[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin - partie II

dom 85 · Message par **dom 85** » jeu. août 13, 2009 10:53 pm

Oui, c'est assez classique sur ebay, par contre la batterie qui démarre à 20€ sera surement une bonne affaire vers les 80

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 12:18 am

Il faudra que quelqu'un m'explique comment conserver ces batteries "racing" en état de marche sans l'aide d'un chargeur permanent...

Gum · Message par **Gum** » ven. août 14, 2009 7:42 am

Je sais que ca n'est pas le topic, mais je me permets de te demander quand même, senior :

Toi qui avait un chargeur permanent, ouvrais-tu le capot à chaque fois pour le brancher sur la batterie ?

C'est actuellement comme cela que je procède, mais j'aurais aimé trouver un système pour pouvoir accéder à une prise étanche depuis l'extérieur (passage de roue, ?)

spidouille · Message par **spidouille** » ven. août 14, 2009 8:21 am

senior a écrit :Il faudra que quelqu'un m'explique comment conserver ces batteries "racing" en état de marche sans l'aide d'un chargeur permanent...

très bonne remarque, Senior, comme d'hab' ... j'ai le plaisir de vous annoncer le décès de la mienne après, disons, 300 Km de spéciales et liaisons.

Glambee · Message par **Glambee** » ven. août 14, 2009 8:55 am

C'est vraiment de la merde ces batteries light?

Dommage ça permet de gagner quelques kilos pour pas cher

dom 85 · Message par **dom 85** » ven. août 14, 2009 9:32 am

Un an et demi que j'ai la mienne, 4 mois sans démarrer, une petite recharge et ça marche impec.Parfois 1 mois sans rouler quand je pars en vacances et aucun soucis( mais je n'ai plus rien qui tire: ni autoradio,ni alarme)
Et il existe des chargeurs solaires qui se branchent sur l'allume cigare

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 14, 2009 10:21 am

senior a écrit :Il faudra que quelqu'un m'explique comment conserver ces batteries "racing" en état de marche sans l'aide d'un chargeur permanent...

Mais pourquoi t'utilises pas plutôt ton coupe circuit maintenant ?

Happy Speedy · ven. août 14, 2009 11:55 am

Gum a écrit :Je sais que ca n'est pas le topic, mais je me permets de te demander quand même, senior :

Toi qui avait un chargeur permanent, ouvrais-tu le capot à chaque fois pour le brancher sur la batterie ?

C'est actuellement comme cela que je procède, mais j'aurais aimé trouver un système pour pouvoir accéder à une prise étanche depuis l'extérieur (passage de roue, ?)

Salut Gum,

Fais toi une prise allume cigare vu que l'alim est permanente, ca te fais juste passer le cable par le bas de la porte

C'est ce que j'ai fais et merci les ajustements anglais

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 1:54 pm

Gum a écrit : ...
Toi qui avait un chargeur permanent, ouvrais-tu le capot à chaque fois pour le brancher sur la batterie ?

Oui, maintenant sur l'Exige c'est le "hayon" que je dois ouvrir puisque la batterie est à l'arrière

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 1:56 pm

alanoo a écrit :
senior a écrit :Il faudra que quelqu'un m'explique comment conserver ces batteries "racing" en état de marche sans l'aide d'un chargeur permanent...
Mais pourquoi t'utilises pas plutôt ton coupe circuit maintenant ?

Ce serait effectivement la démarche logique mais la procédure de re-démarrage après coupure du circuit est un peu compliquée et si je me plante, c'est "valise" obligatoire chez Lotus à 200km de chez moi...

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 14, 2009 2:01 pm

senior a écrit :
alanoo a écrit :
senior a écrit :Il faudra que quelqu'un m'explique comment conserver ces batteries "racing" en état de marche sans l'aide d'un chargeur permanent...
Mais pourquoi t'utilises pas plutôt ton coupe circuit maintenant ?
Ce serait effectivement la démarche logique mais la procédure de re-démarrage après coupure du circuit est un peu compliquée et si je me plante, c'est "valise" obligatoire chez Lotus à 200km de chez moi...

hum, éclaire moi ?
je me demande ce qu'ils ont glandé... c'est techniquement "pareil" qu'une coupure/changement de batterie

(enfin presque vu qu'il reste surement un bout connecté en permanent)

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 2:19 pm

alanoo a écrit : hum, éclaire moi ?
je me demande ce qu'ils ont glandé... c'est techniquement "pareil" qu'une coupure/changement de batterie
(enfin presque vu qu'il reste surement un bout connecté en permanent)

J'aurais du mal à t'en dire plus, je n'ai toujours pas compris et il n'y a aucune explication dans la brochure car c'est une "globale" qui inclut toute la gamme Elise/Exige sauf la Cup, bien sûr

Ce que je sais c'est que lorsque j'ai pris livraison de l'auto et que le vendeur a voulu me faire une brillante démonstration, il est resté en carafe... et les quelques mots d'explication hésitante qu'il a bredouillés étaient incompréhensibles

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 14, 2009 2:26 pm

Il te l'aurait pas coupée moteur tournant ou au moins contact mis ?

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 2:31 pm

Oui, moteur tournant je pense

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 14, 2009 2:48 pm

senior a écrit :Oui, moteur tournant je pense

Ouais c'est déjà plus logique, ca provoque surement un défaut ECU comme ca doit le faire et s'il a essayé de redémarrer quelques secondes après c'est sûr qu'elle s'est pas resetée toute seule

senior · Message par **senior** » ven. août 14, 2009 4:17 pm

alanoo a écrit :
senior a écrit :Oui, moteur tournant je pense
Ouais c'est déjà plus logique, ca provoque surement un défaut ECU comme ca doit le faire et s'il a essayé de redémarrer quelques secondes après c'est sûr qu'elle s'est pas resetée toute seule

Bon, ça fait toujours un début d'explication

dom 85 · Message par **dom 85** » dim. août 16, 2009 5:40 pm

La RBF la moins chère du net:
http://www.yakarouler.com/piece-auto/ac ... f-600.html
A qui on dit merci?

Mica · Message par **Mica** » lun. août 17, 2009 1:27 pm

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... eNumber=14

Autokisscool · Message par **Autokisscool** » lun. août 17, 2009 1:33 pm

pouaaah ce truc de fou. Dommage qu'elle ai volant à droite, pffff :(

Oli · Message par **Oli** » lun. août 17, 2009 3:28 pm

Le rêve !

Stephan · Message par **Stephan** » ven. août 21, 2009 10:21 pm

Pot Komotec

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

7ony · Message par **7ony** » ven. août 21, 2009 10:38 pm

il est sur le forum

7ony · Message par **7ony** » mar. sept. 01, 2009 12:19 pm

airbox dbilas, rare!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

TTFAB · Message par **TTFAB** » jeu. sept. 03, 2009 2:19 pm

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

1283€ livré le Set TD PRO RACE 1.2 + R888

7ony · Message par **7ony** » jeu. sept. 03, 2009 2:25 pm

sa augmente 950 1000 1050£

TTFAB · Message par **TTFAB** » jeu. sept. 03, 2009 2:31 pm

7ony a écrit :sa augmente 950 1000 1050£

ma réponse :

"thanks

a friend of mee buy this kit 950£ another 1000£ now it's 1049£ !!!

im OK to buy this kit with the ship ( to france ) 1050£

are you OK ?"

Wait & See ...

fer de lance · Message par **fer de lance** » jeu. sept. 03, 2009 2:46 pm

et tout ca dans un espagnol impeccable bravo

Message par **Catwoman** » jeu. sept. 03, 2009 2:53 pm

t'es sûr ?

TTFAB · Message par **TTFAB** » jeu. sept. 03, 2009 3:18 pm

hi. we have had a recent price increase from team dynamics which took
effect from the 1st august 2009. they have increased the prices to us by
7.5%.

i am a fair man and if you intend to purchase this wheel/tyre set
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* the wheel and tyre set will be
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saving of £75.00 which is our normal charge for delivery to france of 4
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en tous cas il a compris ...

donc 1049£ livré

( 1195€ ttc livré )

si ca branche quelqu'un je tente 1000£ livré pour 3 set

on est déjà 2

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 03, 2009 3:57 pm

Attention, ET36 sur les roues arrière