Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
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Puff92
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Pfff ... de la piétaille 
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Casimir
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Une Pista au quotidien c'est possible ?
source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... 88-pista#1
Peut être...Mais c'est du gâchis et pas destinéà une telle utilisation . Si on est un Ferrarista, faut faire comme le mec de l'article de SA : 488GTB au quotidien et Pista le week end pour les track days.






source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... 88-pista#1
Peut être...Mais c'est du gâchis et pas destinéà une telle utilisation . Si on est un Ferrarista, faut faire comme le mec de l'article de SA : 488GTB au quotidien et Pista le week end pour les track days.






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Casimir
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Novitec s'occupe de la 488 Pista en portant la puissance du V8 de la Ferrari à plus de 800 chevaux.
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... eally-nice
source francophone : https://www.autoplus.fr/ferrari/488/act ... 41372.html
Grace à une reprogrammation de la carte moteur accompagnée d’un nouvel échappement le V8 sort 802 ch et 898 Nm (gain de 82 chevaux et 128 Nm).
Une suspension hydraulique permet de baisser l’assiette de 35 mm et l’essieu avant a un lifter de 40 mm de débattement.
Côté performances, la 488 Pista signée Novitec gagne 0,15 sur le 0 à 100 km/h (en 2,7 s) avec désormais une Vmax de 345 km/h.





source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... eally-nice
source francophone : https://www.autoplus.fr/ferrari/488/act ... 41372.html
Grace à une reprogrammation de la carte moteur accompagnée d’un nouvel échappement le V8 sort 802 ch et 898 Nm (gain de 82 chevaux et 128 Nm).
Une suspension hydraulique permet de baisser l’assiette de 35 mm et l’essieu avant a un lifter de 40 mm de débattement.
Côté performances, la 488 Pista signée Novitec gagne 0,15 sur le 0 à 100 km/h (en 2,7 s) avec désormais une Vmax de 345 km/h.





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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
etait-ce vraiment nécessaire? 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Puff92
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Sauf si tu veux avoir la plus grosse 
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Casimir
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Cet article est un fake le mec s’appelle Giuliano et pas Julien !
Pas possible autrement d'aimer autant les italiennes.


Pas possible autrement d'aimer autant les italiennes.


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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
beau garage 
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Casimir
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Prétexte d'un test d'Evo pour admirer la version spider de la 488 Pista.
source : https://www.evo.co.uk/ferrari/ferrari-4 ... w-pictures
C'est beau, c'est hyper affûté, ca doit être un bonheur incroyable de conduire une telle voiture. Malgré un concert de lounges Le journaliste arrive tout de même à regretter la sonorité du moteur turbo et l’honnête de reconnaître le coté plus sensationnel/sauvage d'une 600LT.












source : https://www.evo.co.uk/ferrari/ferrari-4 ... w-pictures
C'est beau, c'est hyper affûté, ca doit être un bonheur incroyable de conduire une telle voiture. Malgré un concert de lounges Le journaliste arrive tout de même à regretter la sonorité du moteur turbo et l’honnête de reconnaître le coté plus sensationnel/sauvage d'une 600LT.












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blacksrookie
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
C’est pas laid 
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Quelle caisse

Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Puff92
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Spider élégant 
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FerruccioSV
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Quelle auto ! Je suis fan de cette ouverture sur le capot avant 
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Faut reconnaître c’est une sacrés voiture cette pista en plus elle est belle ce qui n’est pas forcément toujours le cas 
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
C'est clair qu'elle est belle, et y a pas des tas d'appendices partout comme sur la GT3 RS 
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
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Casimir
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Ferrari vient de présenter deux nouvelles versions de 488 : la 488 GT3 EVO et 488 Challenge EVO
La Ferrari 488 GT3 Evo 2020 est une évolution de la 488 GT3 qui courre déjà en GT3. Evolution aérodynamique avec de nouveaux appendices ainsi qu'un aileron arrière redessiné, et aussi évolution châssis avec un empattement allongé (similaire à celui de la 488 GTE) pour optimiser l'utilisation des pneumatiques et faciliter la conversion GT3/GTE.
La Ferrari 488 Challenge Evo fait l'objet de modifications aérodynamiques et techniques pour satisfaire les gentlemen driver qui aime le rouge et rouler toujours plus vite (nouveaux pneus Pirelli, refonte de l’avant de la voiture pour sortir une augmentation de 30% de l’efficacité aérodynamique par rapport à la 488 Challenge).
Ferrari va proposer aux propriétaires des modèles 488 GT3 et 488 Challenge actuels, des kits de transformation « Evo » pour optimiser leurs performances.
source : https://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/au ... 06938.html





source : https://www.autoexpress.co.uk/ferrari/4 ... o-unveiled et https://www.leblogauto.com/2019/10/ferr ... ourse.html



La Ferrari 488 GT3 Evo 2020 est une évolution de la 488 GT3 qui courre déjà en GT3. Evolution aérodynamique avec de nouveaux appendices ainsi qu'un aileron arrière redessiné, et aussi évolution châssis avec un empattement allongé (similaire à celui de la 488 GTE) pour optimiser l'utilisation des pneumatiques et faciliter la conversion GT3/GTE.
La Ferrari 488 Challenge Evo fait l'objet de modifications aérodynamiques et techniques pour satisfaire les gentlemen driver qui aime le rouge et rouler toujours plus vite (nouveaux pneus Pirelli, refonte de l’avant de la voiture pour sortir une augmentation de 30% de l’efficacité aérodynamique par rapport à la 488 Challenge).
Ferrari va proposer aux propriétaires des modèles 488 GT3 et 488 Challenge actuels, des kits de transformation « Evo » pour optimiser leurs performances.
source : https://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/au ... 06938.html





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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Indécent ! 
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VP.
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Pourquoi y’a-t-il marqué zozo sur la portière ?
- La lumière est à droite -
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Heureusement qu’on n’est pas en 2060 
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Il est trop fort 
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
VP. au sommet !!!
Et la Challenge est vraiment splendide !!
A l'époque, la 458 challenge était vraiment timide vs la Gallardo Supertrofeo, mais là entre 488 et Huracan, il y a match
Et la Challenge est vraiment splendide !!
A l'époque, la 458 challenge était vraiment timide vs la Gallardo Supertrofeo, mais là entre 488 et Huracan, il y a match
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
VP 
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
Petit roadtrip d'un membre du 911.net avec un garage de fou qu'on avait évoqué sur le sujet 991 (combo lambo perfo, gt2 rs et 488 pista, alpine
)
Enfin un mec qui roule vraiment avec son cheptel de supercars
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Re: Ferrari 488 GTB / Spider / Pista
sympa
on est passé au pas de Peyrol au bon moment
même en venant en Ferrari ils ont pas eu droit à la double crêpe "épaisse"
on est passé au pas de Peyrol au bon moment
même en venant en Ferrari ils ont pas eu droit à la double crêpe "épaisse"
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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