Un breton supplémentaire :D
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blacksrookie
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Re: Un breton supplémentaire :D
Non, tu ne pêtes pas un triangle en usage quotidien, pas plus qu'une biellette de direction.
Dans les trucs ordinaires qui s'usent prématurément il y a quelques bricoles plus ou moins coûteuses pour lesquelles il vaut mieux que la fiabilisation ait été faite sur l'exemplaire que tu viseras :
Radiateur principalement
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Et pour pas cher (30€) le vase d'expansion
... Bref, quand tu en seras à prospecter, faut checker les points cruciaux avec l'aide des infos et des bonnes volontés du forum.
Si tu crashe la voiture ou que tu te fais rentrer dedans, c'est pas bon du tout, les pièces de carrosserie ou châssis, phares c'est big problème.
Donc c'est jouable pour les pépins de la vie de tous les jours, ça craint si accident
Dans les trucs ordinaires qui s'usent prématurément il y a quelques bricoles plus ou moins coûteuses pour lesquelles il vaut mieux que la fiabilisation ait été faite sur l'exemplaire que tu viseras :
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Si tu crashe la voiture ou que tu te fais rentrer dedans, c'est pas bon du tout, les pièces de carrosserie ou châssis, phares c'est big problème.
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Jeff Meth group 2.0 Product Addict
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Puff92
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Re: Un breton supplémentaire :D
Le pépin de la vie de tous les jours c'est de te faire péter un phare quand stationné 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Un breton supplémentaire :D
Je prenait en exemple un triangle et une biellette car c'est ce qui m'est arrivé il y a quelques mois sur la mx5 après avoir fait un tout droit dans un rond point plein d'huile 
Re: Un breton supplémentaire :D
certe, mais ça tu l'aurais eu avec n'importe quelle caisse.Elliot a écrit :Je prenait en exemple un triangle et une biellette car c'est ce qui m'est arrivé il y a quelques mois sur la mx5 après avoir fait un tout droit dans un rond point plein d'huile
attention aussi, les triangles av. sont fixés au chassis, qui ne se répare pas...
Call me casper
Re: Un breton supplémentaire :D
Oui c'est la différence avec une voiture conventionnelle, avec le Speedster tu vas taper un trottoir, il y a 95% de chance que la voiture soit épave...
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adrien 74
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Re: Un breton supplémentaire :D
Bienvenue Elliot.
Re: Un breton supplémentaire :D
Faut pas pousser non plus, les triangles font bien fusible.
J'en ai vu pas mal avec des triangles tordus et un châssis intact. Tout dépends de la violence du choc.
J'en ai vu pas mal avec des triangles tordus et un châssis intact. Tout dépends de la violence du choc.
Re: Un breton supplémentaire :D
J'espère pas cassé quoi que ce sois dessus mais en utilisation quotidienne le risque est forcément plus important... Et j'ai besoin de ma voiture tous les jours.. C'est un point négatif en vue du possible achat
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blacksrookie
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Re: Un breton supplémentaire :D
oui, la solution déplaçoir à 1500€ n'est pas une option absurde, si tu n'as pas un trajet quotidien très long
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
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Ancobru
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Re: Un breton supplémentaire :D
Tout à fait !......rueda a écrit : J'en ai vu pas mal avec des triangles tordus et un châssis intact. Tout dépends de la violence du choc.
Moi le triangle a juste été arraché du chassis !!!.....
Crescit sub pondere virtus
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blacksrookie
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Re: Un breton supplémentaire :D
Ouais, mais si ça se trouve le triangle il aurait pu resservir 
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Hanspatapouf
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guillaume32
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Re: Un breton supplémentaire :D
Hello. Pour avoir eu une S2000 (S2) et maintenant un 2.2, ce n'est pas la même philosophie. Le S2000 est une vraie GT (Surtout en S2. La S1 est plus vive).Elliot a écrit :Merci pour toutes vos réponsebon je vais réfléchir j'ai encore 5 mois pour me décider ( je suis à l'étranger ) sinon ça seras une s2000
Le S2000 est facile à vivre au quotidien (attention au temps de chauffe cependant), ne prend pas l'eau, direction assistée, capote électrique, facile d'y rentrer, carrosserie résistante...
Juste : elle pèse 1450kg (testé) !!! Chassis assez patau, ensemble moteur / boite pointu (entretien régulier), attention aux imports allemands, et prix à l'achat plus élevé (25K€ pour un beau modèle).
Le Speedy pas de filtre entre toi et la route mais peu aisé à vivre au quotidien pour toutes les raisons qui t'ont été données.
Donc selon tes précos et si le budget n'est pas le problème c'est plus S2000.
Ex. 2.2 Bleu Europe, ex. S2000 Silverstone. En 2CV bleu pacifique et Prius :). En recherche de Cat et Speedy
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alec6speed
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Re: Un breton supplémentaire :D
Quoi qu'en dise (et en pense) certains, un speedy en daily c'est quand même du grand n'importe quoi...
Speedster 2.2 => ISM 4 (Mas du Clos) => vendu
Lotus Elise SC => ISM 5-6-7 (La Bresse/Fontenay/Issoire) => vendue
Mazda Rx-8 231 => ISM 8 (Issoire 2) => vendue
Speedster Scorpions => ISM 11-13 (Nogaro/Alès) => vendu
Alpine A110 Première Édition
Lotus Elise SC => ISM 5-6-7 (La Bresse/Fontenay/Issoire) => vendue
Mazda Rx-8 231 => ISM 8 (Issoire 2) => vendue
Speedster Scorpions => ISM 11-13 (Nogaro/Alès) => vendu
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guillaume32
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Re: Un breton supplémentaire :D
alec6speed a écrit :Quoi qu'en dise (et en pense) certains, un speedy en daily c'est quand même du grand n'importe quoi...
Dans mon coin, les dimanches par beau temps je croise des Morgan, type E, TR6, MGB, A310, ... le speedy c'est la même philosophie, une voiture que tu sors pour le plaisir, pas le besoin.
Après si tu te lances dans l'aventure, fait un topic
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Puff92
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Re: Un breton supplémentaire :D
+1guillaume32 a écrit :Après si tu te lances dans l'aventure, fait un topic
Le topic de "la fibre au quotidien"
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