari par exemple.
Faire une voiture exceptionnelle pour courrir au Mans puis 10 ans de diète si on parle pas du partenariat avec Mercedes pour la SLR c'est un peu léger pour parler de marque a mon sens.
Pour moi l'existance de la marque date vraiment de 3-4 ans parce que a partir de maintenant Mclaren va avoir une gamme de plusieurs modèles comme Ferrari par exemple.
Faire une voiture exceptionnelle pour courrir au Mans puis 10 ans de diète si on parle pas du partenariat avec Mercedes pour la SLR c'est un peu léger pour parler de marque a mon sens.