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Julien Ingrassia est un bon commentateur

consultant il explique bien

les commentateurs sont là pour meubler

crevaison pour TN ...
et sortie dans le même virage que ce matin


j'étais fou de rage avant de savoir qu'il avait crevé avant de sortir

Ogier est vraiment chez lui sur un Monte Carlo.
Surpris que Rovenpera soit aussi loin...

Les conditions semblent pas si compliquées vu derrière la télé et pourtant ça sort pas mal, intéressant à suivre

Zing a écrit :crevaison pour TN ...
et sortie dans le même virage que ce matin
j'étais fou de rage avant de savoir qu'il avait crevé avant de sortir

Et moi plié de rire.

FerruccioSV a écrit :Les conditions semblent pas si compliquées vu derrière la télé et pourtant ça sort pas mal, intéressant à suivre

Inaugurer les Hankook au Monte Carle avec les changements d’adhérence incessants, c’est quand même pas une partie de plaisir.

Neuville versus la poupée vaudou de Raymond.

On ne le voit plus ici Raymond, il attend le retournement de situation en WRC1 & 2

Après ça roule tellement fort qu’on se demande comment il n’y a pas plus d’accidents et de morts en rallye. C’est vraiment un sport de bonhommes, pas comme les tarlouzes de merde en f1.

Yes, impressionnant. Comme le grip et l'efficacité des autos sur ces chemins de chèvres. Les images sont top.

Ça réveille l'envie de rouler.

Ouais, jolis paysages, mais presque 200 km/h sur les chemins de chèvres, ça fout un peu le stress

Les images ... de la réalisation.
Pour les paysages il y a "échappées belles".

J’allais dire ça
Images de drone dingues et le parcours de la #14

Oui, la descente de folie

Les mecs, enfin les ingénieurs qui règlent les combinés ce sont des Dieux, pour pouvoir passer flatout comme ça de partout, ça prend pas de roulis et ça absorbe les trous comme s’ils étaient inexistants, c’est irréel franchement

je devance vos remarques .......................... ..... pour rester poli .....

blacksrookie a écrit :On ne le voit plus ici Raymond, il attend le retournement de situation en WRC1 & 2

Tout vient à point à qui sait attendre ......



Forza ......

On ne voit pas le haut du classement

Ça valait le coup de se lever tôt…
Et de rester au chaud devant l’écran.

Cette bagarre à distance avec les tactiques pneus radicalement différentes entre Fourmaux/Rovanpera et les autres
3 WRC1 au tapis ce matin avec une belle cabriole de Pajari. Neuville va marquer des points

Put... de délinquant !

C'était bien, c'était beau.
Chapeau bas Monsieur Monte-Carlo !

Content pour Fourmaux

Quel spectacle.
Seb Ogier au top avec un poil de chance.
Evans avec son style inimitable au volant qui assure la 2eme position derrière Ogier en état de grâce (et qui lui chipe bêtement les 5 points de la power stage)
Fourmaux dans le coup et solide malgré la découverte de la voiture et la pression mise par Tänak hier
Rovenperä inconstant comme Tänak
Neuville qui n’a pas eu la baraka ce weekend, Ogier avait tout préempté
McErlean qui arrive au bout, mais qui a souffert (6 points quand même)
3 caisses out quand même, (Pajari en apprentissage, Munster du bon et du moins bon et puis … paf dans la dernière, Katsuta avec des problèmes et puis un plus gros … de pb,)
En WRC2, Yohan Rossel en maîtrise, le frérot sur les talons mais Camilli solide 2eme.

Des jeunes aux dents longues et au nom prestigieux : Sarrazin (Pablo), Delecour (Elliot)
Gryazin pas à la hauteur des attentes de son meilleur supporter

2025, une grande cuvée

Du coup j'ai regardé les résultats de Elliot Delecour. Pas mal ! En tête des RC4, en Opel Corsa en plus, 32e place au général, et 7min 35s d'avance sur le deuxième des RC4...
Il lui reste encore un peu de chemin avant de faire comme le fils Solberg ou Rovenpera.

blacksrookie a écrit : Gryazin pas à la hauteur des attentes de son meilleur supporter

Il n'avait rien à gagner puisqu'il ne marquait pas de points ....

Une bonne séance d'entrainement quand même .......

Très sympa à suivre Les passages (très) rapides sont vraiment impressionnants

Et le direct avec tous les temps intermédiaires, les cam embarquées, l’hélicoptère, le drone, tout ça immerge vraiment dans la course.

Il y a 2 chaines qui proposaient la totalité, C+ et TNT3 en uk (sans les commentateurs francais, ce n'était pas plus mal)
C'est comme la F1, sur Sky F1

Quand je veux pas de commentaire, je coupe le son A mon avis, ça doit aussi marcher en Belgique