www.myspeedster.ch

Ancobru a écrit :Découverte, donk …..

quoi donk ?

Un cabrio, speedster, roadster un peu affûté...Pas trop spartiate mais sportif...

L'option Spyder reprend du poil de la bête...981 Spyder?
Tu n'a pas pris une C6 Targa ou une Ferrari?

J'ai dit une caisse de vieux, dont le nom indique "ouverte"...

indice 2 : si j'étais une route, je serais voisine de la pointe de Dinan

Dinan...Camaret (donc Camaro) ou Morgat et donc Morgan Roadster.

Les deux sont éclectiques donc crédibles. Je vote Morgan Roadster.

C'est n'importe quoi ces propositions.

Aperto ….. aperta …..

je sais

oh ! Ça reste une GT quand même hein !

Gaffe à pas dire n'importe quoi non plus !

...

Très sensible je suis moi...

...

Osez me ré-insulter de la sorte et... euh... non rien en fait

Étienne a écrit :

Ancobru a écrit :Découverte, donk …..

quoi donk ?

ben une DonKouverte !

Étienne a écrit :J'ai dit une caisse de vieux, dont le nom indique "ouverte"...

indice 2 : si j'étais une route, je serais voisine de la pointe de Dinan

une 308 GTS

laconi16 a écrit :

Étienne a écrit :

Ancobru a écrit :Découverte, donk …..

quoi donk ?

ben une DonKouverte !

Je suis fan du jeu de mot

Du coup ça sera ça

Merci pour l'aide au choix

laconi16 a écrit :

Étienne a écrit :J'ai dit une caisse de vieux, dont le nom indique "ouverte"...

indice 2 : si j'étais une route, je serais voisine de la pointe de Dinan

une 308 GTS

ACB a raison, bravo Laconi

D308 + Scoperta pour découvrable : une 308 GTS.

Si c'est bien ça...
La Ferrari des 80s faut oser mais ça doit être une putain d'expérience...

La Ferrari des 80s faut oser mais ça doit être une putain d'expérience...

Du grand nombre de personnes que j'ai pu cotoyer au nombre de 3 ... l'expérience de roulage est vraiment hors du commun ... quand ca roule ... parce que les 3 sont cantonnés à passer 6-7 mois au garage en moyenne pour 300 bornes de route....

Ca fait un peu chier !

si c'est çà c'est unbon délire mais en 3eme caisse plaisir
tu commence a faire poustache ?

Oh, le jeu est fini ! je vous ai dit que c'était une Donkouverte, même si je n'avais prévu ce jeu de mot et que je le trouve parfait :

indice 1 : le "o" de GTO veut dire open, par opposition à la d8 gt qui était la seule donk fermée

indice 2 : la route d8 relie Crozon à Camaret sur mer, juste au nord de la pointe de Dinan

et le bonus : première lettre de chaque ligne :

Étienne a écrit :oh ! Ça reste une GT quand même hein !

Gaffe à pas dire n'importe quoi non plus !

...

Très sensible je suis moi...

...

Osez me ré-insulter de la sorte et... euh... non rien en fait

ah du coup çà colle mieux


et le casi qui te voyais avec une 308 GTS
il voit des V8 ferrari de partout et vu q'il est vieux depuis le mois dernier, çà aide pas


et avec le GPS de laconi qui raconte des conneries... faut dire que des D8 y'en a une par département

Là, ça te correspond et toutes les pièces du puzzle se mettent en place.
Une D8 GTO...
On va le redire une fois de plus : une caisse à avoir eu dans une vie de passionné auto.
C'est la seven transformée en caisse d'homme.

Curieux d'avoir tes impressions après la 485, c'est vraiment plus bestial.

On attend les spec, couleur, kilométrage etc...

C'est celle-là par hasard ?

https://www.donkervoort.com/fr/pre-owne ... um-2013-3/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821977214.htm/

Y en a une seule en annonce pour le moment

j'ai eu le proprio de celle-ci au téléphone, et elle a bien aidé à la négo

mon choix s'est tourné vers l'ex de Darkvador (edit : oui casimir !) :

https://www.donkervoort.com/fr/pre-owne ... um-2013-3/

elle a tout des gto premium avec en plus un gros maître cyclindre pour les freins avant (plus de mordant), un second jeu de jantes neuves que je fais monter en pneus neige (ils ont halluciné ), une boîte renforcée 0km et le volant moteur allégé qui va bien.

pourquoi une GTO ? Parce que j'ai 40 ans cette année, parce que cette caisse me fait bander depuis qu'elle existe, parce que j'adore être dominé par la voiture et être obligé d'élever mon niveau pour en profiter (un peu comme avec la 3-11), parce que même si c'est hors de prix, je ne vois pas la cote descendre beaucoup plus...

pourquoi celle-ci ? : le combo couleurs que j'adore, l'immat' déjà française qui permet d'économiser quelques €, le suivi archiconnu puisque entretenue chez exigence racing et Christophe qui a toujours été transparent sur son aventure Donk (aucune cachotterie sur les pépins de jeunesse de l'auto, soucis de transmissions, de freins...), le fait qu'elle n'ait jamais tapé (à fouiller et beaucoup chercher, c'est une chose finalement rare pour une GTO (beaucoup de rails d'autoroute... Comme si c'était son terrain de jeu !)

130k ... Ca fait cher la Seven

oui (mais finalement, tellement moins irrationnel que mettre 75k dans une caterham je trouve )

et certains vont mettre le triple dans la dernière jd70 bare naked carbon

Profite bien ....

Cool! On va être deux sur ce forum à avoir une vraie voiture. Ça va nous changer de toutes ces alpine ou des lotus vertes.

même 3 non ?

c'est vrai que 3 donk sur un forum çà commence a faire

elle déglingue

Bordel ! Une D8 GTO !

485 / 3-11 / Nomad / D8 GTO, tu as le chic pour acheter des autos qui me font vraiment

Elle déchire celle celle-là!!
J'avais pas fait attention que c'était celle de Dark.
Tu pars en terrain connu, configuration juste comme il faut, le gris lui va à ravir...
Ticket d'entrée cher mais zéro décote juste être patient à la revente...Le choix même du point financier me paraît loin d'être déconnant.

Elle est magnifique, j'espère qu'on pourra l'admirer en vraie sur l'une ou l'autre sortie