www.myspeedster.ch

Ouais ouais ouais ...

C'était un peu léger d'origine !

le test de l'A35 AMG qui a pour cœur de cible Golf R et M140i...Pour la Golf c'est plié pour la BMW, victoire de l'Etoile sur l'hélice pour le look et la finition...mais pas derrière le volant.

source : https://www.evo.co.uk/mercedes/a-class/ ... -vw-golf-r

Personne pour critiquer « l’intégration » du compteur/écran?

Et c'est quelque chose

Smartphones déstockés achetés pendant le Black Friday probablement

L'A 45 S a l'épreuve du Nürburgring.

Cette tentative n'a pas été opérée par Mercedes mais par le magazine allemand Sport Auto avec Christian Gebhardt au volant.
Bilan : 7'48"80.

Elle bat les BMW M5 E60 et BMW M4 mais pas la Civic Type R ni la Mégane R.S. Trophy-R.
Elle ne bat pas non plus la Golf GTI Clubsport S qui a tourné sur le circuit en 7'47"19... Ca va énerver l'étoile.

Sachant que l'A45 AMG S doit déjà être une des compactes les plus puissantes sur le marché, le préparateur allemand Posaidon se charge d'augmenter un peu les performances du moteur.

Son kit permet d'obtenir 525 ch/600 Nm grâce à un nouveau turbo et une programmation revue pour le moteur et la boîte de vitesses.

Les performances annoncées : 0 à 100 km/h en 3,4 s et une vitesse de pointe de 324 km/h.

source anglophone : https://www.evo.co.uk/mercedes/a45-amg/ ... -top-speed

Je trouve ça moche

Tu n'es pas le seul ….

525 cv

Avec un 2 litres

Posay !! Idon

l'autre marque au Trident

Test de la version Shooting Brake de la CLA35 par Evo

source : https://www.evo.co.uk/reviews/202568/me ... ake-review

Package vraiment complet : comportement, prestation, look. Comme d'habitude ça a un prix...Une Leon Cupra R ST se pose en sérieuse concurrente.
Il faut vraiment se poser la question de chaque euros dépensé car visiblement ça peut valoir le coup/coût vu le retour positif d'Evo sur cette CLA...

Joli intérieur

Les merco, le tarif catalogue, hein c’est quand même une marque qui te fait un GLC en finition haute à 63 k€ et te met en option, le radar arrière, la mémorisation des réglages de sièges ...
alors l’écart réel de tarif doit être béton avec la Seat entre autres.

Le test de l' AMG A 45S au Bugatti. Super temps (0.5s de meiux qu'une M2 Competition) malgré les gros à priori de Tinseau (moteur qui donne l'impression de pas pousser, VW Combi)...

ah mais moi aussi entre la camionette et la M2 je sais ce que je prends

J aurai cru que l A45 aurait été devant la M2 de façon plus marquée
Sans parler plaisir de conduite, uniquement en perfs pures

OR_07 a écrit :ah mais moi aussi entre la camionette et la M2 je sais ce que je prends

Moi aussi. Je sais ce que j'ai pris. Et même pas foutu de prendre une CS ni une Competition d'ailleurs.

Le test de la version shooting brake de la CLA 45 S par Evo.

Ligne splendide, finition haut de gamme, performance itoo... Le prix s'en ressent et il est peu probable qu'on en croise beaucoup.

source : https://www.evo.co.uk/mercedes/cla/2028 ... ake-review

Casimir a écrit :... Ligne splendide

Heu ... A chacun ses canons esthétiques

Casimir a écrit :... il est peu probable qu'on en croise beaucoup.

Ce n'est pas grave

Cette baleine!

J'aime assez le tableau de bord ….

Pour le reste ……

Pour compléter le test d'Evo, celui de Top Gear qui essaye la berline et la "baleine"

source : https://www.topgear.com/car-reviews/mer ... /amg-cla45

Le test confirme qu'une fois digérée la note salée, la qualité reste. Grosse amélioration par rapport à l'ancien A45 AMG. Les performances assez exceptionnelles pour une berline restent et sont complétés par un feeling de conduite bien supérieur, un confort et une praticité en nette hausse et la possibilité d'avoir tout ça dans un break...

Sympa les sièges roses

Brabus vient de dévoiler sa B45 S, une varianteplus radicale de la dernière A45 S.

source : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... has-444bhp

Elle dispose d'un kit carrosserie, relativement discret, de jantes spécifiques, de quelques inserts en fibre de carbone et du quatre cylindres 2.0l boosté à 450ch et 550 Nm.

La B45 S reçoit une suspension rabaissée de 30mm pour être posaY.

Ce 4 cylindres dans une S1

Un petit Akra pour le plaisir des oreilles et gagner quelques kilos (échappement en titane plus léger de 9,6 kg que l'original) et 9 ch