www.myspeedster.ch

en plus l'admission directe de gael était monstrueuse

J'adore le bruit avec le SC42 associé à l'admission motoconcept

Steph17 a écrit :

gtvpp a écrit :

Steph17 a écrit :

Pour le bruit, si tu compares ton "ex montage" à celui ci ...... on est largement moins bruyant.

Tu veux dire que ton ex est moins bruyante que son montage ?

Par rapport a son ancien montage, ou Gael avait un Larini sur son speedster associé à une admission direct.

Oui ça faisait saigner les oreilles.

Je confirme, j'ai encore souvenir de mon tour en SDS dans ton auto à Nogaro.

Pour moi, en terme de volume sonore, on était dans le domaine de l’insupportable

La cause à cette admi maison et à mes isolants que j'ai viré partout.
Maintenant c'est plus soft avec l'admi d'origine + larini.
Pas encore eu le temps de monter le silencieux d'origine... ça traine... grrrr.

Tu vas carrément passer au Speedster électrique après t'être moqué de moi toutes ces années

Garde lui un peu de caractére à ton Speedster quand même. L'admi c'est pénible en bruit, mais l'échappement c'est pas désagréable

laconi16 a écrit :Tu vas carrément passer au Speedster électrique après t'être moqué de moi toutes ces années )

Qui aime bien châtie bien !

Petit test d'une minute devant chez moi histoire de tester mon installation vidéo pour Dijon ,bof bof mais on entend le bruit c'est déjà un bon début , les prochaines vidéos seront plus dynamique

https://www.youtube.com/watch?v=pdlYsla ... NNYhUUjECg

Sympa ce bruit mais ça va passer sur circuit ?

senior a écrit :Sympa ce bruit mais ça va passer sur circuit ?

J'aime beaucoup le bruit du Speedster , pour le niveau des db je sais pas trop il me semble pas en faire énormément même si le bruit n'a rien à voir avec un origine (qui lui en fait pas)))) , je vais peut-être avoir des soucis sur certains circuits encore que tant que je suis pas passé au sonomètre ça reste une inconnue il faut dire aussi que sur certains contrôles (sur circuit) les contrôleurs ne savent pas toujours maîtriser l'appareil

Tu l'as fixée où la GoPro ?

Avec le casque j'ai peur que ce soit un peu juste (en clair que le casque arrive dans le champs).

J'ai fixé la mienne sur la vitre ar (avec l'un des patch autocollants), je trouve l'angle pas trop mauvais.
Là j'ai l'impression qu'elle est "trop près" du pare-brise

Pareil et en plus suivant l'angle, tu peux avoir une vue, sur le volant, le compteur, les pieds et le levier de vitesse, ça permet quand même de mieux savoir ce qui se passe quand tu regardes la video

A noter qu'avec ma go pro, j'utilise l'appli pour iphone qui permet d'avoir un appercu de ce que film la caméra, hyper pratique pour la placer ( sert aussi de télécommande )

Joe a écrit :Tu l'as fixée où la GoPro ?

Avec le casque j'ai peur que ce soit un peu juste (en clair que le casque arrive dans le champs).

J'ai fixé la mienne sur la vitre ar (avec l'un des patch autocollants), je trouve l'angle pas trop mauvais.
Là j'ai l'impression qu'elle est "trop près" du pare-brise

Merci de vôtre retour à tous les deux , c'est pas une GoPro c'est un Bloggie (Sony) que j'ai ,elle est fixée sur la glace arrière aussi mais pas les possibilités que la Gopro doit avoir bien plus limitée avec son objectif (je pense) , j'ai essayé de changer un peu les choses avec d'autres réglages mais ça change pas grand chose , je pense qu'il faut encore la diriger légèrement sur la droite pour moins voir ma tête ce qui va être pire avec le casque

fer de lance a écrit :Pareil et en plus suivant l'angle, tu peux avoir une vue, sur le volant, le compteur, les pieds et le levier de vitesse, ça permet quand même de mieux savoir ce qui se passe quand tu regardes la video

A noter qu'avec ma go pro, j'utilise l'appli pour iphone qui permet d'avoir un appercu de ce que film la caméra, hyper pratique pour la placer ( sert aussi de télécommande )

Après quelques nouveaux tout petits réglages le volant est un peu plus visible mais pour les pieds là je peux pas ou alors la route n'est plus visible , ma Bloggie n'a pas assez de grand angle pour offrir une vue générale , la GoPro et iPhone c'est top car pour surveiller que tout est ok c'est génial , le nombre de fois on la caméra n'a pas fonctionnée et que du coup nous n'avons pas les images de bourres de folie c'est toujours les meilleurs qui font défaut , je suis pas bien équipé avec une Sony et un BlackBerry

Ne te fais pas de bile, la fête des Pères n'est pas encore passée

Puff92 a écrit :Ne te fais pas de bile, la fête des Pères n'est pas encore passée

En images .

https://www.youtube.com/watch?v=KC3ivwm ... e=youtu.be

Chouettes sièges / Logos

Voilà tout est ok pour la sortie de samedi prochain, départ vendredi soir pour retrouver les potes au gîte à côté du circuit .

Pas facile de monter la voiture pour la première fois , obligé de faire une marche avec des planches pour casser la pente du plateau trop important avec la faible hauteur du Speedster

tu as vu qu'il y avait une balade organisé le dimanche autour de dijon?

Oui bien sur que j'ai vu, mais je peux pas rester je suis avec un groupe que je ne peux pas laisser

dommage
passe une bonne journée a prenois
l'atmo risque d’être a la peine sur ce circuit rapide ,toute la partie après le parabolique grimpe bien ,tu nous dira combien tu prend en bout de ligne droite

Pas trop de poids sur la flèche de la remorque ?

Happy Speedy a écrit :

Pas trop de poids sur la flèche de la remorque ?

Avec le plein d'essence dans le Speedster je suis à 52.2 pour 50 kgs autorisé sur la boule ce qui me semble impec



D'ailleurs le cul de la voiture reste bien droit malgré le plateau chargé .

tataye a écrit :dommage
passe une bonne journée a prenois
l'atmo risque d’être a la peine sur ce circuit rapide ,toute la partie après le parabolique grimpe bien ,tu nous dira combien tu prend en bout de ligne droite

J'ai déjà roulé à Dijon plusieurs fois avec mon gtv 4 de piste , donc avec le Speedster ça va être bien , même si la ligne droite est un peu longue tout le reste est vraiment top

Au bout de la ligne droite je pense être pas loin de 200 d'ailleurs le compteur est hyper précis avec mon Coyote il y'à 2 km / h de différence

gtvpp a écrit :

Il est très chouette cet attelage

Dommage que le rouge et la mandarin se marient mal, il va falloir que tu fasses repeindre l'Alfa
Plus sérieusement, tu ne comptes pas acheter des prolongateurs de rampe ?

Mouais le rouge et l'orange c'est pas terrible , quelle idée aussi d'acheter un Mandarin quand on à une Alfa rouge

Pour les rampes je vais voir ce que je vais faire

ton problème ce n'est pas les rampes , avec les jantes et pneus d'origine la voiture sera facile 3-4 cm plus haute de l'avant , ça peut suffir

Les amortos tu veux dire, car la il est en 17 à l'avant et surement en 215, la seule monte équivalente à l'origine

à l'avant je suis en 205X40X15 , mais de tout façon le plateau est très incliné et la voiture assez basse (Niton ? ), je pense que Senior à raison avec des rallonges de rampes