www.myspeedster.ch

et pour les arrières, je ne pense pas que le RE050 change radicalement le comportement. Avec un peu de chances, ça sera même plus performant que le RE040

voire le RE070

Seuls les avants sont toujours produits Les arrières ont été remplacés par RE050 puis 070 puis S001 si je me souviens bien.

Sur les conseils de Fabrice (Speedster762) j'ai pris ces derniers (S001) et j'ai trouvé le train arrière un peu plus flou, mais visiblement mes RE040 étaient très secs/durs lors du changement. Les neufs, avec des rainures très profondes et des flancs un peu plus souples expliquent sans doute cela. Sinon, rien à redire côté adhérence pour mon utilisation ça fait très bien le boulot

J'ai pas décidé de ce que je prendrai au prochain changement.

Et j'ai gardé mes vieux RE040 semi slick tout durs, sait-on jamais

JCVD a écrit :tu ne veux plus des RE040 ?

la production s'est arrêtée ?
il y a du stock ici :
https://www.allopneus.com/find?activite ... =&saison=e

et pour les arrières, je ne pense pas que le RE050 change radicalement le comportement. Avec un peu de chances, ça sera même plus performant que le RE040 voire le RE070

C'est à dire que ... Retour d'expérience allop**** viewtopic.php?f=4&t=30733&p=1326823&hilit=allo#p1326823

je suis client chez eux :
https://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/ ... p4948.html

pour l'instant j'ai pas eu de soucis, mais sur ces pneus à faible diffusion, c'est possible que ça soit du vieux stock...

Fabrice / Speedster762 / Profil+ du Creusot, pas forcément le moins cher mais le conseil, myspeedster et livraison très rapide

Mais il est tributaire de son stock sur les dates … c'est donc pas garantie.

Un membre avait commandé ça chez Norauto pour pouvoir vérifier les dates à réception il me semble
https://www.norauto.fr/0/0/0/ete/0/175- ... 00-USv_c0M

Exact. A la commande chez Norauto j ai demandé une DOT de 1 an max. Ça a pris un peu de temps mais ils ont trouvé 1 an 1/2 si je me rappelle bien.

Puisque les RE040 sont introuvables ... Peut-on monter en Bridgestone 2 x RE040 à l'avant et 2 x TS001 à l'arrière ? C'est techniquement et légalement valable ?
Dispos chez Norauto. Livrés sous 6 jours.

La vie est chère
AR BRIDGESTONE POTENZA S001 225/55 R17 97 W.....x 2= 271,80 € (RE040 187,90€ en avril 2016)
AV BRIDGESTONE POTENZA RE040 175/55 R17 81 W.....x 2= 283,80 € (289,90€ en avril 2016)

C’est parfaitement légal, tant que tu mets les bonnes dimensions y a pas de questions à se poser.
Par contre je ne sais pas ce que vaut le TS001, c’est mieux que le re050?

Puff92 a écrit :Puisque les RE040 sont introuvables ... Peut-on monter en Bridgestone 2 x RE040 à l'avant et 2 x TS001 à l'arrière ? C'est techniquement et légalement valable ?
Dispos chez Norauto. Livrés sous 6 jours.

La vie est chère
AR BRIDGESTONE POTENZA S001 225/55 R17 97 W.....x 2= 271,80 € (RE040 187,90€ en avril 2016)
AV BRIDGESTONE POTENZA RE040 175/55 R17 81 W.....x 2= 283,80 € (289,90€ en avril 2016)

Je dirais 225/45 pas 225/55 non ?
Monte des Michelin, ça coûte un billet de 100, et tu as des vrais pneus.

Je n'ai pas de préjugé, j'ai cherché chez le manufacturier de première monte pour faire simple.
OK pour des Michelins français ... Mais lesquels ? Ce choix s'est naturellement imposé après un Ladoux ?


Bien vu pour les 225/45

Sur l'Aston, j'ai des RE050 et j'en suis satisfait. A mon avis, ils devraient bien aller avec des RE40

Si c'est bon pour l'Aston alors pour un Speedster de mécréant ...

J’ai mis des sport maxx RT2 à l’arrière

Je n’ai fait que 400km environ et n’ai pas beaucoup roulé avec les anciens pour comparer mais je trouve que ça accroche bien, pas eu de dérobade encore ^^

pour le tarif c’est dans les 90€ pièce

Tu as pensé aux Nankang …

speedturbo33 a écrit :C’est parfaitement légal, tant que tu mets les bonnes dimensions y a pas de questions à se poser.
Par contre je ne sais pas ce que vaut le TS001, c’est mieux que le re050?

A priori c'est la génération d'après. Vu les structures, ça doit mieux évacuer sous la pluie. En tout cas RAS de mon côté, juste l'impression que c'est plus souple. Mais ton tarif est prohibitif, il me semble que c'était dans les 90/100€ le pneu... C'est le prix du montage/équilibrage?

Parceque je m'étais trompé lors de la saisie de la taille 225/55. Avec la bonne indication le prix est très correct.
Bridgestone Potenza S001 225/45R17 91 W... 79,50 €

J'ai commandé des RE040 pour l'avant et des PILOT SPORT 4 pour l'arrière.

C'est quoi cette monte hybride Bridge / Michelin?
Un coup à terminer dans l'herbe...

A Alès il n'y a pas d'herbe, il n'y a que des cailloux …

L’avantage c’est qu’il va annuler tout survirage.

Pourquoi pas! Avais-tu envisagé les Hankook Ventus V12? J'en suis très content à première vue.
Sinon je te louerai peut-être tes jantes avant pour un CT l'an prochain Cela te donnera l'occasion d'essayer des 195.

Grillon a écrit :Pourquoi pas! Avais-tu envisagé les Hankook Ventus V12? J'en suis très content à première vue.
Sinon je te louerai peut-être tes jantes avant pour un CT l'an prochain Cela te donnera l'occasion d'essayer des 195.

No problemo pour le prêt des roues AV l'an prochain

Sur les jantes origines, effectivement, d'après moi, la monte idéale serait les Hankook Ventus V12 en 195/45 et 225/45.
Mais non homologué à l'avant...

Puff92 a écrit :

Grillon a écrit :Pourquoi pas! Avais-tu envisagé les Hankook Ventus V12? J'en suis très content à première vue.
Sinon je te louerai peut-être tes jantes avant pour un CT l'an prochain Cela te donnera l'occasion d'essayer des 195.

No problemo pour le prêt des roues AV l'an prochain

Il y a toujours un jeu de roues dispo à la maison.
Au fait Bruno, tu peux me garder tes pneus arrières usagés ? Pour remplacer celui qui a une hernie grosse comme un œuf de pigeon ?

Ah oui.
Il faudra que tu ailles les récupérer chez Olivier.

Ils y sont déjà ?

Non... Je te tiens au courant.
Et en Off du forum. C'est plein de langues de putes ici

Le trafic de pneus pourris

Puff92 a écrit :Ah oui.
Il faudra que tu ailles les récupérer chez Olivier.

que dalle, je les ai vendus

Je reviens avec une nouvelle interrogation sur les pneus

À l’achat du speedy j’avais dû remplacer les arrières, j’ai donc mis des dunlop sportmaxx RT2. Le temps des évos arrivant (et mes TD un jour aussi) je me pose la question du remplacement des avants ! Je partais sur 4 R888R mais dans ce cas je m’assois sur les 2 dunlop quasi neufs (1000km)... et si je dois prendre des pneus routiers pour l’avant je ne sais pas vers quoi me tourner... (en 195/50).

Ca depend si tu roules souvent sur le mouillé ou quand il fait bien froid...Sinon à ta place, je passe en semi et je vends les sportmaxx RT2 ici ou sur lbc.