www.myspeedster.ch

C'est pas demain la veille que tu te feras Car-Jaké ton Speedster...

Montrer son cul: c'est devenu une religion chez lui...

Dis-moi Thunder. C'est tout ce que tu as trouvé pour que ta copine s'approche du Speedy ?

sebcbien a écrit :Montrer son cul: c'est devenu une religion chez lui...

Dis-moi Thunder. C'est tout ce que tu as trouvé pour que ta copine s'approche du Speedy ?

Oui !

Le bon côté des choses, c'est que Thunder contribue à développer le public féminin de Myspeedster

spidman a écrit :Le bon côté des choses, c'est que Thunder contribue à développer le public féminin de Myspeedster

... et des homos !!!!

spidman a écrit :Le bon côté des choses, c'est que Thunder contribue à développer le public féminin de Myspeedster

GIRL POWER!!!

Enfin j'me comprends






























Mais... laissons donc place aux commentaires (et photos?) des amis...

Dans le petit manuel du Thunder bricole, il vous manque peut-être le chapitre: "Utilisation d'une clé dynamométrique". Si c'est le cas, Thunder va vous permettre de remédier à çà.

Il y a une règle simple avec notre ami Thunder, c'est que lorsque vous lui laissez un outil, il faut impérativement se demander avant de lui remettre, quelle connerie il peut faire avec.

Malheureusement, on avez un peu la tête ailleurs ce soir. Et comme le Thunder bricole tout seul maintenant, il vérifie le serrage de ses roues. Les autres attaques l'apéro. Quand soudain, le Thunder tourne en rond sur la terrasse: allo Huston, on aurait un problème ?

"Bizarre, la clé dynamométrique, elle force et après elle tourne encore...." Et paf le chien. Euh, non paf l'écrou de roue.

Moralité: quand la clé se déclenche, c'est pour indiquer que vous êtes rendus au couple voulu, même si on peut encore lui en mettre
En gros, quand vous commencez à forcer sur la clé à 2 mains, il est plus que temps d'arrêter: la preuve en image







Résultat: on a extrait le morceau et changé par mesure de précaution, les écrous des 2 roues avant qui avaient été serrées comme un naz. Le tout en 20min, avant de se remettre au rhum

Celle là, il ne nous l'avait pas fait.

A une prochaine pour un nouveau chapitre du petit manuel du Thunder bricole.

Il devient vraiment temps de mettre sa tête à prix... je propose € 1.00

Aller, vas pour 2€

Son problème, c'est que je crois qu'il devient amoureux, et tu sais comment çà commence ...

J'ai eu peur un moment... Thunder.. une clé dynamométrique... les fesses de Thunder... Je voyais déjà la radio aux rayons X postée ici prise aux urgences....

Ah, c'est bon çà

Ce qui est con pour ce gentil thunder, c'est qu'il essaye de me mettre en boîte à chacune de nos rencontre...
Mais après un coup pareil, forcément je vois mal sa crédibilité remontée...
On va plutôt parler de créer-débilité

et comment vous avez fait pour extraire le morceau

arnocri a écrit :

et comment vous avez fait pour extraire le morceau

Un "baissage" de pantalon et l'écrou est parti en courant

En tout cas merci Thunder on a passer un bon moment de rigolade, et à Super TAT pour la réparation minute

ch'suis tout neuf sur le forum et j'ai l'impression d'être sur un forum gay avec ce cul vu sur tous les angles et dans 1 topic sur 2...

c'est sans compter ceux qui font le plein avec du carburant provennant direct de la vessie...

Et dit donc la fraise, tu sais ce qui t'dit le cassis

il y a du niveau

Tagada a écrit :ch'suis tout neuf sur le forum et j'ai l'impression d'être sur un forum gay avec ce cul vu sur tous les angles et dans 1 topic sur 2...

c'est sans compter ceux qui font le plein avec du carburant provennant direct de la vessie...

Et encore t'as pas du voir ceux qui caressent le capot avec leur cul nu?

c'te rigolade !

Créatif en plus le Thunder

C'est vrai qu'il nous fait jamais la même connerie, mais il ne cale pas, y'a de la recherche

Tagada a écrit :ch'suis tout neuf sur le forum et j'ai l'impression d'être sur un forum gay avec ce cul vu sur tous les angles et dans 1 topic sur 2...

c'est sans compter ceux qui font le plein avec du carburant provennant direct de la vessie...

Ben... t'as tout compris!!!

Y'en a qui ne comprennent jamais...

Pour résumé, la fraise l'a dans le baba

note pour plus tard : Ne pas laisser Thunder bricoler sur mon speedy















content que cela soit réparé

sebcbien a écrit :Dans le petit manuel du Thunder bricole, il vous manque peut-être le chapitre: "Utilisation d'une clé dynamométrique". Si c'est le cas, Thunder va vous permettre de remédier à çà.

Il y a une règle simple avec notre ami Thunder, c'est que lorsque vous lui laissez un outil, il faut impérativement se demander avant de lui remettre, quelle connerie il peut faire avec.

Malheureusement, on avez un peu la tête ailleurs ce soir. Et comme le Thunder bricole tout seul maintenant, il vérifie le serrage de ses roues. Les autres attaques l'apéro. Quand soudain, le Thunder tourne en rond sur la terrasse: allo Huston, on aurait un problème ?

"Bizarre, la clé dynamométrique, elle force et après elle tourne encore...." Et paf le chien. Euh, non paf l'écrou de roue.

Moralité: quand la clé se déclenche, c'est pour indiquer que vous êtes rendus au couple voulu, même si on peut encore lui en mettre
En gros, quand vous commencez à forcer sur la clé à 2 mains, il est plus que temps d'arrêter: la preuve en image







Résultat: on a extrait le morceau et changé par mesure de précaution, les écrous des 2 roues avant qui avaient été serrées comme un naz. Le tout en 20min, avant de se remettre au rhum

Celle là, il ne nous l'avait pas fait.

A une prochaine pour un nouveau chapitre du petit manuel du Thunder bricole.

je me savais nul en méca mais le coup de la clé joli

J'ai rate une photo ?
Il n'as pas montré son cul au moment du demontage de la roue ??

SEB-LM a écrit :J'ai rate une photo ?
Il n'as pas montré son cul au moment du demontage de la roue ??

Il faisait moins le malin