KTM Roadster et GT4 : les premières voitures autrichiennes

Stephan · Message par **Stephan** » mer. juil. 23, 2008 8:28 am

Oui mais ca s'était en MArs et pour la compèt. Je parle moi du marché grand public européen.

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » mer. juil. 23, 2008 8:35 am

guillaume2 a écrit :http://news.caradisiac.com/GT4-2008-Pre ... mobile-316

http://www.gt4cup.com/index.php?event=1&season=2008

Ils ne sont pas ridicules avec les 2 KTM (bien sur en cat SL, ils étaient tous seuls pour silverstone et monza).

Maintenant la 2-11 est dans le coup.

senior · Message par **senior** » mer. juil. 23, 2008 11:08 pm

Stephan a écrit :Oui mais ca s'était en MArs et pour la compèt. Je parle moi du marché grand public européen.

Tu en as trop dit et pas assez à la fois... la suite !

Stephan · Message par **Stephan** » jeu. juil. 24, 2008 8:23 am

En fait, apparemment ils n'auraient pas reçu l'homologation européenne et donc ne pourraient la faire rouler en France notamment.

vassim · Message par **vassim** » jeu. juil. 24, 2008 9:03 am

C'est pour cela que les clients francais ont été prévenus qu'ils allaient étre livrés ?

Ca parait un peu gros quand même !

Stephan · Message par **Stephan** » jeu. juil. 24, 2008 9:17 am

vassim a écrit :C'est pour cela que les clients francais ont été prévenus qu'ils allaient étre livrés ?

Livrés ou .... remboursés?

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. juil. 24, 2008 10:51 am

Stephan a écrit :

En fait, apparemment ils n'auraient pas reçu l'homologation européenne et donc ne pourraient la faire rouler en France notamment.

De tête ils avaient jamais parlé d'homolog europ.
Je me souviens d'une liste de pays sur leur site qui en gros impliquait que ca passerait en RTI au moins dans un premier temps...

Pudge · Message par **Pudge** » jeu. juil. 24, 2008 10:59 am

La KTM est annoncée chez Lotus Marcassus : http://nfrance.com/~eq7668/1-21315-Actualites.php#actu1

Il est précisé "En attendant de recevoir les premiers véhicules"...

Stephan · Message par **Stephan** » jeu. juil. 24, 2008 11:14 am

Enfin moi je dis ca hein..

C'est juste parce que KTM a annulé le paiement d'un ami qui en avait réservé une

avec comme motif celui de l'homologation...........................

vassim · Message par **vassim** » jeu. juil. 24, 2008 11:24 am

Ah oué ?

gonzales · Message par **gonzales** » jeu. juil. 24, 2008 11:24 am

je n'ai jamais entendu parler d'une homologation européenne pour cette auto, mais attention pas non plus d'une RTI! ils réalisent je crois une homologation par type mais dans les pays de commercialisation. Et dès le départ, la France n'était pas prévue car ils ne pensaient pas passer la DRIRE en réception par type. Après s'ils sont pris des accomptes pour des autos en CG française...

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » jeu. juil. 24, 2008 12:41 pm

c est un scoop si c est confirmé

Stephan · Message par **Stephan** » jeu. juil. 24, 2008 1:43 pm

J'espère me tromper et que c'est un malentendu

senior · Message par **senior** » jeu. juil. 24, 2008 3:13 pm

Bad luck, Manima ne va pas pouvoir revendre son bon de commande

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. juil. 24, 2008 6:26 pm

Exalto à l'avant, PS2 à l'arrière, pas bien les mélanges

790 Kg, moué...

senior · Message par **senior** » jeu. août 14, 2008 6:12 pm

In : Top Gear newsletter 14.08.2008

Très intéressant compte-rendu d'essai (en anglais) :

http://www.topgear.com/content/features ... /15/1.html

vassim · Message par **vassim** » jeu. août 14, 2008 6:30 pm

Logiquement c'est un engin qui devrait marcher, y a tout ce qu'il faut dedans pour.

chvial · Message par **chvial** » mer. sept. 03, 2008 3:06 pm

Un autre essai:
http://www.automobile-sportive.com/guide/ktm/x-bow.php

chili69 · Message par **chili69** » mer. sept. 03, 2008 3:17 pm

bien déçu sur le prix/performances/poids

je préfecture largement nos speedy ou alors une atome d'ariel

Zing · Message par **Zing** » mer. sept. 03, 2008 3:41 pm

chili69 a écrit : je préfecture largement nos speedy ou alors une atome d'ariel

tu as forcé sur l'apéro toi

fer de lance · Message par **fer de lance** » mer. sept. 03, 2008 3:48 pm

ca nous fait un point commun alors !

chili69 · Message par **chili69** » mer. sept. 03, 2008 3:52 pm

meuh non je ne bois qu'a de très rare occasion

que les jours pairs sinon ça devient dur après

chvial · Message par **chvial** » mer. sept. 03, 2008 4:19 pm

Sur leur configurateur prix mini 67 k€

chili69 · Message par **chili69** » mer. sept. 03, 2008 4:27 pm

ouaih ben ils ferraient mieux de continuer à faire des tronçonneuses

fer de lance · Message par **fer de lance** » mer. sept. 03, 2008 4:45 pm

Ben c'est plutot honnete par rapport aux prix des donk et autres ....

Babouinou · Message par **Babouinou** » mer. sept. 03, 2008 5:27 pm

Chris Harris a essayé la crossbow, vidéo sur le site de driver's republic: http://www.drivers-republic.com/dr_tv/

Tiff Needel dans le dernier numéro de Fifth Gear l'a également essayée: http://fr.youtube.com/watch?v=TK91FE69Mhs

Je vous laisse découvrir ça si ce n'est déjà fait

guillaume2 · Message par **guillaume2** » mer. sept. 03, 2008 5:50 pm

une chose à garder à l'esprit c'est que le moteur de la X-bow à un gros potentiel de prépa avec de nombreux retour sur la fiabilitée vu l'historique du moulin , les 300ch sans ouvrir le moteur les doigts dans le nez

rapidos · Message par **rapidos** » mer. sept. 03, 2008 6:56 pm

Comme un Z20 LET quoi

(le couple en moins)

chvial · Message par **chvial** » mer. sept. 03, 2008 7:02 pm

Quelqu'un peu m'expliquer pourquoi elle est si lourde (comparé à une Ariel par exemple)?

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » mer. sept. 03, 2008 7:31 pm

chvial a écrit :Quelqu'un peu m'expliquer pourquoi elle est si lourde (comparé à une Ariel par exemple)?

et qui peut m expliquer pourquoi le speedy turbal fait le poids d une clio avec 5 place vitre elec etc...