Oui t'as bien raisonvisiteur a écrit :Hé bien si on peut encore gagner des chevaux sur un S2000 (120 Ch/l) simplement avec un boitier, il n'y a pas de raison que ce pauvre 2,2 l sous employé ne puisse rien cracher de mieux que 2 ch, T_Overboost tu as là un excellent moyen de prouver tes dires et tes compétences :
Tu prends un atmo dans le public (celui de ce pauvre Manima par exemple, on a déjà les courbes non ?) :
1) Tu le passes au banc avant (pour la bonne forme)
2) Tu ensorcéles le boitier en faisant du "fine tuning" avec l'analyse de richesse si tu veux ...
3) Tu le passe au banc aprés (le même banc)
Tu mets les courbes en ligne
Là, tu devrais être motiver pour obtenir des bons résulats c'est ton fond de commerce non ?
Alors tu le reléves ce défi ?
j'avais déja proposé de passer une voiture au banc sans AUCUN engagement de la personne mais ca ne s'est pas fait une autre personne s'est proposé car elle voulait savoir sa puissance d'origine donc pour moi c'est tres intéressant
prochainement j'aurais acces a deux bancs de plus un en belgique du coté de uccle et l'autre en région parisienne
sinon en attendant je pense toujours a idlp pour faire des mesures
pour la S2000
l'outil nécessaire coute 32000 dollars et c'est le prix au japon
perso je préfere rallonger ... et me payer un dyno dynamics



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