www.myspeedster.ch

Casimir a écrit :Tu peux encore t'offrir un vrai cadeau d'anniversaire : snober tes potes et rouler avec pulcocitron et nous.

va y avoir un autre soucis

Pfff, il te reste 1 semaine !!
T'as pas envie d'y alès et pis c'est tout !

Tu dis ça parce que tu n'as pas vu à la vitesse où je bosse... ou alors tu as oublié le temps qu'a pris mon précédent bricolage sur le Speedster

pulcocitron a écrit :Quelques news du véhicule. Donc les vis du porte moyeu avant gauche était cassé pour l'une (la longue) et tordue pour la plus courte.
On en profite donc pour remplacer AV gauche et droit.

Ces vis, je les change tous les ans en préventif (idem pour ceux à l'arrière), il faut mettre de la qualité (classe 10.9), et absolument les serrer au couple prescrit (69Nm de mémoire).
En usage sévère, ils peuvent casser (la preuve), et si c'est le cas, c'est un mauvais moment à venir à coup sur !

pulcocitron a écrit :Pour info, décapoté vs hardtop : 8km/h au bout de la ligne droite de Lurcy.

Ah oui qd même ! J'aurais pas cru, merci pour l'info.
Ton hard top, il t'alimente le cockpit en air du coup ?

Non il alimente mon esprit 406 TAXI TUNING

Absolument aucune utilité mais surement faisable. A l'occaz j'enleverais la petite grille voir comment c'est derrière.

rueda a écrit :

pulcocitron a écrit :Quelques news du véhicule. Donc les vis du porte moyeu avant gauche était cassé pour l'une (la longue) et tordue pour la plus courte.
On en profite donc pour remplacer AV gauche et droit.

Ces vis, je les change tous les ans en préventif (idem pour ceux à l'arrière), il faut mettre de la qualité (classe 10.9), et absolument les serrer au couple prescrit (69Nm de mémoire).
En usage sévère, ils peuvent casser (la preuve), et si c'est le cas, c'est un mauvais moment à venir à coup sur !

Bon à savoir, j'ai réussi à me fournir en 12.9 pour l'une des deux. Arrière à venir mais vraiment pas le bon timing en ce moment :(

laconi16 a écrit :

Casimir a écrit :Tu peux encore t'offrir un vrai cadeau d'anniversaire : snober tes potes et rouler avec pulcocitron et nous.

va y avoir un autre soucis

Oula elle est neuve cette bande thermique sur le collecteur non? Le noir à duré 10 minutes sur la mienne, j'étais très satisfait d'avoir payer plus cher parce que c'était noir et pas blanc

La bourre avec la voiture de Crtune, parait qu'il y a quelques speedy qui y vont faire de l'entretien (soit Crtune soit MK6).

https://youtu.be/3D8X0mH5XI0

Si on peut filmer et que vous m'autorisez à vous collez (si j'y arrive aussi :p) on pourra faire des vidéos comme ça jeudi

Vachement sympa comme prise de vue.
Faut avoir mutuellement confiance mais ça permet aussi
de super bien voir les trajectoires.

L'ism 2019, c'était l'occasion pour moi de vêtir de nouveaux amortisseurs

Ne connaissant pas la piste, baaaah, j'ai pas de référence particulière...

https://youtu.be/n-RX3y-KhIg

En tout cas rueda aime.
C'est sur que sans référence c'est difficile de valider une amélioration.
Et ton ressenti niveau rigidité et décrochage à la limite?

doublon

En retard sur le compte de post peut être ….

Super modif les Quantum Tu en es content ?

The_Moufle a écrit :Super modif les Quantum Tu en es content ?

Pour le moment oui, j'attend de faire un circuit que je connais pour quantumifié la valeur ajouté :-) mais sans aucun doute, cela va bien !

J’ai été étonné en te suivant, il a du moteur ton speedy

speedturbo33 a écrit :J’ai été étonné en te suivant, il a du moteur ton speedy

Ouaip il va bien, après comme répété il sort 170cv c'est pas mal déjà pour ce petit gros atmo