www.myspeedster.ch

OR_07 a écrit :
Et sinon il en dit quoi forza Toyota ?

Il dit qu'il ne possède pas de Toyota ….

Krazu ! Yzon pas mis les Mobylettes

Le sondage totalement inutile...

Et en plus je n'y comprends rien ou c'est totalement imprécis pour changer.

Parmi les électeurs de MLP, on aurait 30% des individus sondés indiquant qu'ils roulent en Audi, 26% en Opel, 27% en Ford et 27% en Nissan.
Si j'ai bien suivi ça fait 110% des individus sondés ayant voté MLP. Soit ils sont nombreux à avoir plusieurs véhicules, soit il y a des bulletins en trop dans les urnes soit je ne suis pas assez réveillé pour comprendre

Pas de remarque sur les mecs qui roulent en Opel et sont des extrémistes de gauche ou de droite.

Ce sont 30 % des proprios d'Audi qui "auraient voté" MLP et non pas 30% de son électorat qui est composé de proprios d'Audi

Je n'ai pas accès à l'article du point, mais ce que tu indiques, et qui paraît logique, n'est pas ce qui est écrit dans celui-ci qui va dans mon sens...

https://www.google.com/amp/s/www.capita ... 6904%3famp

Bon au final je m'en contrefous totalement

Et moi donc

https://www.capital.fr/economie-politiq ... ue-1357014

"Près de 560.000 véhicules n’auraient pas passé leur visite obligatoire cette année et circuleraient en défaut de contrôle technique. Un record. "

"Pour mieux cibler les retardataires et mieux vérifier les véhicules, les centres de contrôle technique français demandent donc au gouvernement de mettre à leur disposition un fichier national des automobilistes devant se présenter prochainement dans leurs centres"

Quand tu vois qu'on est meme remboursé en cas d'accident sans avoir son CT à jour , ça ne risque pas de changer de si tôt.

t’es un grand malade tôa

Tu proposes le « non remboursement » et que cela soit un délit dès lors qu’il est dépassé d’1 jour ?

speedturbo33 a écrit :Quand tu vois qu'on est meme remboursé en cas d'accident sans avoir son CT à jour , ça ne risque pas de changer de si tôt.

+1

C'est scandaleux !

Ouais, moi aussi je suis extrêmement choqué .....

laconi16 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Quand tu vois qu'on est meme remboursé en cas d'accident sans avoir son CT à jour , ça ne risque pas de changer de si tôt.

+1

C'est scandaleux !

Le smiley n'était pas là pour rien.

kiljoa a écrit : t’es un grand malade tôa

Tu proposes le « non remboursement » et que cela soit un délit dès lors qu’il est dépassé d’1 jour ?

Peut etre pas ça mais trouver quelque chose pour obliger les gens à le passer sinon ça ne sert à rien.
Après ça n'enlèvera la complaisance...
Le meilleur système pour moi c'est le modèle espagnol, tu reçois une convocation pour ton rdv et tu n'as pas le choix du centre de contrôle.

L'Espagne est un pays de sauvages ! ….

speedturbo33 a écrit : Le meilleur système pour moi c'est le modèle espagnol

Je le trouve Olé Olé

speedturbo33 a écrit :

laconi16 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Quand tu vois qu'on est meme remboursé en cas d'accident sans avoir son CT à jour , ça ne risque pas de changer de si tôt.

+1

C'est scandaleux !

Le smiley n'était pas là pour rien.

kiljoa a écrit : t’es un grand malade tôa

Tu proposes le « non remboursement » et que cela soit un délit dès lors qu’il est dépassé d’1 jour ?

Peut etre pas ça mais trouver quelque chose pour obliger les gens à le passer sinon ça ne sert à rien.
Après ça n'enlèvera la complaisance...
Le meilleur système pour moi c'est le modèle espagnol, tu reçois une convocation pour ton rdv et tu n'as pas le choix du centre de contrôle.

Et ça devrait être pareil pour le conducteur : convocation pour une visite médicale obligatoire et pas le choix du médecin. Et comme beaucoup d'entre nous payent leur impôt à la source : amende en cas de retard (CT et/ou visite médicale) puis majoration au fur et à mesure. Je suis un méchant despote.

Quand tu vois les médecins et les visites pour valider le permis poids lourds, je ne suis pas sûr que ça serve à grand chose …..

Il peuvent me convoquer, rien à branler, je m'y pointerais pas !
Et mon avis est le meilleur car d'après le point, j'ai une Peugeot, je suis donc neutre politiquement !

Ce qu’il faudrait que vous essayez d’imaginer c’est que certains ne font RIEN sur leur voiture, et roulent sciemment (ou pas ) avec des pneus morts, des roues crevées des phares qui n’éclairent rien etc. Et pour ces gens là qui ne sont pas à notre niveau d’exigence mécanique il faut des contrôles. Sans compter les réparations mal faites par des « pro ». Etc.

Ma première auto (Renault avait été pulvérisée par l'arrière sur les quais à Puteaux. L'excuse du mec "les freins ont lâché" Il venait probablement de descendre d'un col

speedturbo33 a écrit :Ce qu’il faudrait que vous essayez d’imaginer c’est que certains ne font RIEN sur leur voiture, et roulent sciemment (ou pas ) avec des pneus morts, des roues crevées des phares qui n’éclairent rien etc. Et pour ces gens là qui ne sont pas à notre niveau d’exigence mécanique il faut des contrôles. Sans compter les réparations mal faites par des « pro ». Etc.

Moi quand j'étais jeune, je roulais dans des poubelles, souvent sans assurance, ce qui ne m'empêchais pas de faire le con …. je ne me permettrais jamais de jeter la pierre à quelqu'un ….

Et je suis évidement un exemple et le meilleur ….

Quand t’étais jeune y avait personne sur la route...
Perso si je peux éviter de prendre un mec en face à face car son pneu éclate ou car il a des pneus morts ça me va bien.
Qu’il crève tout seul ça me dérange juste car ça augmente les stats de la sécurité rentière et donc nous retombe dessus après à coup de « 80 km/h »....

Ah ben oui ….. donc j'ai raison, c'était mieux avant ….

Y’en a quand même qui font gaffe à ce qu’on tombe pas totalement dans Big Brother:
https://www.motorlegend.com/actualite-a ... us+N°+1311

Puff92 a écrit :Ma première auto (Renault avait été pulvérisée par l'arrière sur les quais à Puteaux. L'excuse du mec "les freins ont lâché" Il venait probablement de descendre d'un col

Ben oui, le fameux col blanc de La Défense

Voilà

Les freins qui lâchent au franchissement d'un col, ca arrive, surtout celui de l'utérus!

Bonne Année !

Ce qui change au 1er janvier 2020:
Après une mise en service en avril 2018 des premières voitures-radar en Normandie, ce dispositif géré par des opérateurs privés va être étendu aux régions Bretagne, Pays de la Loire et Centre-Val de Loire à partir de janvier 2020. Il concernera 60 véhicules banalisés (19 en Bretagne, 20 en Pays de la Loire et 21 en Centre-Val de Loire) qui circuleront 6 heures par jour, 7 jours sur 7 et à n'importe quelle heure.

7 jours sur 7