www.myspeedster.ch

Ce que je voulais dire par là est qu'un V.P Marketing chez Nissan vend de la "salade" et qu'il ne doit pas nécessairement être à même de saisir la spécificité d'une marque comme Aston Martin dont les clients attendent, je crois, autre chose que du merchandising à tout crin.

Enfait je partage assez cet avis.

Pour continuer à rêver de cette superbe DB10 ( en ce qui me concerne aussi), des nouvelles images du tournage du dernier James Bond (contient aussi des morceaux de Jaguar C-X75):
https://www.youtube.com/watch?v=5BhuxLVMj4U

Il faut TOUT lire, hein, on a déjà vu cette vidéo à la page précédente

Quel manque de rigueur

Autnat pour moi s'il y a eu doublon.
(d'autant plus que je n'ai pas vu où , cette vidéo étant différente de celle de Puff). Bref tu peux faire le ménage sur mon post si besoin

La différence est quand même subtile entre les deux vidéos.

Mais on ne s'en lasse pas de çes images

Premiers spy-shots d'une version moins camouflée de la DB11 qui succédera à la DB9 en 2017

heureusement qu'elle est moins camouflée

http://www.leblogauto.com/2015/07/spysh ... gring.html



https://www.youtube.com/watch?v=BW89nywv2Dg

L'esthétique semble peu modifiée, à part les phares et les feux arrière.
Joli son, de prime abord plus V12 que V8, non ?
Enfin cette DB11 (?) me paraît avoir des suspensions trop souples

Quelques images, et un peu de son (serez vous capable de déterminer si c'est un bloc V8 AMG turbo ou pas), de ce qui semble être le mulet de la DB11.
Merci Top Gear pour la trouvaille...

In : auto-moto mag 09.08.2015


1ere esquisse de la DB11 à moteur V8 turbo AMG
http://www.auto-moto.com/nouveautes/sco ... source=EMV



PS : pas fan des grosses prises d'air latérales qui dénaturent la ligne

La dernière vidéo de présentation de la DB10 (à priori sur base V8, limitée à 10 exemplaires et annonciatrice de la DB11) qui sera à l'affiche dans le prochain James Bond.
Ils se dévergondent et crament du pneu chez Aston!!

C'est sûr qu'ils se dévergondent, ce n'est pas papa Bez qui aurait autorisé ça

Au passage, je note sur la DB10 un (bout de) tableau de bord qui a l'air très bien dessiné

C'est cool AM

On dirait BM !

A confirmer, mais j'aime beaucoup la la ligne

Lancement officiel de la DB11 qui sera commercialisée en 2016 et presentée au salon de Genève

source evo.uk 15.09.2015 :
http://www.evo.co.uk/aston-martin/16702 ... d-for-2016

Voilà ce à quoi elle pourrait ressembler : c'est un montage entre la DB10 de James et la DBX, le concept de SUV d'Aston.
Elle a de la gueule la prochaine voiture de Senior non?

Elle devait être commercialisée en 2017

Belle mais assez peu différente de la DB9 actuelle, à part les phares.

Les images du jour avec quelques explications sur la préparation des dix DB10 ( faut être cohérent) pour le dernier James Bond.
D'après TG sur les 10 exemplaires, 4 ont été pulvérisés, 2 réservés aux drift, 2 autres aux gadgets et les 2 derniers scrupuleusement conservés...

Source : http://www.topgear.com/car-news/behind- ... james-bond

Le design de cette DB10 est une vraie réussite

Pour confirmer que le design est une réussite mais pas que...Evo.uk a pu tester un des dix exemplaires.

L'essai : http://www.evo.co.uk/aston-martin/db10/ ... pectre-car

Et pour le plaisir des yeux:

Très intéressant article, merci

Les deux points que je remarque sont que l'empattement a augmenté de 77mm -je trouve celui de la V8 Vantage déjà trop long- et, que contrairement à cette DB10, la prochaine V8 ne sera très certainement disponible qu'en boîte robotisée. C'est très dommage car l'actuelle BVM est un véritable plaisir à manier lorsqu'elle a atteint la température requise.

In : larevueautomobile


"Henrik Fisker vs Aston Martin : round 2. Alors que l'on pensait la tension retombée entre le designer et le constructeur britannique après « l'affaire » de la Fisker Thunderbolt, le Danois vient d'entamer une action en justice contre son ancien employeur.

En mars dernier, Henrik Fisker et Aston Martin avaient déjà eu maille à partir au sujet du projet Thunderbolt, un concept développé par le designer sur la base de l'Aston Martin Vanquish et qu'il entendait par la suite produire en quantité limitée. Le constructeur de Gaydon avait alors entamé une action en justice pour stopper Fisker dans ses projets, action à laquelle les deux parties avaient mis fin après avoir trouvé un accord « à l'amiable » sans passer par la case tribunal.

Cette fois, c'est au tour d'Henrik Fisker de poursuivre le constructeur anglais après que celui-ci lui a envoyé une lettre jugée "menaçante". Il y a quelques semaines, Fisker a en effet diffusé une esquisse du concept Force 1 qu'il prévoit de présenter au Salon de Detroit (11 au 24 janvier), dessin dans lequel les avocats d'Aston Martin on vu une copie de l'Aston Martin DB10 conçue pour le tournage de « Spectre », le dernier James Bond.

Ces mêmes avocats ont alors envoyé un courrier à Fisker « encourageant » celui-ci à modifier son véhicule avant sa présentation à Detroit, ou bien à abandonner purement et simplement son projet, sous peine de se voir poursuivi en justice.

Henrik Fisker n'a pas vraiment apprécié la missive en question, et a décidé d'engager à l'encontre d'Aston Martin des poursuites civiles devant une cour fédérale américaine, réclamant quelque 100 millions de dollars de dommages et intérêts. Une démarche qui ne sera assurément pas de nature à améliorer leurs relations."

Un peu de bon son de la future DB11.

Superbe

A noter que ce son est celui de la DB9 GT qui vient d'être commercialisée et non pas celui de la DB11 (appelation à confirmer) qui devrait être présentée au Salon de Genève et sera la 1ere Aston Martin équipé du V8 4.0 biturbo AMG.

AM quand tu nous tiens....

senior a écrit :Superbe

A noter que ce son est celui de la DB9 GT qui vient d'être commercialisée et non pas celui de la DB11 (appelation à confirmer) qui devrait être présentée au Salon de Genève et sera la 1ere Aston Martin équipé du V8 4.0 biturbo AMG.

Si c'est le son de la DB9 GT, je suppose que c'est un atmo et non un biturbo comme indiqué dans la légende, non?

Mea Culpa, mea maxima culpa... si, si

La presse britannique confirme qu'il s'agit bien de la DB11 et qu'elle sera équipée d'un V12 biturbo développé à partir du 6.0 existant (+30ch).

C'est une vraie surprise pour moi car il était annoncé depuis de nombreux mois par Aston-Martin que la DB11 serait le premier modèle à être équipé du V8 biturbo 4.0 AMG et qu'elle serait suivie en 2017 de la nouvelle Vantage motorisée par le même V8 dans une configuration un peu moins puissante.

En fait, AM est revenu, sous la pression de l'AMOC (Aston Martin Owners Club), sur sa décision et conservera donc bien une "lignée" de V12 - beaucoup moins moderne et sophistiqué que le V8 AMG - parallèlement au petit V8 qui n'équipera donc que la future gamme Vantage.

La communication d'AM était un peu opaque c'est clair...

Ce que je ne comprends toujours pas, c'est qu'ils annoncent quand meme un nouveau V12 moderne, un 5200cc biturbo... Là, ca devient trouble!

Speedy JB a écrit :opaque c'est clair...