www.myspeedster.ch

Bien sur, ca ressemble a rien cette baignoire !

Au moins l'atom tu comprend ce que c'est en 2sec, tandis que l'empillage au hasard de morceaux de plastique dans la ktm laisse dubitatif.

Mais on peut se dire que le bloc odi crachera # 300 cv avec un petit coup de pc portable.
Et là ca avancera surement.

guillaume2 a écrit :c'est vrai que comparer aux annonces du passé elle est tres cher et largement en retrait par rapport à l'atom , par contre je reste persuadé du potentiel du chassis qui avec une des nombreuses prépa sur ce moteur devrait etre un peu plus à la hauteur niveau comparaison alors que l'atom y à pas grand chose à faire sur le moteur comme sur le reste

et puis c'est beaucoup plus beau qu'une atom ( meme si c'est pas le but de ces caisses je trouve que la ktm hypnotise )

me trompe-je

Oui !

vassim a écrit :Ca fait pratiquement 30 000 € au dessus d'une atom300, je commence a douter !

C'est le prix de l'option "full carbone" (32000 et des...)
Tout ça pour peser...790kg ! C'est du carbone "lourd"

In : KTM newsletter 12.12.2008


Since the launch of the KTM X-Bow in mid-2008, the radical, lightweight, mid-engined concept with its stunning carbon fibre monocoque has attracted massive interest from both consumers and from the media. It has been bestowed with numerous awards, of which the latest is Top Gear magazine’s “Sportscar of the Year”.


La KTM X-Bow a été élue Voiture de sport de l'année par Top Gear...

Vous avez remarqué en haut à droite ?

Oui j'ai vu passer une news comme quoi elle aurait enfin eu une vraie homolog
Accessoirement j'ai aussi remarqué une option marrante "vernis protection UV pour option full carbone"
Je sens que ceux qui ne la prendront vont se retrouver avec une jolie merguez au bout de quelques temps

Cette voiture finit par devenir un vrai gag

senior a écrit :Cette voiture finit par devenir un vrai gag

Je ne vois pas pkoi tu dis ça

Joachim a écrit :

senior a écrit :Cette voiture finit par devenir un vrai gag

Je ne vois pas pkoi tu dis ça

Environ € 90000 avec les options "nécessaires" et des éléments en carbone qui ne résistent pas aux U.V., je trouve que ce sont des raisons suffisantes...

senior a écrit :

Joachim a écrit :

senior a écrit :Cette voiture finit par devenir un vrai gag

Je ne vois pas pkoi tu dis ça

Environ € 90000 avec les options "nécessaires" et des éléments en carbone qui ne résistent pas aux U.V., je trouve que ce sont des raisons suffisantes...

C'est clair que le tarif est carrément prohibitif

D'un autre côté, il ne l'est pas plus qu'une Atom, qu'une cat ou même qu'une Donkervoort que tu aimes tant

Dans le SA de ce mois-ci, on peut y trouver une Atom 310 pour la maudique somme de 89000 euros. Faudra m'expliquer ou est la différence de 30keuros avec la KTM comme j'ai pu le lire.

C'est un gars (que je connais) qui essaye de faire une plue value assez (trop manifestement) importante.

Ma Série3 300 cv a couté environ 70 000 €, neuve et immat française.

... et le tout sans chauffage, merci Damart

Pas cher

http://www.ktmnewsletter.com/100239.0.h ... 8bCw%3D%3D

senior a écrit :Pas cher

http://www.ktmnewsletter.com/100239.0.h ... 8bCw%3D%3D

Ils se font plaisir là quand même

Doit y avoir une petite franchise d'assurance coquette en cas de crash aussi.

Sinon j'en connais une qui a reçu sa CG française.

Il y en a une dans le nord de la france également

Joachim a écrit :Il y en a une dans le nord de la france également

Dans quel coin?

Va y en avoir un peu partout je crois.

Yannou059 a écrit :

Joachim a écrit :Il y en a une dans le nord de la france également

Dans quel coin?

Elle vient aux rassemblements sur l'esplanade

Je viens, ce matin de faire un bout de route sur l'A86 avec une KTM Roadster en allant au boulot... elle était immatriculée dans le 75 !

Ca va étre le must devant les terrasses de bar au printemps !

J'imagine très bien le play-boy de bazard sautant d'un cul léger dans sa X-bow et dérapant sur le bô carbone

Tous à la Bresse le 31 mars, c'est une excellente occasion de dépenser quelques sous


The price of the KTM X-BOW Expert Training is just 1.190 € (tax-free) and includes:

X-BOW including fuel
Instruction from a professional racing driver
KTM technical service
Personal assistance from KMT staff
On demand X-BOW driving equipment (helmet, shoes, overall, etc.)
KTM hospitality
Certificate and gift

The dates:
31st March 2009 La Bresse (FR) near Lyon
23rd April 2009 Pannonia Racetrack (H) near Vienna, Graz and Budapest
24th May 2009 Anneau de Rhin (FR) near Basel, Fribourg and Strasbourg
17th July 2009 Circuit LFG (FR) near Paris
20th August 2009 Baden-Airpark (DE) near Karls ruhe

Further information can be found at www.ktm-x-bow.com/raceorange!

(In : KTM newsletter 18.03.2009)

PacolePain a écrit :Je viens, ce matin de faire un bout de route sur l'A86 avec une KTM Roadster en allant au boulot... elle était immatriculée dans le 75 !

J'en croise souvent une immat 75 également sur Paris ou A13 ... Je ne pense pas qu'il n'y en a qu'une mais tout de meme !!

senior a écrit : The price of the KTM X-BOW Expert Training is just 1.190 € (tax-free)

Si c'est pas du foutage de gueule ca ......

H-K a écrit :

senior a écrit : The price of the KTM X-BOW Expert Training is just 1.190 € (tax-free)

Si c'est pas du foutage de gueule ca ......

C'est pas comme s'ils avaient basé leur communication sur l'accessibilité financière de la X-Bow ...

Ben ca dure combien de temps ce truc expert training ?

ouais enfin moi je trouve ca assez classique comme prix ...
quand tu vois combien te coute une sortie circuit avec TA caisse, alors imagine quand tu loue en plus la voiture + assurance spécifique ...

Armand a écrit :ouais enfin moi je trouve ca assez classique comme prix ...
quand tu vois combien te coute une sortie circuit avec TA caisse, alors imagine quand tu loue en plus la voiture + assurance spécifique ...

A titre d'information, les Training days organisés par lotus, seulement en Grande-bretagne malheureusement, avec voiture fournie sont facturés £ 490 TTC/jour

Je trouve ca plutot bon marché