www.myspeedster.ch

Beedee a écrit :Bienvenue Flipper, n'oublie pas le galak stp.
C'est grand rhones Alpes, de quel coin es tu ?

....Secteur de Vienne.....

En fait ça fait deux ans que je suis inscrit , mais la nouvelle fonction Hébergeur m'a enfin (presque )permis de poster une photo ! (Merci Senior pour le re-dimensionnement!)

J'aurais décidément toujours un problème avec l'informatique !

bienvenue flipper ,c'est l'une de mes passions le flip .

Bien joli le dauphin

tataye a écrit :bienvenue flipper ,c'est l'une de mes passions le flip .

...Flipper c'est un joke par rapport au "bleu dauphin" ..... ( Moi pas jouer au 'flip'!)

moi qui croyais avoir un nouveau copaing
en tout cas sympa le joke (quand on a compris )

Très belle photo.

Bienvenue

Voila , là c'est clair!

[url=http://www.heberger-image.fr]Je connais cet hotel, c'est sur le Furkapass, mon speedy est aussi passé par là !

rueda a écrit :Je connais cet hotel, c'est sur le Furkapass, mon speedy est aussi passé par là !

Cet hôtel mythique situé au glacier ou naît le Rhône est (semble-t'il) définitivement fermé...

Je pourrais pas te dire, je n'ai fait que passer (et un peu vite dans l'épingle )

Très beau en Blue Dolphin

Bien venue.

Après deux années passes en Speedy ; en mode balade (dans les cols );voila l heure d un petit bilan:

1:cette auto est géniale
2:cette auto fait un bruit de merde (dangereux : une marmotte ne t entends pas arriver!)

Solution:

Pour ne pas dénaturer le Speedy avec un échappement aftermarket et qui de toute façon ne pourra jamais reproduire le son d un v8 ,je me lance dans le swap....

La donneuse est une Calibra v6 de 98 (on reste coherent ,c est important, puisque meme marque/meme période).Le v6 2500cm offre 170cv et 23mkg,là encore on est coherent ;je ne cherche que de l agrément , pas forcement un gain de puissance....

Là ou j ai besoin de vos conseils , c est sur l implantation :

Je pensais mettre l ensemble v6/train avant de calibra à l avant du Speedy (à la place du radiateur); avec plusieurs avantages:

1:on re-passe en traction avant (c est plus safe)

2: l espace libéré à l arrière par la depose du 2L2 permet l implantation d un vrai coffre (possibilité d y loger une voir deux roues de secours par exemple..)

Voilà ,je ne suis que au debut de ma réflexion , la partie mécanique ne me fait pas peur (j ai beaucoup joue aux Lego Technic);
toute aide sera précieuse ...

PS : Gisou , un commentaire ?

Je dirais : pourquoi faire les choses à moitié ? Laisse aussi le moteur derrière. Ça aurait aussi de la gueule par contre oublie le coffre.

Rho merde, on a encore un fou

Joli projet
Et une traction intégrale pour profiter des cols en toutes saisons ?

Techniquement ça va être ultra compliqué de faire cette modification. Le châssis ne permet pas du tout cette modification. Ou alors il faut apporter des changements énormes dessus et pour ça il faut être bien équipé. Bref, j'y crois pas vraiment. En revanche lui monter un v6 à l'arrière peu être intéressant. A voir le poids du bloc moteur. Pour info, le v6 2,7 hyundai fait le poids d'un 4cylindre et il est étroit. Niveau puissance d'origine il est à 170 chv et une juste libéré 190. Et il y a la possibilité de faire tout un tas de modifications qui permet de gagner pas mal de chv.
Pourquoi ne pas monter un compresseur. C'est éprouvé, pas très compliqué à faire.

Dommage que ça soit un poisson d'avril car je suis sur que gisou aurait encore lancé un pari à la con

Boo. Pourquoi pas, putin, j'avais même pas réalisé que c'est le premier avril !

En fait tu peux partir tellement loin dans des modifications que l'idée ne t'a même pas parue invraisemblable

C'est tout à fait ça oui !

plus c est gros , plus çà passe....

Joseph Goebbels

J'aime bien rappeler la paternité de cette citation

Je croyais que c'était rocco qui avait la paternité de cette citation

J'étais sûr qu'il y en avait un qui allait là faire celle là

Ah bon, alors je peux la faire hein ?

LE JOUR OU TU ARRIVES à METTRE UN V6 DE CALIBRA A L'AVANT DE TON SPEEDSTER (je précise : comme moteur principal, c'est à dire que tu auras viré le 2.2 ) ET QU'ELLE ROULE PLUS DE 1000KM JE VEUX BIEN CHIER PARTERRE ET ME ROULER DEDANS

C'est fou, il y a tellement de malades genre la Meuse ici que vous n'avez pas tilté au poisson d'avril