www.myspeedster.ch

Oui. Je sais pas si ya beaucoup de marge car j'étais au volant, mais la lame ne touche pas.
Vu qu'elle touche sur plein de rupture de pente, là ça le fait

Nickel !

Bel attelage ….

Vous vieillissez les mecs !

Ton tour viendra …………

au final c'est qui le revendeur en France ? Il y en a qu'un seul ?

En dehors de John Woodford j'en ai trouvé 2
Pris chez BSM remorques au sud du Mans.
J'ai fait un tour du circuit des 24h avec la 908 ... Euh, le 3008

Te voila bien équipée pour les long périples.
Il m'a l'air grand ton plateau...La 996R s'installe dessus et on a l'impression que ce serait bon aussi pour ta 991.2 GT3.

Effectivement, j'ai eu le même ressenti, peut être la photo ou alors Olivier tu as pris la 131 et non la 101 ?

une EV6 c'est bien 4m utile ?

C'est bien la wbt 101.
4,27 de longueur utile.

L'angle de la photo est trompeur sur le reste de place dispo.
Mais c'est vrai que c'est grand

Là l'exige est bien reculée, au retour je la ramènerai de 20 cm, bien stable mais j'avais l'impression que ça appuyait pas mal sur l'arrière du 3008.

Tu n'as pas pesé le poids sur la flèche ?

Sur un double essieu c'est surement moins sensible, mais sur un simple essieu sur 10cm tu charges vite de 50kg de plus. C'est pour ça que j'ai fini par mettre une cale de roue. Je suis sûr d'avoir toujours le bon poids.

Non pas encore pesé.
J'ai les calles de roues mais pas encore défini leur position définitive

OR_07 a écrit :C'est bien la wbt 101.
4,27 de longueur utile.

L'angle de la photo est trompeur sur le reste de place dispo.
Mais c'est vrai que c'est grand

Là l'exige est bien reculée, au retour je la ramènerai de 20 cm, bien stable mais j'avais l'impression que ça appuyait pas mal sur l'arrière du 3008.

Oui le 3008 semble bien assît
C’est 70kg à la flèche le 3008

Pour info, faut rester vigilant sur le poids réel des remorques, généralement les poids affichés restent assez fantaisistes

bref quand c'est limite, c'est très au dessus de la surcharge

Pour dépanner j'allais passer commande d'une 131 annoncée à 650kg, j'ai préféré prendre contact avec le fabricant pour connaitre le poids des éléments en options comme un treuil, finalement les 650kg hors treuil sont en réalité 730kg dont 60 pour l'habillage central en bois

Olivier si vers ta campagne tu as un pèse poney, n,'hésite pas à regarder le résultat

ma campagne n'est ni arboricole ni viticole, difficile de trouver des ponts pour les remorques

effectivement les accessoires c'est en sus, le gars m'a mis en garde là dessus pour un eventuel plancher bois que je pourrait installer plus tard...

met un plancher en carbone !

la classe pour aller à la déchetterie

mais un plancher amovible pour ces occasions là pourquoi pas
mais bon, on va attendre d'avoir un garage digne de ce nom avant

Au fait tu ne nous as pas mesurer la hauteur du plancher par rapport à la route pour le fichier excel

je savais pas qu'il fallait le faire, mais ok je te ferai çà cet été

le premier qui me dit qu'on est déja en été, je le tape

je ferai pendant les vacances,



en aout quoi

espèce d'aoutiste

Un aoutiste, c’est un gars qui va tout seul dans la Creuse en vacances ?

Nouvelle gamme lowcost / high capacity chez BJ

CAR_HAULER
4m /2m 498kg
4m90 / 2m 518kg

https://www.brianjames.co.uk/uploads/15 ... 9_q4_1.pdf

https://www.brianjames.co.uk/trailer-range/car-hauler/







https://vimeo.com/373786004


Bref c'est l'allié des pauvres pour tracter de la GT avec la plupart des petits SUV et break sous conditions du poids supplémentaire lié au center deck et du système de basculement hydraulique

on notera juste les rampes à sortir et placer

oui voilà, j'aime bien mes rampes inboard

oui c'est clairement un GROS plus, les rampes dégueulasses à déplacer et qui passe juste sous la voiture

Y a des belles roues Tiouning en plus

Franchement pas cher.

PRG Trailers me paraissait plus compétitif : ils sont enterrés.

Nouveau daily et plateau de Casimir :

Pratique pour se rendre aux sorties centrales

la méga classe !!!

Bon, après il reste la question du remisage du Chinook à domicile