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Clio vendue

Mode Taliban Opel "ON"

Du lebst Autos

Bien joué... Mais pourquoi cette Adam, comparée a la crs?

Ben pourquoi comparer?

Tellement plus pratique et confortable pour ce que j'en fais.

schlass a écrit :Bien joué... Mais pourquoi cette Adam, comparée a la crs?

La CRS en ce moment c’est un peu provocateur pour certains

Opel les week end. Et la semaine.

Maintenant on attend la prochaine : un 987.2. Faut juste que tu te décides entre le Boxster et le croco.

Mode recherche, ce sont toujours De tres bons moments

Cible ton cahier des charges avec précision, n hésite pas à demander des conseils si tu as des doutes et privilégie la période actuelle. Les exemplaires que tu vas trouver sont forcement sous la côte en cette période non- propice
Vers avril-mai, ca va forcement remonter

Up

J'avais envie d'une config hiver pour Madame, à base essentiellement de pièces recyclées. Voilà qui est chose faite! Ou comment continuer à profiter d'une light sans attendre l'été suivant.

Au menu :
- On ressort les enclumes... euh non les jantes d'origine. On retire les toiles d'araignées qui se sont accumulées dessus.
- On leur chausse des pneus route (seul investissement réalisé) : 4 Hankook Ventus V12 (V12 !!!), 195/45R17 à l'avant et 225/45R17 à l'arrière.
- On ressort des plaquettes un peu moins agressives que des RC6 : des DS2500 mi-usure aux 4 coins.
- On règle les NSS façon confort : -25 crans / 35 au 4 coins.
- On ressort le volant d'origine, on le nettoie et on le cire généreusement!
- On ressort le hard-top et on l'installe en 2 temps 3 mouvements (enfin... presque, quelles merdes ces fixations).

C'est l'occasion de faire un peu de ménage et de rangement dans le box, les TD bien calées au fond qui attendent patiemment l'été prochain ,et qui auront droit à des vraies gommes piste si elles sont sages.

Ensuite on va rouler. Et là on découvre une auto... totalement transformée!!!

Du cuir comme neuf sous les mains, quel luxe! L'échappement résonne beaucoup dans l'habitacle du fait du hard-top. La direction est beaucoup plus lourde du fait du poids des jantes et pneus avant (et peut-être aussi de la géométrie des pneus, moins arrondis que les AD07). L'inertie des roues se fait vraiment sentir, que ce soit au décollage, au lever de pied, ou en virage. Les pneus me donnent une très bonne première impression, finies les frayeurs dans les ronds-points dès qu'il pleut 3 gouttes. Ils adhèrent moins et sont donc plus progressifs.
Le réglage souple des amortos transforme radicalemenet l'auto, le confort d'amortissement est très correct, meilleur que sur mon ancienne CRS. Evidemment l'auto prend du roulis, cela fait bizarre, mais contribue à la rendre plus progressive également.
Le freinage est moins mordant qu'avec les RC6, mais beaucoup plus dosable et pas ridicule quand même.

A l'arrivée, l'auto ressemble beaucoup plus à une voiture "normale"! Aux dimensions et au bruit près. Voilà de quoi continuer à rouler "différent" cet hiver, pour quasiment pas un rond

Quelques photos :

Je croyais que t'avais mis 4 clous pour la ronde hivernale

C'est bô un speedy bleu surtout avec le hard top ton caisse !

Dommage qu'on fait pas d'ISM en hiver pour voir nos autos en coupé!

Tu trouves pas que les jantes claires éclaircissent le bleu europe vs les anthracites précédentes?

J'adore le Speedy avec le Hard-Top

Magnifaïque!!!!!

Super ....

C’est une nouvelle voiture

Bellissima

Bon retour en arrière pour l’hiver.

+1 pour le hard top ça lui donne vraiment de la gueule

Partie à combien la Clio?
Je les regarde à nouveau, même si c'est pas vraiment une bonne idée à cause du régime sur autoroute et de la boite fragile . Mais elle était quand même plutôt attachante cette caisse contrairement à une Golf

10900€

Pas mal! Presque le même prix qu'une Golf VI Gti en fait. C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?

Tu es en train de nous dire que c'est bien un speedy stock en fait.

C'est vrai que le hard top lui va très bien : la collection hiver 2019 signé Grillon est très chouette.

Seb57 a écrit :C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?

5

FerruccioSV a écrit :Tu trouves pas que les jantes claires éclaircissent le bleu europe vs les anthracites précédentes?

Je trouve qu'elle est plus élégante avec les jantes d'origine, mais qu'elle a plus de gueule avec les TD anthracite!
Quant au bleu, je trouve surtout (et toujours) qu'il est plus profond quand l'auto est... propre

Casimir a écrit :Tu es en train de nous dire que c'est bien un speedy stock en fait.

Oui

Grillon a écrit :

Seb57 a écrit :C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?

5

D'acc, chassis luxe 5 places et chassis cup 4 places probablement alors.

Vidange post-ISM aujourd'hui et remplacement du filtre à air : vous pensez que je vais gagner combien de dizaines de chevaux?

Quel tas de merde

Dans le meilleur des cas tu récupéreras ceux que tu avais perdus

Au passage, le daily a changé, c'est un peu moins triste que l'Adam et j'apprécie la boîtoto!

j'ai eu un déclenchement de vomissements oups....