www.myspeedster.ch

FerruccioSV a écrit :Génial, impatient de suivre tes différents CR imagés

Je ferai au mieux, d'autant que madame veut mettre la main à la pâte

N'oublie pas les photos alors .....

madame veut mettre la main à la pâte

pâte dure ou pâte molle ?

Ca dépendra d'où elle mettra les mains

J'ai bien une vague idée .....

Bonjour à tous,

Le travail de désossage a commencé sur la Mini, et franchement, il va y avoir du boulot...

Donc elle va être complètement déshabillée pour une complète, elle reste couleur origine, British Green, toit blanc et bandes blanches sur le capot.

En démontant je me rends compte de l'étendue des dégâts, le compartiment moteur est en très sale état, le moteur aussi du moins à l'extérieur. Je pense que je suis bon pour changer la calandre, un verre d'antibrouillard est cassé, les feux et clignos sont bons. Par contre je pense que je suis bon pour me retaper un faisceau complet... A voir.

Donc pour rappel, on vient de là:



On est passé par là:



Et pour le moment on est en là :



J'ai bon espoir d'avoir vidé le compartiment moteur ce week-end, avec juste le moteur dedans. Mon porte moteur arrive la semaine prochaine.

Pour ceux qui veulent se lancer dans une aventure pareille, des clés à pas anglais sont indispensables, franchement je ne sais pas comment j'aurais fait sans vu l'état de certains écrous.

A l'heure actuelle, j'ai sorti:
- Le capot
- Le "pare choc" chromé
- Les feux avant
- Les clignotants
- La calandre
- Le démarreur
- L'allumage
- L'alternateur
- La bobine
- Le klaxon
- L'ensemble filtre à air

La suite aux prochains épisodes...

Bon courage et bonne chance

Tu as de quoi occuper les longues soirées d'hiver. ...

Bon courage. ...

bon chantier

l'avantage avec la mini c'est que tu as forcément de la place dans le garage pour bricoler

Ca tombe bien, la GTA est bientot finie, on aura de quoi s'occuper après
bonne base, ca va etre sympa

GrosPepere a écrit :Ca tombe bien, la GTA est bientot finie, on aura de quoi s'occuper après
bonne base, ca va etre sympa

GTA ….Une Alpine V6 Turbo?

Hélas pour toi, non
viewtopic.php?f=15&t=9900&p=1435494&hilit=147#p1435494

Leroux a écrit :

GrosPepere a écrit :Ca tombe bien, la GTA est bientot finie, on aura de quoi s'occuper après
bonne base, ca va etre sympa

GTA ….Une Alpine V6 Turbo?

Ya moyen de dégoter un v6 turbo mais dans une venturi désolé
Je parlais bien de l’alfa 147 comme le dit puff

GrosPepere a écrit :

Leroux a écrit :

GrosPepere a écrit :Ca tombe bien, la GTA est bientot finie, on aura de quoi s'occuper après
bonne base, ca va etre sympa

GTA ….Une Alpine V6 Turbo?

Ya moyen de dégoter un v6 turbo mais dans une venturi désolé
Je parlais bien de l’alfa 147 comme le dit puff

ahhh sympa la venturi un ami en avait une cela pousse aussi………..tout comme les GTA Alpine non mais …..attention à ce que tu va dire car j'en ai une (préparée qui délivre 250 cv).

Leroux a écrit :tout comme les GTA Alpine non mais …..attention à ce que tu va dire car j'en ai une (préparée qui délivre 250 cv).

Nul n'est parfait ......

Photo? Présentation?

toutenglisse a écrit :Photo? Présentation?

J'avais fait une presentation ici……………...mais cela remonte à au moins tout cela je pense qu'il faut remonter 10 ans en arrière.

Puff92 a écrit :Hélas pour toi, non
viewtopic.php?f=15&t=9900&p=1435494&hilit=147#p1435494

Merci Ca va toi? tu repasse quand sur Clastre?

Bonjour à tous!

Ce week end je n'ai pas chômé, au programme:
- Vidage du compartiment moteur
- Tomber la ligne d'échappement
- Sortie de l'ensemble berceau avant + bloc moteur
- Séparation bloc moteur / berceau
- Démontage des trains roulant avant
- Sortir le faisceau
- Vider l'intérieur
- Enlever les vitres

Assez blablaté, place aux photos

Le moteur tout seul dans son compartiment



Les belles surprises dans la pompe à eau / durite d'eau




Le berceau avec le moteur par terre (fin sur une palette quoi )



On sépare les 2 (pas facile sans grue e ttout seul )



Maintenant qu'on a fait ça on passe un bon coup de nettoyage par terre, puis on s'attaque à la caisse

On sort siège et banquettes



On vide l'intérieur de ses moquettes + isolant + tableau de bord



Entre temps on a fait sauter les pare brise





Et pour le moment on en est là.

Il me reste à vider le coffre, sortir le réservoir et les feux arrières, tomber le berceau arrière et enlever durites + câbles qui courent sous la caisse.

Ensuite elle sera prête pour le carrossier.

Bonne nouvelle, aucune trace de rouille perforante, je suis soulagé.

puis je vais attaquer la reno doucement et par étape, en commençant par les berceaux + trains roulant, sablage, antirouille peinture, réfection totale, changement des silent bloc / cônes, rotules et divers soufflets... Bref y'a du taff en perspective!

Tu sables chez toi ?

Etonnant cette absence de rouille !

Puff92 a écrit :

Tu sables chez toi ?

Oui, j'ai ce qu'il faut

blacksrookie a écrit :Etonnant cette absence de rouille !

Alors de la rouille il y en a, mais aucune perforante, soulagement!

La seule mauvaise surprise a été sous la baie de pare brise avant, coté passager, un petit moreceau est abîmé, mais une petite tole et un coup de soudure feront l'affaire.

j'imagine que c'est la phase où çà va assez vite, tout mettre par terre

Sacré chantier...
Je suis vraiment admiratif de ceux qui ont le courage de se lancer la dedans et de le faire par eux même.

Oui enfin il faut quand même prendre son temps pour pas perdre trop de morceaux de rouille

OR_07 a écrit :j'imagine que c'est la phase où çà va assez vite, tout mettre par terre

Ah oui je confirme, sauf le moteur tout seul, ça ça m'a bien pris 2h

Allez en cette matinée de Noël je me suis chauffé pour quelques bricoles,

Un peu d'intérieur et de mécanique





Puis j'ai un peu attaqué le moteur:

Sortie embrayage + VM + flasque





Tombé la distri + flasque



On s'attaque aux culbu + culasse



On arrive aux pistons



On sépare moteur / boite



Et on admire la boite



Voilà pour le moment, je pense que je bosserai encore un peu la semaine pro dessus puis ce sera tout pour cette année.

On va ensuite attaquer démontage berceau arrière + caisse à nue.

Et une fois ça fait, on va attaquer la longue et fastidieuse phase de nettoyage / rénovation.


Quel courage, je suis vraiment admiratif !
Senior

Surtout pour avoir a la fin un truc plus ou moins fiable

Mauvaise langue :p

Elle sera fiable vu qu'on va refaire tout ce qui ne va pas

Joyeux Noël!