www.myspeedster.ch

Enfin une voiture électrique qui ne fait pas 500cv
mais de là à n'en avoir que 45 c'est p-e abuser dans l'autre extrême

Par contre oui, à ce tarif, ça devrait bien se vendre

44 cv... c'est assez pour déplacer ce baleineau.

tu as signé le bon de commande?

Sont pas super forts en orthograf chez Dacia...

Bah non. Je n'ai pas fini d'user les Twingo thermiques.

Zing a écrit :Enfin une voiture électrique qui ne fait pas 500cv
mais de là à n'en avoir que 45 c'est p-e abuser dans l'autre extrême

Par contre oui, à ce tarif, ça devrait bien se vendre

Pour un citadin c'est largement suffisant.
Un peu de rocade, de la ville bientôt limitée à 30km/h, pas besoin de plus. Et le seul moyen de tirer le prix vers le bas pour l'instant.
Et le fait qu'on la fabrique en Chine (ils sont moins méchants du coup #Flins).

Comme d'habitude, on s'occupera plus tard du provincial.

Casimir a écrit :... Et le fait qu'on la fabrique en Chine ...

Ça en fait un vrai véhicule propre et écologique

Casimir a écrit :... on s'occupera plus tard du provincial.

c'est quoi ?

Tellement intéressante et rentable sur le papier que Leclerc va en louer (et des Zoé aussi) dès mars 2021. 3000 modèles écoulés : ç'est vraiment parti pour se vendre comme des petits pains (nems).

https://insideevs.fr/news/457389/dacia- ... 021/?adv=0

Pratique pour faire les courses

Je ne vais que chez Carrefour .....

Je ne vais qu'à Monoprix et au marché ... et à pied

Simple, pas cher et sans fioritures (c'est rien de le dire ). Impeccable pour un Daily petits trajets.

Ouais on attend impatiemment le supertest

... seulement dans le cadre du Grand Tour

Pour ceux qui ne vont pas que chez Carrefour : Leclerc va don louer la Dacia Spring au tarif de 5 € (hors frais kilométriques) soit d'après E Leclerc une moyenne autour de 7€ jour...
Vraiment pas cher.

https://insideevs.fr/news/486157/lecler ... rix/?adv=0

Bordel ça dépote !

https://youtu.be/B5VowWbbcOY

va falloir anticiper pour dépasser un cycliste avec un truc pareil

Pour rouler en ville , même sur un périph, ça ne me choque pas.

Mais pas plus loin, hein

Ne t inquiète pas
Au delà du périphérique, elle se disloque

Et ce n'est pas moi qui le dit ......

https://youtu.be/sJcsfPrSYP0
Un essai par des pros de l’électrique.

Ça va se vendre comme des petits pains.

Ca remplace à l'aise une Twingo I. C'est même un peu trop luxueux (fragile ?) pour trimbaler des planches et des sacs de plâtre
Impec pour la ville.

Je trouve que ça reste encore cher pour un véhicule dans ce segment comparé à de l'essence.

T as quoi à 12ke en essence?

Une Dacia .....

Ou une Mitsubishi Space Star .....

Une Twingo phase 1 neuve

speedturbo33 a écrit :T as quoi à 12ke en essence?

16 990 € hors bonus

Faut l'intégrer dans le prix de vente le bonus (ou la remise systématique) comme le malus.
Tu ne vas pas rendre au concessionnaire, ou à l'Etat, la subvention pour l'achat d'une électrique.
Vu son prix, c'est franchement super intéressant cette Spring.

Il n'y a presque rien sous le capot, moteur, boîte, embrayage, démarreur et tous les périphériques qui vont avec ...
Pour être clair, je m'étonne que l'électrique soit encore "si cher" comparé au thermique. Combien de temps va t-on nous raconter que les batteries sont chères ?

Puff92 a écrit :Une Twingo phase 1 neuve

speedturbo33 a écrit :T as quoi à 12ke en essence?

16 990 € hors bonus

Autant pour moi. Ça fait 11ke donc.
T as quoi à 11k en neuf?

Bah plus rien Le Low Cost est de plus en plus cher. Et vous intégrez le l'artifice bonus, pas le prix catalogue.
Je ne me souviens pas avoir eu d'aide pour la première Twingo.

Si, si, je répète, Mitsubishi Space Star ...... 10940€ vrai prix, avec carte grise et tout compris ......

Électrique cette Mitsu ?

Non, il a dit essence .....