mettre une camera embarqué dans son speedy

PacolePain · Message par **PacolePain** » dim. févr. 05, 2006 4:30 pm

super produit! pas cher en plus! merci du tuyau!

en plus ca fait aller plus vite les 2,2l ! ben oui, depuis que t'as ouvert ce topic, les gens se sont rendu compte que leur atmo allait aussi vite que les turbo!

On va ptetre transférer dans la section "préparation sur le speedster" !

mieux que regelin, et ca coute que 13 euros!

plus sérieusement, ceux qui veulent mesurer la taille de leur bite, ca serrait cool pour ceux qui s'intéressent au sujet de le faire autre part!

Kanary · Message par **Kanary** » dim. févr. 05, 2006 5:18 pm

Encore un qui a rien compris

Sinon la vidéo sort vraiment bien c'est qu'avec toutes ses discussions j'ai oublié de le dire

Crash5 · Message par **Crash5** » dim. févr. 05, 2006 5:41 pm

Hercule a écrit :...Elle ne bouge pas d'un poil j'ai meme fait un essai sur le pare choc et sur le hard top ( d'ailleur sur le pare choc c'est excellent ca donne une bonne impression de vitesse)...

pfff sur le pare choc c'est inquietant quand meme

bon tu m'as convaincue je vais la commander

Hercule · Message par **Hercule** » dim. févr. 05, 2006 6:56 pm

Pour te rassurer crash 5 je t'ai fait une petite video vue sur le capot

http://rapidshare.de/files/12624935/MOV00046.MPG.html

[/quote]

Crash5 · Message par **Crash5** » dim. févr. 05, 2006 7:20 pm

merci merci

fait frais en ce moment chez toi !!!

Hercule · Message par **Hercule** » dim. févr. 05, 2006 7:31 pm

merci merci

fait frais en ce moment chez toi !!!

En alsace ca caille grave on a pas tous la chance d'habiter dans le sud

Mais bon je ne suis pas encore au point de Stew

Kanary · Message par **Kanary** » dim. févr. 05, 2006 8:02 pm

Géniale cette vue

Tu as la fonction anti vibration ? Pas trop grave, mais sur un circuit ça doit donner une bonne impression de vitesse.
Avec le micro tiré vers le moteur c'est surement le top

jéjé_111 · Message par **jéjé_111** » dim. févr. 05, 2006 8:12 pm

PacolePain a écrit :super produit! pas cher en plus! merci du tuyau!

en plus ca fait aller plus vite les 2,2l ! ben oui, depuis que t'as ouvert ce topic, les gens se sont rendu compte que leur atmo allait aussi vite que les turbo!

On va ptetre transférer dans la section "préparation sur le speedster" !

mieux que regelin, et ca coute que 13 euros!

plus sérieusement, ceux qui veulent mesurer la taille de leur bite, ca serrait cool pour ceux qui s'intéressent au sujet de le faire autre part!

c'est comme ca qu'on fait?

Je vois que tu as rien compris à mon post.

Sinon pour 13euros, je vais me laisser tanter, mais sur le pc avant faut vraiment avoir confiance

Crash5 · Message par **Crash5** » dim. févr. 05, 2006 9:27 pm

Au fait c'est quoi ton APN ??

Hercule · Message par **Hercule** » dim. févr. 05, 2006 10:40 pm

Au fait c'est quoi ton APN ??

C'est un sony cyber-shot P200 7.2 Mega pixels

La je filmais en 640 standart vu que j'ai un carte memoire d'homosexuel de 32Mo je semaine prochaine je vais recevoir une 2 GB

Avec cette carte je devrais pouvoir filmer en 640 fine ca va etre une autre quanlité d'image avec 3 fois plus d'image par seconde

Kanary · Message par **Kanary** » lun. févr. 06, 2006 12:28 am

Oui et faut encoder avec autre chose car 30Mo pour 3min de vidéo c'est disproportionné

PacolePain · Message par **PacolePain** » lun. févr. 06, 2006 12:34 am

kanary et jeje_williams, j'ai rien compris parce que j'en ais rien a foutre du sujet "2,2 contre turbo"! (et des autres HS) j'suis pas venu sur ce topic pour ce lire des trucs sur ce thème...

Crash5 · Message par **Crash5** » lun. févr. 06, 2006 2:15 am

ZETA · Message par **ZETA** » lun. févr. 06, 2006 7:15 pm

clairement sur route ouverte, lors de sortie avec des bargeots comme Zeta, voir Xchange ... turbo ou pas turbo je ne les aurais pas lachés !
je parle de route de montagne, sur le sec, car LA différence entre eux et moi c'est que je suis CONSCIENT que je ne suis pas seul sur la route et qu'à tout moment je peux croiser des vélos, un tracteur ..

]

Et ben ca fait 3 mois que j suis pas passé par la et j tombe encore la dessus....

lol

c est pas vrai Dorian: Stew il m a doublé ou déposé alors que mon compte tour s affolait ....

comme quoi meme sur route ouverte y a 1 difference....

bouhouuuuuu

DORIAN · Message par **DORIAN** » lun. févr. 06, 2006 7:30 pm

ZETA a écrit : Et ben ca fait 3 mois que j suis pas passé par la et j tombe encore la dessus....

lol

c est pas vrai Dorian: Stew il m a doublé ou déposé alors que mon compte tour s affolait ....

comme quoi meme sur route ouverte y a 1 difference....

bouhouuuuuu

enfoiré çà fait 3 mois que tu postes pas et tu me grilles direct

attends un peu que je t'attrape

ZETA · Message par **ZETA** » mar. févr. 07, 2006 12:27 pm

Ouch ca fait peur de te sentir derriere moi.....

ben oui un turbo derriere 1 atmo ca fait peur non????

Attends 1 peu que l atmo soit derriere le turbo et tu vas voir que moi aussi:

Stew · Message par **Stew** » mar. févr. 07, 2006 8:42 pm

on parle de moi ?

donc oui,il y a une difference !
bon moi,c'est un turbo stage I

on a essayé avec speedy25 et Zeta ( à son insu

)
en tous cas,avec le stageI en étant derrière l'atmo,on arrive à passer devant !

donc c'est quand même qu'il y a un écart ou alors,j'ai rien compris !

jeff meth group 2.0 · mar. févr. 07, 2006 9:03 pm

Stephan a écrit :Ventouse commandée

idem !!!

Stew · Message par **Stew** » mar. févr. 07, 2006 10:04 pm

superbe ces vidéos !

d-bax · Message par **d-bax** » mar. févr. 07, 2006 10:30 pm

Comment tu fais pour faire tenir l'appareil photo

? car en regardant la photo je vois pas bien comment le faire tenir

http://img515.imageshack.us/my.php?imag ... all5sv.jpg

jeff meth group 2.0 · mar. févr. 07, 2006 11:47 pm

MANFROTTO ref 241V ... une centaine d euros ... pour les installations + lourdes

PacolePain · Message par **PacolePain** » sam. févr. 11, 2006 2:13 am

et hop! 2 ventouses de pllus commandées!

Dodomi · Message par **Dodomi** » sam. févr. 25, 2006 7:09 pm

.. moi aussi une ventouse commandée...
Je vous montrerai ce que ça donne avec mon camescope JVC GZ MC500... pas sur un speedy encore... hélas...

Manima · Message par **Manima** » sam. févr. 25, 2006 8:07 pm

Commandé aussi mais trop tard, je l'aurai pas pour demain à Pouilly...

Manima · Message par **Manima** » ven. mars 03, 2006 11:43 pm

Reçu hier.

C'est bien foutu comme système!!!

Ca paye pas de mine mais on peut y mettre un camescope ou un appareil photo, ça tient super bien si on le fixe correctement sur une surface plane et bien propre. C'est réglable dans tous les sens.

J'ai hate de l'essayer demain sur la route.

Hercule · Message par **Hercule** » sam. mars 04, 2006 1:19 am

A ce prix la ca vaut vraiment le coup ideal pour corriger ses erreurs de conduite sur circuit

Crash5 · Message par **Crash5** » sam. mars 04, 2006 8:38 am

Hercule a écrit :A ce prix la ca vaut vraiment le coup ideal pour corriger ses erreurs de conduite sur circuit

ou de position des mains !!!

promis jle ferai plus !!!

Manima · Message par **Manima** » mer. mars 22, 2006 6:25 pm

Ca y est, j'ai testé sur route.

Premier bilan, c'est simple et rapide à mettre en place.

Par contre, je n'en sui pas pleinement satisfait...

La ventouse colle parfaitement, à ce niveau rien à redire. Le système d'attache au camescope est pas trop mal même si je trouve pas ça génial mais le problème réside principalement dans le serrage de la rotule...

La petite vis qui maintient la rotule afin de trouver la bonne inclinaison n'est pas assez puissante ce qui a pour effet de faire basculer le caméscope vers la droite ou la gauche à cause d'un mauvais revêtement de la chaussée ou bien même à cause de la force centrifuge dans les virages.
Bon ok, j'y ai été un peu comme un porc mais bon, fallait bien tester en condition circuit...

Donc, je pense qu'il faut vraiment serrer comme un bourrin pour pas que ça bouge et en plus trouver un système additionnel qui viendrait empêcher les mouvements latéraux de la caméra.

Deuxième chose un peu embêtante, la vitre arrière est assez haut placée.
Si on ajoute à celà la hauteur du pied, plus celle du camescope, je trouve que la caméra est trop haut perchée... Ce qui a pour effet de filmer avec le rétro intérieur qui masque une bonne partie de la visibilité...

Je pense que le parade réside dans le fait de filmer avec le caméscope à l'envers (tête en bas), donc en fixant la ventouse tout en haut de la vitre arrière.
De toute façon, l'image est retournée automatiquement par le camescope, ça ne gêne donc en rien le film et ça aurait aussi pour influence d'avoir un camescope accroché par le haut. Donc moins de contrainte sur la vis de serrage de la rotule, et donc un meilleurs maintien...
Pas con Jean-Pierre hein?

Je vais essayer ça pour dimanche à la sortie parisenne et je vous raconterai après.

Hercule · Message par **Hercule** » mer. mars 22, 2006 7:37 pm

Normal c'est prevu pour un APN et non un camescope, de memoire je crois que c'est 500g de charge pas plus

Moi avec mon APN ca ne bouge pas

Par contre pour ameliorer le systeme tu peux peut etre changer la vis de la rotule pour avoir plus de force dans le serrage

Il pese combien ton camescope?

Sam · Message par **Sam** » mer. mars 22, 2006 7:50 pm

plutôt que de forcer plus vaut ptet mieux augmenter le frottement en rayant un peu la surface de la rotule

je vais faire ça sur le pied fourni avec ma Cam puisque j'ai le même souci