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Publié : jeu. août 25, 2011 4:52 pm
par senior
La superposition des "couches" en hauteur est vraiment laide en version hard-top seulement (MonteCarlo). Par contre, la Stratosferica est très réussie
Reste que le prix est stratosphérique
et que je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto
Publié : jeu. août 25, 2011 5:07 pm
par CaptainBigleux
senior a écrit :Par contre, la Stratosferica est très réussie
+1
une très belle interprétation moderne de la Stratos, sur une base intéressante.
Ca donne envie de retrouver de vrais carrossiers, au sens noble comme les exemples du topic "culture automobile", plutôt que les nombreux et immondes tuners "préparateurs" visibles au salon de Genève.
Publié : jeu. août 25, 2011 5:32 pm
par Kokigna
senior a écrit : je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto
L'ensemble bascule sur charnière
Publié : jeu. août 25, 2011 9:20 pm
par senior
Oui, c'est bien visible sur la MonteCarlo mais beaucoup moins sur la Stratosferica
Publié : mar. août 30, 2011 11:11 am
par Rudy69
senior a écrit :La superposition des "couches" en hauteur est vraiment laide en version hard-top seulement (MonteCarlo). Par contre, la Stratosferica est très réussie
Reste que le prix est stratosphérique
et que je ne vois pas bien comment on s'installe à bord de l'auto
+1
Publié : lun. sept. 03, 2012 6:22 pm
par senior
In :
KTM newsletter 03.09.2012
KTM X-bow 300 Challenge, race 1, at Hockenheim le 31/08
Publié : lun. sept. 03, 2012 9:37 pm
par jeremief
C'est beau !
Publié : mar. sept. 04, 2012 8:15 am
par Rudy69
un rassemblement de crabes...
moi j'aime bien aussi.
Publié : sam. janv. 26, 2013 4:10 am
par senior
In :
Motorlegend 23.01.2013
Une KTM avec un pare-brise, des portes, un nouveau châssis en carbone et peut-être le 5 cylindres de la TT-RS...
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /7878.html
Publié : ven. févr. 01, 2013 10:00 pm
par senior
La KTM X-Bow 7.25 (en référence au temps réalisé sur le Nürburgring) avec pare-brise/portes présentée officiellement avant le Salon de Genève
... on ne peut pas dire que ce soit un prix de beauté avec ce pare-brise trop haut
Publié : ven. févr. 01, 2013 10:28 pm
par speedturbo33
Les rétros
Publié : ven. févr. 01, 2013 10:31 pm
par senior
Pratique pour faire sécher les sous-vêtements ignifugés
Publié : ven. févr. 01, 2013 10:53 pm
par spidman
La vache!!!
J'espère que les performances sont à la hauteur de la mocheté...
Publié : ven. févr. 01, 2013 11:01 pm
par Happy Speedy
Publié : ven. févr. 01, 2013 11:58 pm
par SlimFast
Publié : sam. févr. 02, 2013 12:12 am
par Casimir
Mais quelle horreur...
J'ai l'impression de voir une tête de canard pas une voiture. Le raté stylistique de 2013 est déjà tout trouvé.
Publié : sam. févr. 02, 2013 12:16 am
par blacksrookie
C'est du KTM ils ont reproduit une visière de casque
Publié : sam. févr. 02, 2013 10:48 am
par Zing
pas top ... mais je la veux bien qd même
Publié : sam. févr. 02, 2013 11:16 am
par rapidos
Plus moche qu'une Atom
Fallait le faire.
Publié : sam. févr. 02, 2013 11:45 am
par arnocri
Publié : sam. févr. 02, 2013 12:03 pm
par Armand
et ya personne chez KTM même a un moment un magasinier qui s'est arrêté devant pour crier "ET LES GARS? ARRETEZ VOUS C'EST MOCHE !" ???
Publié : sam. févr. 02, 2013 6:38 pm
par senior
On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr
Publié : sam. févr. 02, 2013 6:47 pm
par aktif
J'ADORE
Ca reste dans l'esprit de base et le principe "visière" est dans la logique ! Si j'avais quelques euros devant moi ... pourquoi pas ?
Publié : sam. févr. 02, 2013 6:56 pm
par kiljoa
J'avais pas vu cette mocheté
Publié : sam. févr. 02, 2013 7:16 pm
par arnocri
senior a écrit :On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr
Tout à fait d'accord avec toi
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:14 am
par Casimir
Et bien non, il n'y a définitivement personne avec un peu de gout chez KTM: la version horrible avec pare brise va être produite.
Franchement c'est quoi la cible client
source motorsport 27.02.2013
Annoncé en 2010 en même temps que le X-Bow R sous le nom de X-Bow T, la version "confortable" de la sportive autrichienne se dévoile pour la première fois.
Contacté par nos soins, KTM nous explique que le GT est basé sur le R. Le 2.0 turbo est dégonflé à 285 ch (- 15 ch). Le pare-brise est chauffé et doté d'un système de lave-glace. Les côtés du pare-brise font office de portes et un toit en toile amovible permet de rouler au sec en cas de pluie.
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:17 am
par senior
Casimir a écrit : Franchement c'est quoi la cible client
Moi, par exemple
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:22 am
par Casimir
C'est quand même dommage d'acheter une version avec pare brise chauffé et lave glace. Pour que cela apporte...
Quand on aime les Aston, qui sont la définition même de la classe et de la pureté des lignes, ce n'est pas possible d'envisager sérieusement cette "chose".
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:25 am
par mathieu h
arnocri a écrit :senior a écrit :On peut quand même se poser la question : Est-ce réellement plus moche que la version sans pare-brise ? ... pas sûr
Tout à fait d'accord avec toi
suceur
Publié : jeu. févr. 28, 2013 12:33 am
par speedsterman52
Et bien je vais paraître con certainement mais dans cette robe bleue je l'aime beaucoup cette xbow... Le pare brise est certe pas joli en vue profil mais c'est les lignes de départ de l'auto qui font ça.. Et ça ne le choque pas.
Est ce qu'une cat est jolie avec sont pare brise et sa capote?
non pas vraiment. Enfin ce n'est que mon avis..
