KTM Roadster et GT4 : les premières voitures autrichiennes

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Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing

senior
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Message par senior »

La superposition des "couches" en hauteur est vraiment laide en version hard-top seulement (MonteCarlo). Par contre, la Stratosferica est très réussie :love:

Reste que le prix est stratosphérique :areuh: et que je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

senior a écrit :Par contre, la Stratosferica est très réussie :love:
+1
une très belle interprétation moderne de la Stratos, sur une base intéressante.

Ca donne envie de retrouver de vrais carrossiers, au sens noble comme les exemples du topic "culture automobile", plutôt que les nombreux et immondes tuners "préparateurs" visibles au salon de Genève.
Kokigna
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Message par Kokigna »

senior a écrit : je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto :voyons:
L'ensemble bascule sur charnière
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104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
senior
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Message par senior »

Oui, c'est bien visible sur la MonteCarlo mais beaucoup moins sur la Stratosferica :voyons:
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Rudy69
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Message par Rudy69 »

senior a écrit :La superposition des "couches" en hauteur est vraiment laide en version hard-top seulement (MonteCarlo). Par contre, la Stratosferica est très réussie :love:

Reste que le prix est stratosphérique :areuh: et que je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto :voyons:
+1 ;)
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senior
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Message par senior »

In : KTM newsletter 03.09.2012


KTM X-bow 300 Challenge, race 1, at Hockenheim le 31/08


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jeremief
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Message par jeremief »

C'est beau ! :love:
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Rudy69
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Message par Rudy69 »

:-o un rassemblement de crabes... :OO: moi j'aime bien aussi. ;)
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senior
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Message par senior »

In : Motorlegend 23.01.2013


Image


Une KTM avec un pare-brise, des portes, un nouveau châssis en carbone et peut-être le 5 cylindres de la TT-RS...

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /7878.html
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senior
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Message par senior »

La KTM X-Bow 7.25 (en référence au temps réalisé sur le Nürburgring) avec pare-brise/portes présentée officiellement avant le Salon de Genève

... on ne peut pas dire que ce soit un prix de beauté avec ce pare-brise trop haut :?


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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Les rétros :gurk:
on pense à vous
senior
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Message par senior »

Pratique pour faire sécher les sous-vêtements ignifugés :D
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spidman
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Message par spidman »

La vache!!! :roll:

J'espère que les performances sont à la hauteur de la mocheté...
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http://www.scuderia116.fr/
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Message par Happy Speedy »

:vomir:
SlimFast
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Message par SlimFast »

:couic:
Casimir
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Message par Casimir »

Mais quelle horreur... :down: :vomir:
J'ai l'impression de voir une tête de canard pas une voiture. Le raté stylistique de 2013 est déjà tout trouvé.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

C'est du KTM ils ont reproduit une visière de casque :D
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
Zing
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Message par Zing »

pas top ... mais je la veux bien qd même :D
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
rapidos
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Message par rapidos »

Plus moche qu'une Atom :idée: Fallait le faire.
3.49 kg/cv
arnocri
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Message par arnocri »

:MDR: :MDR: :MDR:

C'te blague. Il n'y a même pas de mots pour décrire ce truc :gurk:
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
Armand
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Message par Armand »

et ya personne chez KTM même a un moment un magasinier qui s'est arrêté devant pour crier "ET LES GARS? ARRETEZ VOUS C'EST MOCHE !" ???
senior
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Message par senior »

On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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aktif
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Message par aktif »

J'ADORE :jap:

Ca reste dans l'esprit de base et le principe "visière" est dans la logique ! Si j'avais quelques euros devant moi ... pourquoi pas ?
kiljoa
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Message par kiljoa »

J'avais pas vu cette mocheté :gurk:
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Message par arnocri »

senior a écrit :On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr :?
Tout à fait d'accord avec toi :jap:
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
Casimir
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Message par Casimir »

Et bien non, il n'y a définitivement personne avec un peu de gout chez KTM: la version horrible avec pare brise va être produite. :couic:
Franchement c'est quoi la cible client :voyons:

source motorsport 27.02.2013

Annoncé en 2010 en même temps que le X-Bow R sous le nom de X-Bow T, la version "confortable" de la sportive autrichienne se dévoile pour la première fois.
Contacté par nos soins, KTM nous explique que le GT est basé sur le R. Le 2.0 turbo est dégonflé à 285 ch (- 15 ch). Le pare-brise est chauffé et doté d'un système de lave-glace. Les côtés du pare-brise font office de portes et un toit en toile amovible permet de rouler au sec en cas de pluie.

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senior
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Message par senior »

Casimir a écrit : Franchement c'est quoi la cible client :voyons:
Moi, par exemple :x
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Casimir
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Message par Casimir »

C'est quand même dommage d'acheter une version avec pare brise chauffé et lave glace. Pour que cela apporte...
Quand on aime les Aston, qui sont la définition même de la classe et de la pureté des lignes, ce n'est pas possible d'envisager sérieusement cette "chose". :areuh:
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mathieu h
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Message par mathieu h »

arnocri a écrit :
senior a écrit :On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr :?
Tout à fait d'accord avec toi :jap:


suceur :D :suce:
Caterham 620R !!!!!!
speedsterman52
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Localisation : Nissan Lez Ensérune (34)
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Message par speedsterman52 »

Et bien je vais paraître con certainement mais dans cette robe bleue je l'aime beaucoup cette xbow... Le pare brise est certe pas joli en vue profil mais c'est les lignes de départ de l'auto qui font ça.. Et ça ne le choque pas.

Est ce qu'une cat est jolie avec sont pare brise et sa capote? :roll: non pas vraiment. Enfin ce n'est que mon avis..
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