www.myspeedster.ch

je pense que ce siège est trop large !

Je préfère le 1er vu sur ce post de toutes façons ...

moi aussi , il est magnifique!

Alors qui est partant pour celui-là ??? (le 1er quoi !)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

Ce ne sont pas des carbones, mais ils existent aussi en carbone et je trouve en plus ces fauteuils particulièrement réussis esthétiquement.

http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4499

Certains d'entre nous ont-ils déjà tenté de monter des Tillet de Caterham dans un Speedy ?

Je ne suis pas acheteur, mais l'annonce a piqué ma curiosité

Eltech-Italia
Sièges carbone Elise / Exige: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 370&type=1

Et le modèle pour homme : https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =960%2C800

ils sont magnifiques.
je préfère le modèle pour homme

Puff92 a écrit :Eltech-Italia
Sièges carbone Elise / Exige: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 370&type=1

Et le modèle pour homme : https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =960%2C800

C'est beau
Une idée du tarif?

2kg le siège

speedturbo33 a écrit :Une idée du tarif?

Aucune. Pas de site Web trouvé pour l'instant.

Au hasard des recherches découverte d'un solution à la pénurie d'optiques avant: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

c'est la qu'on voit que dessiner une auto ne s'improvise pas

speedturbo33 a écrit :Une idée du tarif?

550€ le siège + Frais d'expédition
1010€ la paire + Frais d'expédition
http://www.lotus-driver.it/t3060-eltech-italia

bad boy a écrit :c'est la qu'on voit que dessiner une auto ne s'improvise pas

J'ai juste évoqué une solution

Puff92 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Une idée du tarif?

550€ le siège + Frais d'expédition
1010€ la paire + Frais d'expédition
http://www.lotus-driver.it/t3060-eltech-italia

C'est pas excessif surtout que ça à l'air d'être du beau matériel

Plutôt oui
- Poids 1,5Kg sans l'habillage Peso 1,5kg senza cuscini.
- Personnalisation à la demande Possibilità di personalizzare il sedile con l'aggiunta di Loghi, scritte, nomi ecc....

Je dis rien sur sujet en 2014

laconi16 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

Ce ne sont pas des carbones, mais ils existent aussi en carbone et je trouve en plus ces fauteuils particulièrement réussis esthétiquement.

http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=4499

Certains d'entre nous ont-ils déjà tenté de monter des Tillet de Caterham dans un Speedy ?

Je ne suis pas acheteur, mais l'annonce a piqué ma curiosité

Attention ceux en annonce le bon coin sont des répliques faites par sv.

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

Ha ! Une de tes bonnes résolutions ?

Plus de bisounours et moins d'info

Puff92 a écrit :

Happy Speedy a écrit :Je dis rien sur sujet en 2014

Ha ! Une de tes bonnes résolutions ?

Je te pose un billet que ça ne tiendra pas plus d'une semaine... il va craquer avant !

Happy Speedy a écrit :

Plus de bisounours et moins d'info

Good

C'est une drôle de "bonne" résolution pour 2014, de choisir de laisser son prochain dans l'ignorance

Mais je pense que tu ne tiendras pas !

je remets ici une discussion entammée dans les PA, pour eviter de la perdre...

on sait jamais ça peut intéresser du monde

laconi16 a écrit :
le X11 est très sympa pour le Speedster, le design taillé à la serpe doit bien se marier avec celui de nos chères autos



Par contre je comprends pas trop, les baquets dans les R300 ne sont pas des tillet alors
http://westermann-motorsport.com/index. ... uct&info=2
D'ailleurs sur le site de tillet, pour l'avoir parcouru en long, en large et en travers je n'ai jamais trouvé de baquet avec ce design...

Il y avait eu un grand débat sur la sécurité avec les carbones sur le forum, je constate avec plaisir que ce fabriquant propose des options pour renforcer les points sensibles du baquets en cas de chocs.

http://westermann-motorsport.com/index. ... rie&cat=23

Oui ça se marie bien mais ça rentre difficilement ...



même pour Rocco Sifredi

Comment ça ça rentre difficilement ? Le baquet dans la voiture ou le bonhomme dans le baquet ?

Pour le deuxième point, si ça peut eviter d'avoir à se trainer des sacs de sables trop important, c'est un bel argument d'achat !

Pour le premier point, il semble que le siège a été conçu pour nos chassis, du coup l'installation ne doit pas poser de difficulté théoriquement ?

Ouais, en fait, ça s'adapter très difficilement. Comme ils sont faits à ta taille, peut être que pour les maigres, ça va mieux, mais ils sont très larges et il faut adapter pas mal les fixations même avec le kit que tu vois sur la photo.

Sebcbien pourrait t'en parler longuement.

Par contre, une fois installés, le confort est fabuleux comparé aux origines. Plus jamais eu mal au dos même après 4 heures de route alors qu'avec les sièges d'origine, toutes les 2 heures, il fallait que je fasse une pause.

c'est clair qu'ils ont l'air large au niveau de l'assise

Ce sont ceux que tu possèdes ?

C'est dingue qu'on soit obligé de bricoler pour les monter alors que c'est sensé être fait pour nos autos mais ils sont vraiment superbe

Tu aurais pas d'autres photos par hasard, genre sans hardtop pour voir ce que ça donne esthétiquement avec la voiture ?

Oui, c'est une photo du mien

Pour une photo sans hard-top faut que je regarde. Si tu étais venu à l'ISM, tu aurais vu ça en live

Ben c'est adaptable quoi, mais ils sont très grands, donc ils sont très proches de la barre derrière les sièges et ça coince entre le châssis et la console centrale.
Il me reste 2 ou 3 crans de réglage. Et encore il a fallu repercer des trous pour fixer la crémaillère et rogner le siège ...

Mais le service et la réactivité de westermann sont exceptionnels. Réparation gratuite cette année suite à une fissure faite sans doute par un mécano qui a marche sur le siège.

de ce que je comprend if faut virer les hib, et pas sûr que ça passe avec une barre de harnais..