Sièges full carbone

visiteur · Message par **visiteur** » mer. sept. 01, 2004 2:01 pm

Xchange a dit :

fait gaffe christian, le carbone c est dur, c est les hemo qui vont pas aimer

Oui mais avec mes couches pour incontinence pas de pb ...

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 01, 2004 2:05 pm

visiteur a écrit : je viens de passer commande chez KOMO-TEC pour deux sièges Mulsane type B avec la garniture en alcantara (comme sur la photo ci-avant).

Délais de livraison : 3 semaines
les type C (beacoup plus cher) sont disponibles

super!!!

au faite j'ai été voir les photo sur le site, et je ne comprent pas la difference qu'il y as entre les B et les C... ya juste le poids qui change?

car le look, sur les photos dispo, est strictemetn le meme...

Xchange · Message par **Xchange** » mer. sept. 01, 2004 2:09 pm

le B moins cher est en carbone/fibre et pese 3.8kg et les C sont 100% carbone et pesent env 2kg

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 01, 2004 2:09 pm

ya t'il ue difference au niveau du look?

Xchange · Message par **Xchange** » mer. sept. 01, 2004 2:15 pm

nan c est le meme moule, ce qui change c est la mixture.
(c est le moule mulsane)

Le A est 100% fibre de verre et pese 6kg Le B est 50% fibre de verre et 50% carbone pese 3.8kg et le C est 100% carbone pour 2.1 je crois (a verifier)

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 01, 2004 2:26 pm

je me doutait bien que la forme etait la meme.. ma question se tournai vers la texture, la couleur, la finition... si c'est un melange fibre/carbonne il n'y as donc pas cette finition carbone aparent? donc il est peint non?

Xchange · Message par **Xchange** » mer. sept. 01, 2004 2:35 pm

Castor Troy a écrit :je me doutait bien que la forme etait la meme.. ma question se tournai vers la texture, la couleur, la finition... si c'est un melange fibre/carbonne il n'y as donc pas cette finition carbone aparent? donc il est peint non?

non, la base du siege est fait en fibre de verre, ensuite, ils "collent" le vrai carbone par dessus et le mettent dans un autoclave pour qu il durcisse

mer. sept. 01, 2004 4:13 pm

A) Full fibre avant arrière
B) Carbone visible devant, noir derrière
C) Carbone devant et derrière

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 01, 2004 4:14 pm

merci a vous 2!

le jours ou mes finaces vont mieux je pense que je craquerai aussi pour les B

alexLJ · Message par **alexLJ** » mer. sept. 01, 2004 6:11 pm

N'oubliez pas de peser les sièges +rails d'origine du speedy et les nouveaux afin de voir le gain....
Au fait pour ceux qu'ils veulent voir un régime minceur radical sur lotus 340R (pourtant pas bien lourde d'origine):

http://www.340R.net/technical/weight/weight.htm

visiteur · Message par **visiteur** » mer. sept. 01, 2004 7:39 pm

Alleger une 340R comme il à commencé et tente de le faire, alors lè je dis chapeau bas. (malgré que ce soit un anglais ...)

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mar. sept. 07, 2004 12:45 pm

je savait pas ou posté cette photo, je la met donc ici:

on dirait une modif de siège d'origine pour les arnais, pas mal...

Xchange · Message par **Xchange** » mar. sept. 07, 2004 1:03 pm

sympa il a meme fait un trou pour un gode

le seul hic c est que les sieges d origines sont sympa mais sans plus!

visiteur · Message par **visiteur** » mar. sept. 07, 2004 1:19 pm

Faux, c'est un trou d'homme ...

Xchange · Message par **Xchange** » mar. sept. 07, 2004 1:21 pm

ah ok excuse moi j ai confondu avec le halo lumineu su le centre de la photo