F1 2008 - 2009 page 33

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chvial
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Message par chvial »

senior a écrit :Je préfère m'abstenir de tout commentaire :humpf:
T'as peur des serpents :OO:

Blagues à part, y zon eut chaud aux miches les mécanos avec leur boa tout :? :devil3:
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
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vassim
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Message par vassim »

Parrait que c'est du a une panne electrique chez ferouze, le panneauteur electronique s'est éteint, massa a démarré....
alanoo
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Message par alanoo »

vassim a écrit :Parrait que c'est du a une panne electrique chez ferouze, le panneauteur electronique s'est éteint, massa a démarré....
J'ai lu ca aussi, pas super compréhensible vu que sur la caméra inboard on voit bien le feu passer au vert une seconde puis repasser au rouge... En aucun cas il s'éteint :voyons:
vassim
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Message par vassim »

T'as un lien ?
OR_07
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Message par OR_07 »

Massa ou le remake de Rabbi Jacob :II:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
vassim
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Message par vassim »

:MDR:
chvial
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Message par chvial »

vassim a écrit :T'as un lien ?
j'ai sur mon pc mais pas le temps de faire le découpage, mais je je confirme la séquence:
Rouge Orange Vert massa décole et en une demi seconde rouge ......
Mais jamais éteint :areuh:
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vassim
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Message par vassim »

Un défaut de manip alors ?
alanoo
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Message par alanoo »

vassim a écrit :Un défaut de manip alors ?
Oui oui, cf interview sur F1live :
A Singapour, Massa contrôlait la course au moment de rentrer pour son premier ravitaillement. Malheureusement pour lui, l'homme qui était chargé de lui donner le feu vert à la fin du ravitaillement s'est quelque peu précipité et à cause de ça, le Brésilien est parti avec le tuyau de la machine à ravitailler...


Chez Ferrari, ce n'est plus "l'homme à la sucette" qui libère le pilote à la fin du ravitaillement, mais un système de diodes lumineuses contrôlé par un homme.

"Je ne pense pas qu'ils sont nombreux à vouloir être à la place de celui qui est en charge des feux lors du ravitaillement. Nous devons avoir beaucoup de respect pour cette personne. Ce n'est pas un pilote de premier plan, mais il fait partie de l'équipe. C'est un travail très difficile et ils ont beaucoup de pression sur le dos," ajoute Domenicali.

Quoi qu'il en soit, cette personne ne va pas perdre son emploi. "Nous gagnons ensemble et nous perdons ensemble. Cette philosophie ne changera pas à cause de cette erreur malheureuse. Il se sentait très mal, comme on peut l'imaginer. Felipe est allé le voir après la course et lui a dit que tout allait bien et qu'il fallait qu'il se concentre sur l'avenir. Comme je l'ai déjà dit, nous formons une équipe," conclut le directeur de la Scuderia Ferrari.
alanoo
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Message par alanoo »

http://www.youtube.com/watch?v=QPYgFgkfK0k

C'est dégeu, mais ca va pas rester longtemps quand meme :gurk:
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

senior a écrit :Ferrari nous rejoue le coup de la comedia italiana :roll: :crise:


... et c'est le taliban Renault qui ne va plus se sentir :areuh:
oui :-><:
on pense à vous
vassim
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Message par vassim »

Et massa n'a pas fini de partir en arrachant le tuyau que raikko prend sa place, tranquille ! :D
chvial
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Message par chvial »

vassim a écrit :Et massa n'a pas fini de partir en arrachant le tuyau que raikko prend sa place, tranquille ! :D
Mega cool le raïkko!

@Sénior: C'est encore lui qui fait le meilleur tour en course.
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senior
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Message par senior »

chvial a écrit :
vassim a écrit :Et massa n'a pas fini de partir en arrachant le tuyau que raikko prend sa place, tranquille ! :D
Mega cool le raïkko!

@Sénior: C'est encore lui qui fait le meilleur tour en course.
Eh oui, Raïkkonen a réalisé 9 fois le meilleur tour en course sur les 15 GP courus depuis le début de la saison :clap:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Oli
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Message par Oli »

C'est d'autant plus désolant de voir sa position au championnat. :/

Comment ça, rabat-joie ? :gurk:
Oli, 185,5 tours au Ring.
chvial
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Message par chvial »

Exprimez-vous pour l'enquête d'un grand sponsor F1 :x
http://www.ingf1racingmagazinefansurvey.com/survey.aspx
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chvial
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Message par chvial »

Alors toujours d'accord pour mettre des pénalités à tout va!!!

Laissez les s'exprimer, ils sont plus fun comme ça!
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Joachim
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Message par Joachim »

Est ce que quelqu'un peut m'expliquer la pénalité d'Hamilton au départ et celle de Bourdais ?

Bourdais fait une course splendide. Massa arrive sur l'extérieur et Bourdais suit sa ligne à l'intérieur, ils se touchent et c'est Bourdais qui est jugé responsable. J'avoue avoir du mal à comprendre.

Ferrari et la FIA forment définitivement un joli couple.
chvial
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Message par chvial »

Joachim a écrit :Est ce que quelqu'un peut m'expliquer la pénalité d'Hamilton au départ et celle de Bourdais ?

Bourdais fait une course splendide. Massa arrive sur l'extérieur et Bourdais suit sa ligne à l'intérieur, ils se touchent et c'est Bourdais qui est jugé responsable. J'avoue avoir du mal à comprendre.

Ferrari et la FIA forment définitivement un joli couple.
TOUTES les pénalités d'aujourd'hui sont ridicules :evil:
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Message par Joachim »

chvial a écrit :
Joachim a écrit :Est ce que quelqu'un peut m'expliquer la pénalité d'Hamilton au départ et celle de Bourdais ?

Bourdais fait une course splendide. Massa arrive sur l'extérieur et Bourdais suit sa ligne à l'intérieur, ils se touchent et c'est Bourdais qui est jugé responsable. J'avoue avoir du mal à comprendre.

Ferrari et la FIA forment définitivement un joli couple.
TOUTES les pénalités d'aujourd'hui sont ridicules :evil:
Celle infligée à Massa me semble justifiée. Hamilton était bien devant et il a tenté une contre attaque de la dernière chance avec une voiture pratiquement dans l'herbe.
chvial
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Message par chvial »

Joachim a écrit : Celle infligée à Massa me semble justifiée. Hamilton était bien devant et il a tenté une contre attaque de la dernière chance avec une voiture pratiquement dans l'herbe.
Faut arrêter avec ces pénalités, point.
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Message par Joachim »

chvial a écrit :
Joachim a écrit : Celle infligée à Massa me semble justifiée. Hamilton était bien devant et il a tenté une contre attaque de la dernière chance avec une voiture pratiquement dans l'herbe.
Faut arrêter avec ces pénalités, point.
Ouais enfin tu mets en tete à queue ton adversaire direct au championnat du monde en l'obligeant à repartir en queue de peloton, je trouve ça normal d'être sanctionné. point.
Raoul
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Message par Raoul »

point. :jap:
In spirit we trust.

Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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senior
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Message par senior »

Joachim a écrit :Est ce que quelqu'un peut m'expliquer la pénalité d'Hamilton au départ et celle de Bourdais ?

Bourdais fait une course splendide. Massa arrive sur l'extérieur et Bourdais suit sa ligne à l'intérieur, ils se touchent et c'est Bourdais qui est jugé responsable. J'avoue avoir du mal à comprendre.

Ferrari et la FIA forment définitivement un joli couple.
pour ma part, je trouve que les pénalités infligées à Massa et Hamilton sont justifiées mais celle à l'encontre de Bourdais pas du tout, il était bien sur sa ligne :devil2:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Kanary
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Message par Kanary »

Je n'ai pas vu la course mais s'ils étaient dans le même tour, la course c'est la course!! Il n'y a pas de courbette à faire sinon ce n'est plus de la compétition :jap:

Joachim a écrit :
chvial a écrit :
Joachim a écrit : Celle infligée à Massa me semble justifiée. Hamilton était bien devant et il a tenté une contre attaque de la dernière chance avec une voiture pratiquement dans l'herbe.
Faut arrêter avec ces pénalités, point.
Ouais enfin tu mets en tete à queue ton adversaire direct au championnat du monde en l'obligeant à repartir en queue de peloton, je trouve ça normal d'être sanctionné. point.
Rascal
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Message par Rascal »

Il y avait des pénalités à l'époque de Prost et Senna, les championnats se gagnaient sur la piste, même parfois en sortant son adversaire, et pas sur tapis vert comme maintenant??? :MDR:

Avec ces pénalités, la FIA perd définitivement le peu de crédibilité qui pouvait lui rester. :jap:

Ça doit être sympa les réunions de la FIA à la fin des Grand Prix.
"Bon regardons d'abord le score au championnat. Qui allons nous pénaliser pour que l'on ait un score serré pour le dernier grand prix? Et ce coup-ci, on a les consignes, on va faire payer aussi quelques innocents en bas du tableau, pour que ce soit moins flagrant." :OO:

Pathétique. :couic:

On n'a jamais eu autant d'excellents pilote sur piste, et pourtant ils arrivent à tout gâcher. Ils sont vraiment très fort. :fouet:
La vie est courte, autant en profiter en roadster.
Joachim
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Message par Joachim »

Kanary a écrit :Je n'ai pas vu la course mais s'ils étaient dans le même tour, la course c'est la course!! Il n'y a pas de courbette à faire sinon ce n'est plus de la compétition :jap:

Joachim a écrit :
chvial a écrit : Faut arrêter avec ces pénalités, point.
Ouais enfin tu mets en tete à queue ton adversaire direct au championnat du monde en l'obligeant à repartir en queue de peloton, je trouve ça normal d'être sanctionné. point.
Être dans le même tour, ne signifie pas sortir ton adversaire, il était bel et bien derrière. Il s'était loupé et Hamilton avait pris l'avantage. Même en WTCC où sont quand meme toléré les contacts en tout genre, il y a aurait eu sanction. Regarde les images et tu verras.
chvial
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Message par chvial »

@Joachim: Sur le fond ton propos est ok mais j'insiste: A règle de merde attitude et décision de merde.
Si la règle était simple et claire genre si conduite délibérément dangereuse alors drapeau noir au(x) fautif(s) , t'inquiète que les pilotes serait plus réfléchis, et les commissaires également (car conséquences lourdes).
Parce que la par exemple, en faisant sa poussette, Massa y gagne 2 points sur Hamilton, alors finalement ça paye pour lui. Donc du coup il a eu raison d'une certaine façon :roll: :twisted:
Autre exemple: quel est le motif de la pénalité d'Hamilton? Freinage a la Takuma ? Car en fait il n'a touché personne (et oui) il a juste embarqué 7 voitures dans l'échapatoire :twisted: :roll:
Autre exemple: Bourdais écope d'une pénalité pour "n'a pas laissé passer un véhicule rouge prioritaire", je vois que ça comme raison car il sont en lutte et dans le même tour ......
Tu vois quand c'est trop compliqué c'est à geométrie variable, (j'appelle ça une règle à l'Anglaise) et quand tu confis l'application de ce genre de règle à trop d'individu, c'est du grand n'importe quoi.
A+
Christophe
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Message par Joachim »

chvial a écrit :@Joachim: Sur le fond ton propos est ok mais j'insiste: A règle de merde attitude et décision de merde.
Si la règle était simple et claire genre si conduite délibérément dangereuse alors drapeau noir au(x) fautif(s) , t'inquiète que les pilotes serait plus réfléchis, et les commissaires également (car conséquences lourdes).
Parce que la par exemple, en faisant sa poussette, Massa y gagne 2 points sur Hamilton, alors finalement ça paye pour lui. Donc du coup il a eu raison d'une certaine façon :roll: :twisted:
Autre exemple: quel est le motif de la pénalité d'Hamilton? Freinage a la Takuma ? Car en fait il n'a touché personne (et oui) il a juste embarqué 7 voitures dans l'échapatoire :twisted: :roll:
Autre exemple: Bourdais écope d'une pénalité pour "n'a pas laissé passer un véhicule rouge prioritaire", je vois que ça comme raison car il sont en lutte et dans le même tour ......
Tu vois quand c'est trop compliqué c'est à geométrie variable, (j'appelle ça une règle à l'Anglaise) et quand tu confis l'application de ce genre de règle à trop d'individu, c'est du grand n'importe quoi.
A+
Christophe
Je suis d'accord.

Il y des membres de la Scudéria parmi les commissaires de la FIA :rhoo: ?
jfalesi
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Message par jfalesi »

En tous les cas, tout cela donne de moins en moins envie de se lever à 5h du mat le dimanche pour aller regarder "tapis vert"...
Jfalesi - Vx220T & Mazda MX5 -
Verrouillé