www.myspeedster.ch

J'en connais une rouge.

Ah ? Quel modèle ?

A parce qu’il y a plus de sécurité que dans une Cat

bah c'est un peu plus lourd, ça doit quand même être mieux

çà doit être dimensionné un peu plus sérieusement non ?

c'est du tube de chauffage, pas du tube de pied de parasol

Voilà, c'est exactement ça

Tu dois pouvoir tenter le crash à 60 au lieu de 50

Qui a parlé de sécurité ?

OR_07 a écrit :çà doit être dimensionné un peu plus sérieusement non ?

c'est du tube de chauffage, pas du tube de pied de parasol

Voilà, c'est exactement ça

Moue, y a surtout pas de cage !

Étienne a écrit :Ah ? Quel modèle ?

A priori une D8 210 de 2005. Ce sont des échos que j'ai eu.

La Donk est plus sécuritaire par conception sur au moins 2 points :
- choc arrière : réservoir décalé et donc non en première ligne.
- choc transversal. L'ensemble de la structure autour des genoux a été largement rigidifié par rapport à la 7.
Ce sont ces 2 points qui ont donnée la naissance des Donk.

Après ça reste quand même un cercueil avec 4 roues.

Je vais suivre ça, sait-on jamais...

En attendant, voici la première voiture que je vais regretter... J'ai adoré les autres et reroulerais dedans avec plaisir, mais celle-là, c'est vraiment un crève-coeur de la laisser partir

https://www.leboncoin.fr/voitures/1810761732.htm/

donc le gars qui te l'achète peut la revendre en UK mais vendre une LHD là bas...
ou rouler dans ses champs ou sur un plateau ?
ou avoir une adresse en UK c'est çà ?

faut que j'en parle a mon voisin anglais dans la Creuse c'est toujours pratique d'avoir une voiture sur place

Elle a le chassis ambidextre : tu chges pedallier et volant de côté en 1 journée.

Ensuite, commencer une rti n'engage en rien auprès de la dreal. Tant que la dreal bosse dessus, c'est legal de rouler. Après, la boite postale anglaise, ça se fait, mais faut pas taper avec du corporel... Perso, je me refuse à ça.

Quand je vois tout le monde craquer pour des caisses de vieux, je me dis que je ne me suis pas tant loupé... Photos d'ici une 15aine si tout se passe bien.

Secret d'ici là tant que ça n'est pas signé.

Un peu de respect pour les (semi)vieux et leurs caisses s'il te plait.

Avec un teasing pareil, on a le droit d'essayer de deviner?

J'aurais aimé que tu continues le délire avec celle là...



Tu as tel parcours auto et es tellement extrême exigeant dans tes choix que c'est difficile... X Bow R, X Bow GT, l'Ariel 3 qui était aux enchères , la SR3 SL de Rapidos?
Impatient de savoir avec quoi tu enchaînes...

Moi aussi j'aurais aimé ! Mais un peu ma claque des rti... Déjà quand ça se passe bien, c'est stressant alors quand ça se passe pas...

Ça sera surtout une caisse de balade : je vieillis aussi ! Donc exit la radical, ktm et autres voitures sans compromis... Et pout la radical, je ne parle pas du côté fiabilité, suivi, entretien et compagnie !

La radical pas fiable
Même les depaneuses arrivent pas à passer devant

718 spyder on sait

Étienne a écrit :L'exige, je vais me faire chier apres la 311, l'alpine, ce n'est pas exclu, les porsche, c'est cher à faire rouler...

Mais ça sera autre chose je pense

Pas une Porsche il a dit le monsieur...
Dommage je suis sur qu'il aurait adoré la proposition 981 GT4. Le 718 Spyder, encore mieux pour la balade, c'est encore pire niveau ticket d'entrée. Catégorie "ça coute une couille à l'achat".

Visiblement une caisse de vieux, alors que j'avais compris le contraire, plus axée balade que circuit, qui ne paraisse pas chiante après 3-11 et Nomad, et permette de pister un peu quand même...
"Exige V6 rejetée, Alpine peut être"... Très compliqué !
Evora 410? C06 ZR1? M4 CS?

Une 106!!!

C est fini les 106 sur le forum maintenant c est alpine

Alpine ou Porsche. Je vote pour Porsche car je pense qu’Etienne souhaite un cab. Le Spyder me semble donc une bonne option.

C'est amusant tout ça...

Ce n'est pas interdit de nous donner un ou deux indices au lieu de nous faire marner.
C'est pas beau la torture.

Je cherche à filer des indices, mais franchement, je n'arrive pas à en filer sans que ça soit trop simple à trouver...

(ou je n'ai vraiment pas d'imagination, au choix...)

pis bon, ça fait un bail que quelqu'un a vu juste donc... Ça perd quand même tout son charme...

Casimir a écrit :Ce n'est pas interdit de nous donner un ou deux indices au lieu de nous faire marner.
C'est pas beau la torture.

Bah non ... moi je m'en fou, je sais.
Tu vois, lui, contrairement à d'autres, il ne fait pas de cachotteries dans le dos de TOUS le monde pour finalement faire un mauvais choix!

alors ca y'est tu t'es décidé pour la M4 (je tente hein ^^)

Jona a écrit :Alpine ou Porsche. Je vote pour Porsche car je pense qu’Etienne souhaite un cab. Le Spyder me semble donc une bonne option.

oh oui ! j'adore le Spyder ! Une des rares Porsche qui suscite l'attrait chez moi

Allez, indice 1 :

comme son nom l'indique, la voiture est ouverte.

Découverte, donk …..

Une fiat 500 ... open air?