Renault Twingo 2014

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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

J'ai vu les mêmes photos annonçant la nouvelle Alpine :gurk:
Ça c'est certainement plus la Twingo oui :D
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

http://blogautomobile.fr/renault-twinrun-concept-annonce-future-twingo-1831… (regardez et écoutez les vidéos surtout !)

Image Image[/quote]
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speedster22
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Message par speedster22 »

Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée :shock:
sheryo
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Message par sheryo »

Il n'y a pas que Renault, Smart y contribue :jap:

Et j'aime bien :II:
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speedydrift
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Message par speedydrift »

speedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée :shock:
on jurerait un photoshop de 500 en effet :-o
après l'Adam chez Opel, qui copiait déjà pas mal, ceci serait le pompon :jap:
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

speedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée :shock:
C'est une Fiat 500 propulsion :love:
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Leops33
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Message par Leops33 »

speedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée :shock:
je me suis fait la même réflexion :MDR:
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Fabcharreton
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Message par Fabcharreton »

speedturbo33 a écrit :http://blogautomobile.fr/renault-twinrun-concept-annonce-future-twingo-1831… (regardez et écoutez les vidéos surtout !)

Image
[/quote]

C'est des leds les carré blancs devant ?
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Message par jeremief »

On dirait une étiquette RFID antivol :areuh:

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Leops33
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Message par Leops33 »

:MDR:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

C'est clair qu'ils ont bien pompé sur la concurrence ::::

Mais ca passe pas mal je trouve :jap:

Pour les "antivols" je penche pour des rampes d'éclairage avec LED de puissance ;)
jeremief
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Message par jeremief »

Happy Speedy a écrit :C'est clair qu'ils ont bien pompé sur la concurrence ::::

Mais ca passe pas mal je trouve :jap:
+1.
Je la trouve très jolie aussi.
La ligne générale évoque peut-être une Fiat 500.
Mais elle a sa personnalité propre pour la finition, les optiques, et la vitre arrière qui est plutôt dans le style de celle d'une VW Up!
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laconi16
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Message par laconi16 »

Je partage votre avis ;)
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Message par speedturbo33 »

On peut rêver pour ces rétros en série par contre.
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Message par senior »

J'aime bien :II:
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jeremief
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Message par jeremief »

Si Renault a un peu merdé pour la Twingo 2, que ce soit en première ou en deuxième phase, j'aurais tendance à dire que cette 3ème genération est à nouveau attractive en terme de design.

Sur les pages précédentes, on avait parlé de disponibilité en 5 portes uniquement. Ce n'est pas le cas de ce concept en tous cas.
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Celle ci c'est la twinrun, ce sera peut être plus la r5 en 3 portes et la Twingo en 5. Les phares rappellent ceux de la r5, les Led devant rappellent les longues portées des r5 turbo, qu'on voit en arrière plan. Le 5 sur les portes etc.
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Message par H-K »

En tout cas, encore une fois, n'en déplaise aux aigris anti-français, un grand bravo à Renault pour avoir le courage de faire quelque chose qui change !

Petit gabarit + propulsion + moteur arrière = Bravo ! :jap:




PS : Si je devais choisir, je coulerais Peugeot pour ne garder que Renault et Citroën ... qui eux se sortent les doigts !!!
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Message par jeremief »

Arrête, Peugeot a fait du bon boulot quand même en sortant la 208.
Autant la 207 était nulle à chier, autant la 208 est plus audacieuse en terme de design, ils ont réduit le poids de 70 kg et apparemment ils ont enfin un moteur de 200 ch, suffisant pour clamer le titre de GTi et pour rivaliser avec une Clio aussi puissante.
Je ne suis vraiment pas un fan de Peugeot, mais j'essaie quand même de voir les efforts qu'ils font pour se sortir du marasme.
La RCZ est aussi une belle réussite stylistique. Il lui manque juste un vrai moteur.
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Casimir
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Message par Casimir »

Ca avance: la TwinFun Concept va être revelée au GP de Monaco. :II:

Avec une vidéo qui ne vaut rien mais qui va vous donner l'occasion de réagir ;) :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... jZyLNi-JyE
evo.uk a écrit :Renault has teased a new hot hatch concept. Rumoured to be called the TwinRun, and with these details looking very much like those of the car spied in the video below, it could be a modern-day equivalent of the much-loved Renault 5 Turbo. It's even driving with one in the spy pictures, right.

Part of the lead-up to the release of the third-generation Twingo, it takes the French firm’s next city car in a different direction to the electric Twin’Z, but is likely to keep its rear-powerplant/rear-drive layout, replacing its motor with an internal combustion engine. The new Twingo will be twinned with the next Smart city car, explaining its 180-degree switch in layout over the current car.

The video shows the TwinRun exhibiting a fairly raucous soundtrack, suggesting a highly tuned four-cylinder or even a V6 engine sitting at the back of the wee concept. There’s certainly enough power to overwhelm the rear wheels on a whim at the end of the clip. A production version of this car would be unlikely, but it’s good to see there’s a sense of fun and dynamism about the next Twingo and that Renault is taking the petrolhead public’s appetite for madcap hot hatches seriously.

The concept will be unveiled beyond these barely suggestive teaser images at the 2013 Monaco Grand Prix weekend on May 24, a year after the Alpine A110-50 concept debuted in the same location. The excellently silly Renault Twizy F1 is also set to be in attendance, and both will be at July's Goodwood Festival of Speed too. If it’s jaw-dropping concepts you crave, the French are on a roll…
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Message par senior »

In : AutoExpress 24.05.2013


Présentation officielle du concept Renault Twin'Run à l'occasion du GP de Monaco.

Carlos Tavares a fait plusieurs tours du circuit en ville à sa volant, suivi de Charles Pic à bord d'une Clio V6 et de Jean Ragnotti qui retrouvait sa R5T Maxi.

La Twin'Run est équipée d'un V6 3.5L développant 320ch, en position centrale arrière, auquel est accouplé une boîte 6 séquentielle, le tout monté dans un châssis tubulaire et recouvert d'une carrosserie en fibre de verre. Autobloquant et jantes de 18" sont aussi de la partie alors que l'intérieur est extrêmement dépouillé, l'habitacle n'étant séparé du moteur que par une paroi en plexiglas. Poids 950kg, 0-100km/h en 4.5" et v-max 250km/h.


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jeremief
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Message par jeremief »

Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc :D

Seuls ceux qui suivent comprendront :areuh:
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Message par OR_07 »

jeremief a écrit :Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc :D

Seuls ceux qui suivent comprendront :areuh:
Oui mais t es pas ds le bon post :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Message par jeremief »

OR_07 a écrit :
jeremief a écrit :Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc :D

Seuls ceux qui suivent comprendront :areuh:
Oui mais t es pas ds le bon post :areuh:
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Message par speedturbo33 »

Y a pas mal de truc pompés sur la 500 mais c'est pas mal ce truc je trouve.
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Message par lolocb »

elle était en démo entre deux courses sur le circuit de Monaco.

avec la nouvelle clio RS (je me demandais bien ce qu'elle faisait la) et la Twizy F1 ... qui passait totalement inaperçu et laissait de marbre les spectateurs.
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Message par jeremief »

speedturbo33 a écrit :Y a pas mal de truc pompés sur la 500 mais c'est pas mal ce truc je trouve.
L'idée d'un moteur à l'arrière pour la prochaine Twingo, on s'en branle pour la voiture de Mamie, qui risque même d'être assez décontenancée en rangeant ses courses à la l'endroit où elle avait son moteur dans la génération précédente, par contre ça promet un comportement super sympa pour la prochaine Twingo RS ! :II:
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Message par Casimir »

Ils nous refont le même coup qu’avec l’alpine 1 an plus tard chez Renault non ? :voyons:
Châssis tubulaire qui ne sera jamais produit, moteur V6 de la Megane trophy, carrosserie carbone et roulage en exclusivité au GP de Monaco. Ils sont fort pour recycler leurs bonnes idées de com…
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Message par blacksrookie »

Quitte a faire de la comm, autant la faire bien :II:
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Message par senior »

C'est ça, pourquoi ne pas prendre les clients potentiels pour des jambons s'ils apprécient :gurk:
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