www.myspeedster.ch

-Un diffuseur TAT d'occasion (merci Lionel!)

J'ai justement reçu le mien de chez TAT hier

Sinon frais de ce soir, un cric à roulettes, de la pierre blanche et un masque pour ne pas respirer trop de merde quand je vais découper mon bloc arrière.

ratouf67 a écrit :-Un diffuseur TAT d'occasion (merci Lionel!)

Bon montage

La Jauge a écrit :J'ai justement reçu le mien de chez TAT hier

Sinon frais de ce soir, un cric à roulettes, de la pierre blanche et un masque pour ne pas respirer trop de merde quand je vais découper mon bloc arrière.

pense aussi au lunettes de sécu, type masque de ski, ça ne coute rien et ça t'évitera les urgences

La Jauge a écrit :J'ai justement reçu le mien de chez TAT hier

Sinon frais de ce soir, un cric à roulettes, de la pierre blanche et un masque pour ne pas respirer trop de merde quand je vais découper mon bloc arrière.

Découper quoi ?

Question bête, mais c'est quoi de la pierre blanche ?

Zing répondrait que c'est une pierre d'apparence trouble due à sa forte teneur en levures non filtrées

http://www.toutpratique.com/1-Toutes-le ... lanche.php

Happy Speedy a écrit :

ratouf67 a écrit :-Un diffuseur TAT d'occasion (merci Lionel!)

Bon montage

Merci déjà monté!

Un Coyote.

@La Jauge : Tu ne veux pas expliquer ici ce que tu as l'intention de faire avant de commettre l'irréparable sur cette superbe auto ?
Tu fais peur à lire

Happy Speedy a écrit :

ratouf67 a écrit :-Un diffuseur TAT d'occasion (merci Lionel!)

Bon montage

Tu as vendu ton diffuseur ?

Tu veux dire sa lame de tonte...

laconi16 a écrit :

Happy Speedy a écrit :

ratouf67 a écrit :-Un diffuseur TAT d'occasion (merci Lionel!)

Bon montage

Tu as vendu ton diffuseur ?

Ca faisait parti du programme d'hiver

tu t'es fait le tien en carbone

la jauge, qu'est ce que tu veux foutre avec ton élise

Happy Speedy a écrit :

laconi16 a écrit :

Happy Speedy a écrit :

Bon montage

Tu as vendu ton diffuseur ?

Ca faisait parti du programme d'hiver

Pour ceux qui ont suivi, j'ai commandé une paire de supports moteur neufs chez Autovaux

S'il y en a qui sont tenté
http://www.autovaux.co.uk/product/93172 ... mount.aspx

ils sont morts les tiens?

moi je n'en avais qu'un qui avait laché, j'avais changé les 2 et gardé celui qui était pas mort en spare au cas où

Les miens ont 110mkm et il y en a un qui fait du bruit lorsque je mets le pied dedans en seconde mais j'aime autant changer les deux.

Outre le kilométrage, l'âge de ces pièces doit-il être pris en compte ?
Je vois qu'il y a du caoutchouc (ou ressemblant): Doit-on les remplacer après xx années dans le cadre de l'entretien courant ?

moi je te dirais de changer les 2 quand tu en as un qui lâche...
le mien a cassé à 65000km.

les symptômes sont toujours les même
même avec un SB cassé, tu peux toujours rouler sans pb (mais faut pas bourrer en 2 et en 3)

et comme en 4 tu peux pas bourrer avec un atmo, en fait tu bourres jamais !

schlass a écrit :tu t'es fait le tien en carbone

la jauge, qu'est ce que tu veux foutre avec ton élise

Faire plus de trous pour pouvoir mettre ma bite partout

des pares-pierres chez elise shop et des clips de fixation de passage de roues

j'ai pris les pare pierres en noir pour changer un peu...je doute

Des SB nylatron et des rotules de triangles pour attaquer le train arrière après avoir fait l'avant

OR_07 a écrit :... j'ai pris les pare pierres en noir pour changer un peu...je doute

Puff92 a écrit :

OR_07 a écrit :... j'ai pris les pare pierres en noir pour changer un peu...je doute

j'avais vu ça sur une elise je trouvais ça pas trop mal, mais sur la caisse des autres c'est moins grave

le seul avantage, c'est que je verrais pas les traces de goudron

Mon Speedy était équipé de pare pierres noirs quand je l'ai acheté. J'avais couru chez Opel pour en acheter un jeu de transparents ... Finalement j'ai laissé les noirs. On s'habitue à tout. De plus, ils vieillissent très bien.
Je reconnais rapidement mon auto sur les photos/vidéos. J'étais le seul à ne pas faire le tour du parking à Issoire pour retrouver mon p'tit gris

Puff92 a écrit : J'étais le seul à ne pas faire le tour du parking à Issoire pour retrouver mon p'tit gris

ça c'était à cause de la capote accrochée à ton antenne