Publié : ven. mars 22, 2013 11:03 am
J'ai vu les mêmes photos annonçant la nouvelle Alpine 
Ça c'est certainement plus la Twingo oui
Ça c'est certainement plus la Twingo oui
[/quote]www.myspeedster.ch
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Renault Twingo 2014
Page 2 sur 6
Publié : jeu. mars 28, 2013 12:22 pm
http://blogautomobile.fr/renault-twinrun-concept-annonce-future-twingo-1831… (regardez et écoutez les vidéos surtout !)
[/quote]
[/quote]Publié : jeu. mars 28, 2013 1:20 pm
Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée 
Publié : jeu. mars 28, 2013 1:25 pm
Il n'y a pas que Renault, Smart y contribue 
Et j'aime bien
Et j'aime bien
Publié : jeu. mars 28, 2013 1:57 pm
on jurerait un photoshop de 500 en effetspeedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée
après l'Adam chez Opel, qui copiait déjà pas mal, ceci serait le pompon
Publié : jeu. mars 28, 2013 2:18 pm
C'est une Fiat 500 propulsionspeedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée
Publié : jeu. mars 28, 2013 5:19 pm
je me suis fait la même réflexionspeedster22 a écrit :Ils ont vraiment du mal chez Renault, c'est quoi cette Fiat500 rebadgée
Publié : jeu. mars 28, 2013 6:30 pm
[/quote]speedturbo33 a écrit :http://blogautomobile.fr/renault-twinrun-concept-annonce-future-twingo-1831… (regardez et écoutez les vidéos surtout !)
C'est des leds les carré blancs devant ?
Publié : jeu. mars 28, 2013 6:38 pm
On dirait une étiquette RFID antivol 
Publié : jeu. mars 28, 2013 6:48 pm
Publié : jeu. mars 28, 2013 6:57 pm
C'est clair qu'ils ont bien pompé sur la concurrence 
Mais ca passe pas mal je trouve
Pour les "antivols" je penche pour des rampes d'éclairage avec LED de puissance
Mais ca passe pas mal je trouve
Pour les "antivols" je penche pour des rampes d'éclairage avec LED de puissance
Publié : jeu. mars 28, 2013 7:15 pm
+1.Happy Speedy a écrit :C'est clair qu'ils ont bien pompé sur la concurrence
Mais ca passe pas mal je trouve
Je la trouve très jolie aussi.
La ligne générale évoque peut-être une Fiat 500.
Mais elle a sa personnalité propre pour la finition, les optiques, et la vitre arrière qui est plutôt dans le style de celle d'une VW Up!
Publié : jeu. mars 28, 2013 7:40 pm
Je partage votre avis
Publié : jeu. mars 28, 2013 8:08 pm
On peut rêver pour ces rétros en série par contre.
Publié : jeu. mars 28, 2013 8:18 pm
J'aime bien
Publié : jeu. mars 28, 2013 8:41 pm
Si Renault a un peu merdé pour la Twingo 2, que ce soit en première ou en deuxième phase, j'aurais tendance à dire que cette 3ème genération est à nouveau attractive en terme de design.
Sur les pages précédentes, on avait parlé de disponibilité en 5 portes uniquement. Ce n'est pas le cas de ce concept en tous cas.
Sur les pages précédentes, on avait parlé de disponibilité en 5 portes uniquement. Ce n'est pas le cas de ce concept en tous cas.
Publié : jeu. mars 28, 2013 8:44 pm
Celle ci c'est la twinrun, ce sera peut être plus la r5 en 3 portes et la Twingo en 5. Les phares rappellent ceux de la r5, les Led devant rappellent les longues portées des r5 turbo, qu'on voit en arrière plan. Le 5 sur les portes etc.
Publié : ven. mars 29, 2013 2:32 pm
En tout cas, encore une fois, n'en déplaise aux aigris anti-français, un grand bravo à Renault pour avoir le courage de faire quelque chose qui change !
Petit gabarit + propulsion + moteur arrière = Bravo !
PS : Si je devais choisir, je coulerais Peugeot pour ne garder que Renault et Citroën ... qui eux se sortent les doigts !!!
Petit gabarit + propulsion + moteur arrière = Bravo !
PS : Si je devais choisir, je coulerais Peugeot pour ne garder que Renault et Citroën ... qui eux se sortent les doigts !!!
Publié : ven. mars 29, 2013 2:42 pm
Arrête, Peugeot a fait du bon boulot quand même en sortant la 208.
Autant la 207 était nulle à chier, autant la 208 est plus audacieuse en terme de design, ils ont réduit le poids de 70 kg et apparemment ils ont enfin un moteur de 200 ch, suffisant pour clamer le titre de GTi et pour rivaliser avec une Clio aussi puissante.
Je ne suis vraiment pas un fan de Peugeot, mais j'essaie quand même de voir les efforts qu'ils font pour se sortir du marasme.
La RCZ est aussi une belle réussite stylistique. Il lui manque juste un vrai moteur.
Autant la 207 était nulle à chier, autant la 208 est plus audacieuse en terme de design, ils ont réduit le poids de 70 kg et apparemment ils ont enfin un moteur de 200 ch, suffisant pour clamer le titre de GTi et pour rivaliser avec une Clio aussi puissante.
Je ne suis vraiment pas un fan de Peugeot, mais j'essaie quand même de voir les efforts qu'ils font pour se sortir du marasme.
La RCZ est aussi une belle réussite stylistique. Il lui manque juste un vrai moteur.
Publié : lun. avr. 29, 2013 10:39 pm
Ca avance: la TwinFun Concept va être revelée au GP de Monaco.
Avec une vidéo qui ne vaut rien mais qui va vous donner l'occasion de réagir :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... jZyLNi-JyE
Avec une vidéo qui ne vaut rien mais qui va vous donner l'occasion de réagir
:http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... jZyLNi-JyE
evo.uk a écrit :Renault has teased a new hot hatch concept. Rumoured to be called the TwinRun, and with these details looking very much like those of the car spied in the video below, it could be a modern-day equivalent of the much-loved Renault 5 Turbo. It's even driving with one in the spy pictures, right.
Part of the lead-up to the release of the third-generation Twingo, it takes the French firm’s next city car in a different direction to the electric Twin’Z, but is likely to keep its rear-powerplant/rear-drive layout, replacing its motor with an internal combustion engine. The new Twingo will be twinned with the next Smart city car, explaining its 180-degree switch in layout over the current car.
The video shows the TwinRun exhibiting a fairly raucous soundtrack, suggesting a highly tuned four-cylinder or even a V6 engine sitting at the back of the wee concept. There’s certainly enough power to overwhelm the rear wheels on a whim at the end of the clip. A production version of this car would be unlikely, but it’s good to see there’s a sense of fun and dynamism about the next Twingo and that Renault is taking the petrolhead public’s appetite for madcap hot hatches seriously.
The concept will be unveiled beyond these barely suggestive teaser images at the 2013 Monaco Grand Prix weekend on May 24, a year after the Alpine A110-50 concept debuted in the same location. The excellently silly Renault Twizy F1 is also set to be in attendance, and both will be at July's Goodwood Festival of Speed too. If it’s jaw-dropping concepts you crave, the French are on a roll…
Publié : sam. mai 25, 2013 5:40 pm
In : AutoExpress 24.05.2013
Présentation officielle du concept Renault Twin'Run à l'occasion du GP de Monaco.
Carlos Tavares a fait plusieurs tours du circuit en ville à sa volant, suivi de Charles Pic à bord d'une Clio V6 et de Jean Ragnotti qui retrouvait sa R5T Maxi.
La Twin'Run est équipée d'un V6 3.5L développant 320ch, en position centrale arrière, auquel est accouplé une boîte 6 séquentielle, le tout monté dans un châssis tubulaire et recouvert d'une carrosserie en fibre de verre. Autobloquant et jantes de 18" sont aussi de la partie alors que l'intérieur est extrêmement dépouillé, l'habitacle n'étant séparé du moteur que par une paroi en plexiglas. Poids 950kg, 0-100km/h en 4.5" et v-max 250km/h.
Présentation officielle du concept Renault Twin'Run à l'occasion du GP de Monaco.
Carlos Tavares a fait plusieurs tours du circuit en ville à sa volant, suivi de Charles Pic à bord d'une Clio V6 et de Jean Ragnotti qui retrouvait sa R5T Maxi.
La Twin'Run est équipée d'un V6 3.5L développant 320ch, en position centrale arrière, auquel est accouplé une boîte 6 séquentielle, le tout monté dans un châssis tubulaire et recouvert d'une carrosserie en fibre de verre. Autobloquant et jantes de 18" sont aussi de la partie alors que l'intérieur est extrêmement dépouillé, l'habitacle n'étant séparé du moteur que par une paroi en plexiglas. Poids 950kg, 0-100km/h en 4.5" et v-max 250km/h.
Publié : sam. mai 25, 2013 7:59 pm
Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc
Seuls ceux qui suivent comprendront
Seuls ceux qui suivent comprendront
Publié : sam. mai 25, 2013 8:02 pm
Oui mais t es pas ds le bon postjeremief a écrit :Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc
Seuls ceux qui suivent comprendront
Publié : sam. mai 25, 2013 8:07 pm
OR_07 a écrit :Oui mais t es pas ds le bon postjeremief a écrit :Moi je trouve que ça ressemble à s'y méprendre à une Twizy F1 ce truc
Seuls ceux qui suivent comprendront
Publié : sam. mai 25, 2013 8:15 pm
Y a pas mal de truc pompés sur la 500 mais c'est pas mal ce truc je trouve.
Publié : sam. mai 25, 2013 8:32 pm
elle était en démo entre deux courses sur le circuit de Monaco.
avec la nouvelle clio RS (je me demandais bien ce qu'elle faisait la) et la Twizy F1 ... qui passait totalement inaperçu et laissait de marbre les spectateurs.
avec la nouvelle clio RS (je me demandais bien ce qu'elle faisait la) et la Twizy F1 ... qui passait totalement inaperçu et laissait de marbre les spectateurs.
Publié : sam. mai 25, 2013 8:42 pm
L'idée d'un moteur à l'arrière pour la prochaine Twingo, on s'en branle pour la voiture de Mamie, qui risque même d'être assez décontenancée en rangeant ses courses à la l'endroit où elle avait son moteur dans la génération précédente, par contre ça promet un comportement super sympa pour la prochaine Twingo RS !speedturbo33 a écrit :Y a pas mal de truc pompés sur la 500 mais c'est pas mal ce truc je trouve.
Publié : sam. mai 25, 2013 10:30 pm
Ils nous refont le même coup qu’avec l’alpine 1 an plus tard chez Renault non ? 
Châssis tubulaire qui ne sera jamais produit, moteur V6 de la Megane trophy, carrosserie carbone et roulage en exclusivité au GP de Monaco. Ils sont fort pour recycler leurs bonnes idées de com…
Châssis tubulaire qui ne sera jamais produit, moteur V6 de la Megane trophy, carrosserie carbone et roulage en exclusivité au GP de Monaco. Ils sont fort pour recycler leurs bonnes idées de com…
Publié : sam. mai 25, 2013 10:59 pm
Quitte a faire de la comm, autant la faire bien
Publié : dim. mai 26, 2013 2:46 am
C'est ça, pourquoi ne pas prendre les clients potentiels pour des jambons s'ils apprécient