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Je ne suis pas accro à la piste donc je me chronomètre avec mon Smartphone et son GPS aléatoire. Je n'ai donc pas l'usage d'un Alfano Je relève néanmoins mes temps sur mon petit circuit de référence.
Bonne bourre

A oui c'est pas con ça !!!
J'ai l'afano donc, à y être je m'en sert. Mais c'est vrai que quand on en a pas, c'est une bonne solution.

Pas besoin d'alfano quand on roule groupé avec les potes mais dès que l'on se retrouve un peu seul c'est quand même hyper stimulant d'avoir un chrono

C'est surtout obligatoire pour progresser

Comment savoir sinon si tel trajectoire est meilleur que l'autre.

Attention quand même, je rappelle que la présence de l'Alfano peut dans certains cas poser des problèmes vis a vis de l'assureur...

Donc mieux vaut prendre ses précautions au préalable

Un support ventouse à 30 euros et le bazar est installé et désinstallé en moins de 15 secondes

Un exemple concret car j'ai jamais entendu parler d'un fait de ce genre

Happy Speedy a écrit :Un exemple concret car j'ai jamais entendu parler d'un fait de ce genre

Sur le principe tu es assuré sauf en cas d'épreuve chronométré, je suis pas sur que l'alfano rentre en ligne de compte ...

On est bien d'accord

je sais pas si je le fixe au tableau de bord comme il faut , ou si je fait un montage rapide a démonter .je verrais sur le moment .

aujourd'hui je suis allé acheter tous ce qui me manquais pour faire le poli lustrer. j'attaque demain .je vais enfin pouvoir enlever les deux coulure , les poussières , et deux zone ou j'ai de la peau d'orange . ça sera nickel après !! bon , je me dit aussi que sur piste elle va ramasser !!!
en premier ponçage a la cale au 1500 a l'eau sur les coulures , puis ponçage de tous le reste au 1000 a l'eau a l'orbitale puis au 3000.un gros nettoyage puis viendra le polissage avec le liquide 3M ,ensuite le lustrage au fin puis extra fin 3m aussi , et pour finir une cire polymère puis une carnauba . le résultat devrais être sympa . je prendrais plein de photo avant , pendant aprés .

OK pour les photos ... et un petit relevé des heures

Ça fait longtemps que je compte plus les heures sur toutes mes autos !!

Jona a écrit :

Happy Speedy a écrit :Un exemple concret car j'ai jamais entendu parler d'un fait de ce genre

Sur le principe tu es assuré sauf en cas d'épreuve chronométré, je suis pas sur que l'alfano rentre en ligne de compte ...

En cherchant la petite bête, grande spécialité de nombreux assureurs, on peut imaginer que si tu es blessé gravement sur circuit avec évacuation vers un centre hospitalier et que ton auto est emmenée directement du circuit vers un garage, l'expert notera la présence d'un "chromètre". Pas une "épreuve chronométrée" mais chrono à bord quand même... les tracasseries risquent de durer.

Pour ma part, si je devais utiliser un Alfano, je ne l'installerais pas de façon permanente

Encöre faut il prouver qu il était allumé...

Car il se coupe tout seul quand la détection ne s'opère pas au bout de quelques minutes

Il n'est pas possible en allumant de trouver la date de la dernière prise de chrono ?

Non.

C'est étonnant qu'il n'y ait pas de mémoire, ça vous oblige à reporter vos temps sur un autre support ?

Yep !

salut

quelque petite news.en premiers , j'ai reçu le télépéage ,ça sera utile sur l'autoroute!!!ensuite ,le colis d'elise parts est aussi arrivé. je leur ai commandé deux kit de rénovation d’étrier de frein arrière. comme j'ai le coté droit de grippé , a le démonter je vais le refaire . j'ai aussi pris les guide et ressort de plaquette .
au niveau boulot , j'ai attaqué le ponçage des zone a Default sur la peinture . j'ai les deux portes avec de la peau d'orange ,une coulure sur le capot avant ,une autre sur le capot arrière , et les partie horizontale qui ont des grains de poussière .
pour éliminer ses défaut ,il faut faire un poli lustré . donc je ponce a la cale au 1000 a l'eau pour dégrossir puis je finis au 3000 a la ponceuse orbitale et toujours à l'eau .mon but n’étant pas de faire un show car de salon ,j'ai poli que les partie qui en avait besoin et pas plus . par contre je ferais un gros lustrage sur l'ensemble des élément en utilisant les trois liquide 3M et les deux couche de cire.le résultat devrais être sympa . après ,plus tard sur piste , elle va quand même ramasser !!!

voici quelque photos du ponçage de quelque éléments .










demains nettoyage de tous ça ,séchage, camouflage des partie sensible, et vendredi j'attaque le lustrage.normalement la semaine prochaine cette étape devrais être fini .

Encore pas mal de travail en perspective, bon courage

Huile de coude toujours. Bon courage

merci .
en effet , il y a du travail , je m’arrête pas !!je bosse beaucoup dessus maintenant pour bien en profiter dans les mois a venir .

Tu m"étonnes par ici le soleil commence à arriver , cela fait plaisir .....

Garde un peu de taff pour l'année prochaine lol

pour l'année prochaine , j'ai déjà des projet!!!

Y'a du boulot pour gommer cette peau d'orange, va falloir de l'huile de coude, bon courage.

Sur les portes j'ai bien galéré. Le jour où j'ai peint il faisait 3degres et il pleuvait. D'ailleurs, c'est ce jour là que j'ai fait les coulures sur les deux capots.enfin, c'est rien, au final il restera certainement des petit défauts, mais dans l'ensemble elle devrait être aussi bien qu'une auto sortie de chez le carrossier, mais pour 500 euros (et beaucoup d'heures !).

salut salut!!

je viens un peu au nouvelles . aujourd'hui j'ai passé le liquide a polir(vert) et le lustrant (jaune) sur la face avant et la pore droite. le résultat est vraiment bien ,et ça devrais être encore mieux après le lustrant extra fin (bleu) et les deux couche de cire. juste , une petite boulette de ma part , j'ai traversé sur une arrête au niveau du capot ,rien de bien méchant , mais enfin faudra que je l'arrange .
voici quelque photos .

bluffant pour une peinture dans le garage .
tu le trouve ou ton 3M ? car normalement pas accessible au particulier

merci, le 3m je le trouve chez AD , un magasin de pièce auto.a la base ils servent que les pros , et ça fait beaucoup d'année que j'y vais . j'y allais quand j’étais carrossier , et ils m'on toujours servi même en étant plus pro.
les lustrant 3m sont vraiment de très bon produit. je vous les conseil .associé a une bonne cire c'est top.