WRC / ERC / CDF Rallye

[Ancobru]

Nikolay sur une poubelle americaine .....

[senior]

WRC 2025 : les changements principaux (parmi d'autres) :

. Suppression du système hybride
. Réduction du diamètre de la bride d'admission de 36 à 35mm
. Réduction de la puissance : 330ch maxi (théoriquement ?)
. Réduction du poids mini de 1260 à 1180kg
. Modification du barème des points

"Le barème de points totalement illisible mis en place pour cette saison 2024 en WRC ne sera heureusement pas conservé l'an prochain. Il n'y aura ainsi plus de distribution de points le samedi soir au terme de la deuxième journée de course. On en revient à un barème récompensant les dix premiers du classement général final de l'épreuve, avec une distribution des points de 25 / 17 / 15 / 12 / 10 / 8 / 6 / 4 / 2 / 1.
D'autres points seront distribués le dimanche en fonction des performances sur cette seule et pleine étape (5, 4, 3, 2 et 1 points pour les cinq équipages les plus rapides, contre sept en 2024) ainsi que sur la Powerstage, selon le même barème."


Réservé aux plus maso. d'entre vous : Règlement FIA : 121 pages
https://www.fia.com/sites/default/files ... lish_0.pdf

[blacksrookie]

C’est un peu machine arrière toute quand on relit cet article de 2022. https://fr.motorsport.com/wrc/news/fia- ... /10341450/
Le fait est que la réglementation précédente a fait un bide complet pour ce qui est de faire venir de nouveaux constructeurs.

80 kg de moins, c’est déjà ça

[Puff92]

L'hybridation en moins, très bonne idée

[Ancobru]

Le règlement on s'en fout ..... pourvu que ce ne soit pas un français qui gagne .....

[gregus]

Il y en avait marre de l’immigration .

[gregus]

[Ancobru]

Ca donne vraiment envie d'aller au Monte-Carlo .....

[gregus]

Jamais fait, mais effectivement ça doit être cool, par contre doit falloir être sacrément équipé en attendant les passages par -5° au mieux

[Ancobru]

Le camping car garé en bord de spéciale ..... le chauffage fonctionne très bien ...... tant qu'il y a du gaz ....

[senior]

Dommage qu'il n'ait pas été possible de comparer avec hybride et sans sur le même parcours.

[Zing]

l'hybride n'apportait rien

qd on voit avec le recul que, même avec l'hybride en panne et les 100kg du brol à tracter, les temps à la fin de la spéciale étaient très proche, je suis convaincu que sans cette usine à gaz et son poids ça ira plus vite

[OR_07]

çà serait interessant d'avoir le classement du cdm 2024 avec la répartition de points "classique"

[Zing]

et pq pas avec les points de 1978

[FerruccioSV]

çà serait interessant d'avoir le classement du cdm 2024 avec la répartition de points "classique"

ça permettrait de savoir qui est le champion du monde MySpeedster approved !

[Ancobru]

Suffit de demander ......

https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualite ... rc/1519699



C'est qui le meilleur ..........

[blacksrookie]

Ogier ? Au ratio nb d’épreuves/points marqués ?

[Zing]

Ogier ? Au ratio nb d’épreuves/points marqués ?

en partant derrière et en laissant balayer les autres grâce à sa saison partielle ?
Bravo

[FerruccioSV]

En étant 4ème au championnat à la fin et même mieux que ça pendant un temps, il n'était pas si loin que ça. Pas comme Loeb à une époque par exemple

[senior]

Pour ma part, je pense que les "occasionnels" devraient être interdits. Ils ne sont présents, dans la majorité des cas,
que pour apporter des points constructeur tout en ayant un impact sur le classement des pilotes disputant la totalité
du championnat.

[Zing]

Pour ma part, je pense que les "occasionnels" devraient être interdits. Ils ne sont présents, dans la majorité des cas,
que pour apporter des points constructeur tout en ayant un impact sur le classement des pilotes disputant la totalité
du championnat.

interdit, non, mais départ en premier sur terre et en dernier sur le dur.
désavantagé plutôt que favorisé

[Zing]

En étant 4ème au championnat à la fin et même mieux que ça pendant un temps, il n'était pas si loin que ça. Pas comme Loeb à une époque par exemple

lol
quand il s'était rapproché 2è ou 3è au championnat, il a fini 3x de suite dans le décors.
c'était tout de suite moins facile

[Ancobru]

Je ne vois pas pourquoi tu continue à discuter, c'est un mauvais, tout le monde le sait, sauf ceux de mauvaise foi, et puis c'est tout .....

[senior]

Comment peut-on comparer Ogier à Loeb ?

[Zing]

objectivement, on peut ... étant donné le palmares.


mais humainement (sans le connaître perso bien sûr ) il donne l'impression d'être un sale petit con

[blacksrookie]

Au nombre de championnats du monde remportés ?

[Casimir]

objectivement, on peut ... étant donné le palmares.


mais humainement (sans le connaître perso bien sûr ) il donne l'impression d'être un sale petit con

D'accord avec toi sur le palmares. Et quand on voit les duels sur le MC, les deux en retraités en plus, ce sont les deux plus grands pilotes des 20 dernières années. Les deux seuls qu'on puisse comparer.

Humainement je pense qu'Ogier est un "petit con" (pour te citer), du moins antipathique, en public. Et le contraire en privé.
Et que Loeb est est un "bon client", du moins sympathique, en public. Et en fait totalement le contraire en privé.

L'écoute de leur podcast respectif DLG est assez intéressant de ce point de vue. Et on lit beaucoup d'anecdotes sur Loeb qui envoie chier, méprise fans, ex "copains", pense avant tout à sa pomme et au pognon en privé...

[FerruccioSV]

En étant 4ème au championnat à la fin et même mieux que ça pendant un temps, il n'était pas si loin que ça. Pas comme Loeb à une époque par exemple

lol
quand il s'était rapproché 2è ou 3è au championnat, il a fini 3x de suite dans le décors.
c'était tout de suite moins facile

J'abandonne.

[Zing]

enfin

[Puff92]

Débat stérile