www.myspeedster.ch

adrien 69 a écrit :

Sapin a écrit :

adrien 69 a écrit :Moi je dirais 22cm.

c'est madame qui doit être contente

Non, Madame est plus grande quand meme.

Ca doit quand même dépende si elle est debout ou allongée

désolé de casser votre série de vannes... mais moi je me contente de 16.5 (on fait avec ce qu'on a...)

alors dans les gammes actuelles et sans revoir l'intégralité du montage sono du véhicule, que faut-il choisir comme modèle de HP sans y mettre 300€ ?

Petite précision: j'ai bien trouvé moult sujets qui donnent des infos mais elles commencent à dater et nombre de ces gammes d'HP ont été remplacées... je voudrais juste être à jour...

Même question, qu'es-ce que vous conseillez :
2 ou 3 voies ?
Par exemple entre JBL et Infinity (qui font partie du même groupe Harman Kardon), il y a une différence ? On paye trop la marque ?
J'ai des Infinity (2 voies 165mm REFERENCE 6502i) dans mon autre voiture, ça sature un peu à volume assez élevé... Mais je sais pas si c'est ma source qui est en cause (Pioneer 4*50W bas/moyen de gamme) ou que les enceintes n'en peuvent plus...

J'en suis globalement satisfait et je suis prêt à reprendre du Pioneer+Infinity pour le speedy, sauf si vous avez meilleur rapport qualité/prix

Bah pour ma part, je ne sais pas si celui que j'ai acheté se fait toujours, mais il s'agit d'un kit FOCAL 2x65 W en 16.5 cm que j'ai payé une centaine d'euros chez Feu Vert et qui me convient parfaitement car le son est bon et couvre largement les bruits environnents même à 200 km/h...

(avec l'autoradio d'origine qui plus est... )

ben moi j'ai un autoradio JVC KDC-631. il peut prendre une clé USB en façade, c'est bien pratique et en plus il est gris donc il s'intégre bien sur la planche de bord. Prix port inclus : 119€
Et je viens de commander des enceinte JBL GTO637 chez RueDuCommerce. Je l'ai attends avec impatience pour les installer . Prix port inclus : 59€

Je vous dirais ce que ça donne une fois installé.

aucun interet du 3 voies dans le speedy

par contre,une paire d enceintes 2 voies à haut rendement pour avoir du bon son(92/93db c est l ideal mais au moins 91 pour minimum,en dessous ça marche mais ça necessite quasiment obligatoirement un ampli

d ou cablage et camouflage à gogo à prevoir
ensuite la marque,chacun fait comme il veut
une des meilleures solutions est d aller dans un centre auto ou chez un specilaiste ecouter des enceintes en 16.5 en "statique" et ressentir le rendu qui nous parait le meilleur
faire prendre au vendeur une source normale reglée en flat(pas de grave ni d aigu en compensation)et pas d ampli aux fesses de l autoradio de demonstration sinon tout est faussé
meme une paire de HP loin d etre au top peut faire illusion avec un bon ampli et une bonne source
alors attention....

rien ne vaut mieux qu une ecoute au lieu d un achat de carton

et voila : installation faite la semaine dernière.
J'ai été obligé de redécouper un peu le plastique noir. Mais dans l'ensemble pas de difficulté rencontrée. A part, peut-être la vis avant droite du siège passager qui est vraiment galère à remettre. Encore un coup des ingénieurs Opel



Je suis satisfait de l'amélioration : le son est bon. Ce n'est pas parfait mais nettement suffisant pour moi.
En plus, ça m'a permis de faire un gros nettoyage de l'intérieur.

Elle a l'air sympa ta cave

Schamel a écrit :Elle a l'air sympa ta cave

c'est la région qui veut ça.

perso j'ai opté sur des JBL GTO 6527 S je crois; qui sont peu profonds et marchent très bien
en prime j'ai du retirer 2 cables HP puisque les miens étaient vérolés par un Buz... Pour enlever le siège il est clair que c'est du sport

lolocb a écrit :j'ai monté des JBL CS 265


donc 16,5 et ca passe, par contre c'est la profondeur qu'il faut surveiller

Est ce qu'i y a au moins 6 cm de profondeur ?

Merci pour les réponses, je m'apprete à commander une paire d'enceintes...

A mon avis, il y a un peu moins de 6cm. Mais au pire tu peux tailler un peu la mousse blanche qui sert d'isolation.

Et au fait t'en a baver au final pour redecouper le plastique noir ?

Moi il va me falloir 5.5 cm de profondeur et 14 cm de diametre...

boost73 a écrit :Et au fait t'en a baver au final pour redecouper le plastique noir ?

Moi il va me falloir 5.5 cm de profondeur et 14 cm de diametre...

En faite pas trop car j'ai reussi à trouver des enceintes avec le bon diamètre de découpe.
Il a juste fallu que je modifie un peu le plastique noir car le diamètre de fixation des vis était différent par rapport à celles d'origine.
J'ai utilisé une lime : c'est facile à couper par contre ça fait beaucoup de poussière.
Un bon coup d'aspirateur et le tour est joué.

Montage effectué en début de semaine... Sony CDX-GT610U (142€ chez Pix)


Shot with FinePix F810

avec des Focal Polyglass 165 CV1 (en promo à 90€ chez Norauto). A eux seuls, ils transfiguraient le son...

Je redéterre ce vieux forum comme je viens d'installer un poste top, vu qu'il permet d'avoir ces fonctions :

Ipod
GPS
Kit Main Libre
Radio
Lecteur vidéo





Le tout pour 150€ à Boulanger en promo au lieu de 200€ voir même 300€ sur certains sites ?

Plus de clefs usb arrachées par madame, ca libère l'allume cigare si l'on doit charger son téléphone, et la face qui permet le déclenchement de l'auto radio est bouton du réglage de volume, donc tout petit à transporter, bref que du bonheur

Il ne me reste plus qu'à trouver des enceintres top maintenant.

Comme mon speedy est de Janvier 2003 je ne sais pas sur quel diamètre je vais tomber ...

16.5
de toute façon,en 16,il n y a plus rien chez les fabricants

sympa ce nouveau systeme.. je connaissai pas..!

Moi j ai mis ca il y a qq mois et c est le jour et la nuit compare aux enceintes d origine.

http://www.amazon.com/gp/product/B003KN ... 00_details

la support plastique vibre un peu sur certaines frequences.. c est pas parfait mais l amelioration est tres tres nette.. on peut rouler a 130 sans le toit avec la musique.

je viens de decouvrir un truc totalement fabuleux
et j en fais part ici car je trouve ça revolutionnaire
je l ai acheté pour ma clio 3 rs,reputée pour avoir un petit souci de sono,pas redhibitoire mais genant pour un chieur comme moi

il s agit d ampli nouvelle generation compact mais surtout plug and play au format din
en résumé,il n y a rien à faire à part intercaler le faisceau 100% précablé entre les fiches din origine et l autoradio
et là,L EXTASE!!!!!!!!!!!!

le 1er gain ENORME concerne les graves
enfin des graves qui se tiennent,francs,propres,qui ne bavent pas et qui claquent
un medium et un aigu precis,ciselés sans etre agressif

les produits miracles
là par exemple

http://www.sebastoautoradio.net/result2 ... tre=isotec

j ai pris l isotec 4 qui va tres bien sur la clio
mais pour les possibles evolutions,j aurai presque du choper l isotec 4 D encore plus puissant
pas pour transformer l auto en discotheque mais pour avoir une vraie reserve de puissance et de souffle

je conseille tres fortement ces produits

C'est du tuninge Sylvain, ça fait trop de poids dans la RS!

Sympa cet autoradio avec intégration de l'iphone!

Anthony a écrit :C'est du tuninge Sylvain, ça fait trop de poids dans la RS!

Sympa cet autoradio avec intégration de l'iphone!

t inquiete
tellement j etais deçu du son de la clio,j avais cablé un caisson de grave dans le coffre en plus des focal 130cvx et kit éclaté 130 VR

et bien j ai gagné du poids en virant le caisson
l ajout de l ampli isotec reveille tellement les graves de la source et des focal que le caisson ne servait pratiquement plus à rien

impressionnant!!! et le tout avec du 13cm,pas du 16.5 !!!
bleuffant!!!
donc exit le caisson et voilà comment gagner du poids et du volume de coffre

Quelqu'un la testé l'autoradio? ca serait pratique pour le speedy vu que je perd toute mes stations à chaque fois que je débranche la batterie!

Si j'avais un iphone je le prendrai tout de suite, j'ai exactement le même problème que toi...

j'ai en plus un autre soucis : prise allume cigare sans jus. J'avoue une certaine fainéantise à chercher, je pourrais recharger mon tel tranquille.

Petit déterrage :
Dans un Speedy Turbo avec la radio "haut de gamme" et donc des tweeters à l'avant, que faut-il mettre à l'arrière pour remplacer les HP d'origine ? Y'a-t-il un intérêt, est-ce mieux de mettre du 2 voies, ou le son vers les HP arrières est-il filtré au niveau des aigus et donc un simple voie est suffisant ?

Pour en avoir fait l’expérience, je te conseil fortement de mettre la marque FOCAL, le son est incomparable,... le prix aussi... mais bon ça peut rester raisonnable si tu prend le milieu de gamme, la première gamme étant à éviter.

Mettre cher dans une autre marque, surtout pour un kit eclaté ne sert a rien.

Si ça te fait trop cher tu peux mettre des HP 16.5 a l’arrière et des HP de 10cm a l'avant, faudra leur faire une place par contre à l'avant, comme 'il y a 4 sortie sur un poste ça peut très bien marcher, il te suffira ensuite de basculer le son un peu plus a l’arrière pour que les HP de devant ne sature pas trop vite ou les filtrer.

je sais que pour avoir eu des postes, hp, amplis, sub... de marque différentes le mieux que j'ai eu c'est un poste ALPINE, des hp FOCAL & de bon caisson en medium, meme pour les voies.

Kit eclaté vraiement bien
http://www.ldlc.com/fiche/PB00123516.html

Kit eclaté moyen de gamme
http://www.ldlc.com/fiche/PB00123501.html

HP moyen de gamme
http://www.ldlc.com/fiche/PB00123099.html

Changer déjà le post, tu verras une belle différence.

Après, si tu veux transformer le Speedy en auditorium, bon courage

Perso, le meilleur son que j'ai pu obtenir avec le Speedy, c'est mon pot d'échappement

Pour entendre qqch en roulant, faut vite monter le son et des que tu t'arrêtes ça t'explose les oreilles

Bref, juste bon pour les nationales avec bon revêtement et capoté

+1,

de plus, c'est une source d'allègement

D'ailleurs moi j'ai tout viré ça y est

Pour 10 euros si tu cherche à gagner du poids c'est pas mal

http://www.tat-dlc.com/catalogue/opel-s ... o-alu.html