BMW M235i / M2 / Schnitzer ACL2

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Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing

senior
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Message par senior »

laconi16 a écrit :
Casimir a écrit :Bodybuilde à souhait :love:
Espérons qu'elle préfigure la future M2.
Moi je trouve que ça fait quand même sérieusement too much et du coup très :Armand:
Esthétiquement, c'est quand même autrement plus réussi qu'une 1M avec son train arrière disproportionné et, en plus, ces renflements d'aile rappellent beaucoup ceux des 2002 gr.2, ce qui n'est probablement pas fortuit ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Michadams
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Message par Michadams »

senior a écrit :
Michadams a écrit :"une cellule centrale"....

Quelle traduction, chez nous, on appelle ça un arceau :D
Décidément, vous parlez une sorte de patois français :x

Un arceau, c'est un arceau et une cellule centrale correspond bien à l'habitacle d'une voiture.
Je ne te visais pas, mais la traduction faite dans cet article. Il s'agit d'une voiture "course", avec homlogation FIA, ds l'esprit des GT4/GT3 & co...
Dans le communiqué transmis (j'en avais fait la demande poue participer au VLN 2014), ils parlent de "FIA approved safety cell", une cellule de survie homologuée FIA, donc, avec arceau cage ;)

Qd on lit cet article, on y lit que la voiture sera équipée d'une cellule centrale (habitacle), ce qui me semble être le cas de toutes les voitures... Sans aucun habitacle, c'est une moto, enfin, un quad :D
senior
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Message par senior »

OK, je comprends mieux maintenant ce que tu voulais dire ;)
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senior
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Message par senior »

In : Motorlegend 09.12.2013


Vidéo de la M235i Racing

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /9263.html
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senior
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Message par senior »

In : speedfans 16.12.2013


BMW France vient de communiquer les prix des coupés série 2 en finition de base

. 118D 143ch : €32000
. 220D 184ch : €34300
. 220i 184ch : €33100

Disponible uniquement en finition M Sport
. M235i 326ch : €47600

Augmentation de €2000 à 4000, suivant les modèles, par rapport au précédent coupé série 1.
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Gum
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Message par Gum »

senior a écrit : Image
L'intérieur est une révolution par rapport à la série 3 :-o :-o :-o


Image
Zing
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Message par Zing »

Pq révolutionner un truc parfait :voyons:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Message par senior »

"Révolution", où ça ? :voyons:
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arnocri
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Message par arnocri »

senior a écrit :"Révolution", où ça ? :voyons:
le bandeau bleu ;) :areuh:
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
Zing
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Message par Zing »

Bleu = pack M
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Gum
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Message par Gum »

Zing a écrit :Pq révolutionner un truc parfait :voyons:
La question est bonne :x

Mais j'en ai marre de ces autos toutes identiques :shock:
senior a écrit :"Révolution", où ça ? :voyons:
L'accoudoir central est hyper différent :-o
Zing
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Message par Zing »

Gum a écrit :
Zing a écrit :Pq révolutionner un truc parfait :voyons:
La question est bonne :x

Mais j'en ai marre de ces autos toutes identiques :shock:

Ptêt, mais les autres font vraiment plastoc à 2 balles à côté du feeling intérieur des BM cédès et Audi
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Casimir
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Message par Casimir »

Après les photos, les premières images de la 235i racing. Juste un petit teasing, franchement pas vilain, relayé par speedfans.fr Des envies de drift :areuh:

http://www.youtube.com/watch?v=wqimhN3B2uE&hd=1
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Message par Casimir »

Le test de la M235i par TG en attendant la M2

http://www.topgear.com/uk/car-news/bmw- ... -2014-1-18

Rivé à la route et meilleur comportement routier que la 135i coupé de la dernière génération. :II: :love:
Bref du tout bon avec le léger bémol habituel sur les freins BMW. Je demande toujours pourquoi leurs ingénieurs ne font rien :voyons: Ils doivent bien lire la presse, les forums et les avis des passionnés du L6 qui critiquent toujours ce point et dans tous les pays.
Ou alors ils s'arrentent aux louanges sur le moteur et le feeling.
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Message par senior »

In : AutoExpress 20.01.2014


Après la 235i Racing, version destinée à la compétition et non homologuée, BMW devrait commercialiser une M2 pour succéder à la 1M.
Toutefois la présentation de cette auto n'est pas prévue avant... 2016.

La M2 sera équipée du même moteur que la 235i mais il passera de 325ch à 380.

La technologie de M2 sera très proche de celle des M3/M4 avec, entre autres, le même "autobloquant" électronique appelé Active M differential chez BMW.

Prix estimé £50000 (€60000 env.) soit approximativement £8000 de moins que la M4.


Image
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Message par senior »

In : speedfans 23.01.2014


Essai de la M235i, en français celui-ci

http://www.speedfans.fr/2014/01/23/essa ... 35i-coupe/
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Message par senior »

In : speedfans 12.03.2014


Vidéo 6'09, en anglais, de la M235i

http://www.speedfans.fr/2014/03/12/inte ... ateur-vid/
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Message par senior »

In : speedfans 14.03.2014


Essai de la M235i en boîte manuelle... ça devient rare :clap:

http://www.speedfans.fr/2014/03/14/essa ... tomatique/
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Message par speedturbo33 »

on pense à vous
senior
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Message par senior »

C'est surprenant, je ne m'attendais pas à voir un temps identique après les commentaires assez sévères faits à l'encontre de la M235i, d'autant plus que la CSL aurait très probablement pu faire mieux avec une BVM.
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Zing
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Message par Zing »

J'adore cette série2
Elle a une tellement plus belle gueule que la 1
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Kokigna
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Message par Kokigna »

BMW M235i Racing : 59.500€ HT

http://www.bmw-motorsport.com/en/cars/bmw-m235ir.html

THE NEW BMW M235i RACING.
FACTS & FIGURES.
TECHNICAL DATA.
PRICE € 59,500.00 plus VAT.
DIMENSIONS Length: 4,454mm
Max. width: 1,862mm (without mirrors)
Height: 1,380mm
Wheel base: 2,690mm
Max. track width: 1,608mm
ENGINE / TRANSMISSION Straight six-cylinder petrol engine
BMW M Performance TwinPower Turbo
Capacity: 2,979ccm
Output: 245kW (333bhp)
Torque: 450Nm
Racing exhaust with racing catalytic converters
Steering wheel with shift paddles
BMW M Performance limited-slip differential
TANK Motorsport safety tank
SUSPENSION / STEERING KW dampers
H&R suspension springs
Front: H&R anti-roll bar (2-way)
Rear: H&R anti-roll bar
BRAKES Front: High-performance motorsport braking system -
Performance Friction (PFC); 4-pot fixed calliper
Rear: BMW M Performance 2-pot braking system
ABS / DSC / ASC BMW Motorsport specific racing application
TYRES / WHEELS Alloy rims 10J x 18, Tyre dimensions 265/660 R18
SAFETY COMPONENTS Cage with DMSB certificate and FIA approval
6-point racing harness from Schroth
Racing seat OMP HTE Carbon
EXTRAS Taxi seat, incl. belt
Dernière modification par Kokigna le jeu. mai 08, 2014 5:48 pm, modifié 1 fois.
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
Zing
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Message par Zing »

:love: :branlo:
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Message par senior »

... pas homologuée route :?
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Message par senior »

In : automotivpress 12.09.2015


Présentation au Mondial de l'Automobile de la BMW M235i cabriolet.
Un chiffre à retenir : + 235kg par rapport au coupé (=> 1675kg)...

http://www.automotivpress.fr/bmw-m235i- ... -de-paris/


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Message par Zing »

:love: :branlo:


235kg, il doit y avoir erreur non :voyons:
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Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Speedy JB
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Message par Speedy JB »

senior a écrit :In : automotivpress 12.09.2015

Ca c'est de l'anticipation!
Speedster 2.2, bye (sniff) 155 ch
Mini GP , bye 218 ch
Cayman 987 S, bye 295 ch
997 S 355 ch
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Message par senior »

Que veux-tu, le progrès c'est la marche en avant à pas rapides :gni:
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Message par senior »

In : AutoExpress 14.10.2014


La M2 devrait être présentée au Detroit Motor Show en janvier 2015.

Elle sera motorisée par une version plus puissante (355ch) du 6 en ligne 3.0L turbo de la M235i accouplée exclusivement à une boîte manuelle.

Parmi les autres modifications : voie et ailes élargies, suspension plus ferme, autobloquant mécanique, certains panneaux de carrosserie en carbone renforcé de plastique etc.

Prix à partie de £45000 (€57000 env.)
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

:love:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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