WRC / ERC / CDF Rallye
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
et sinon la première ES çà a donné quoi ?
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"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
voilà, voilà


Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
ES2 dans 5 minutes 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Oui, parce qu’entre « a » et « en », c’est pas bien différent 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye

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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Faudrai qu’il se sorte les doigts du c. le KoRhona blondinet, là, il est tranquille
Comme Jourdan Serderidis qui est venu se balader avec sa WRC. C’est chouette de pouvoir se faire une Casi & Domi directement sur les spéciales
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye

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Re: WRC / ERC / CDF Rallye

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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Neuville, il fait la grasse matinée pour le moment.

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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
pas top
Par contre Fourmaux a bouffé du lion
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Comme au M.C.
Pourvu que ça dure ...
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Neuville il a perdu tout son mojo en 2024. En 2025 il recharge les batteries alors que tout le monde arrête avec l'hydride en WRC.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Il devrait passer au super chargeur plutôt que de rester en charge lente 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Il est enfin arrivé à maturité.
En rallye, je ne cesse de le dire, mais on ne laisse pas assez leur chance aux nouveaux pilotes (la faute à Loeb et Ogier, c'était différent avant eux) ; ça peut-être très long pour un pilote d'arriver à maturité, il faut parfois mettre des dizaines de caisses sur le toit ou dans les arbres...
En rallye, je ne cesse de le dire, mais on ne laisse pas assez leur chance aux nouveaux pilotes (la faute à Loeb et Ogier, c'était différent avant eux) ; ça peut-être très long pour un pilote d'arriver à maturité, il faut parfois mettre des dizaines de caisses sur le toit ou dans les arbres...
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Ah Neuville est réveillé. Il va vite mais se demande pourquoi 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Le 2è passage va être mortel pour les pneus
TN vient de coller 10 sec à tt le monde mais il faudra survivre jusqu'au bout
Katsuta encore plus vite et il prend la tête du général
L'impact de la position de départ semble plus clair que ce matin.
TN vient de coller 10 sec à tt le monde mais il faudra survivre jusqu'au bout
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
ttt ... voici la fin de journée


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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
les 5 premiers en 9.1 sec
ça promet

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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Ca promet d'être intense en suspens.
Qui craquera ?
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Taka,c'est sûr 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Takamoto kadératé
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
C’est bien ce que j’écrivais, la fin de journée et un suspense entier pour l’ES 8Zing a écrit :ttt ... voici la fin de journée![]()
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
il fo souligner que le pti nouveau de chez Ford n'a pas mal roulé du tout 
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
Je préfère l’écrire moi même plutôt que d’attendre le post sarcastique d’ACB (qui ne manquera pas d’arriver sous peu néanmoins )
Ce couillon d’Adrien qui oublie de boucler son casque
Sinon, en National, un duel Sarrazin/Delecour
https://www.rallye-sport.fr/classement- ... es-2025-2/
Ce couillon d’Adrien qui oublie de boucler son casque
Sinon, en National, un duel Sarrazin/Delecour
https://www.rallye-sport.fr/classement- ... es-2025-2/
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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
après la matinée


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Re: WRC / ERC / CDF Rallye
blacksrookie a écrit :Ce couillon d’Adrien qui oublie de boucler son casque![]()
"Je n'étais pas prêt et j'ai réalisé six ou sept secondes avant le départ que [la jugulaire de] mon casque n'était pas serrée, et que je devais la mettre", a expliqué Fourmaux, visiblement agacé que l'organisation de l'épreuve ne l'ait pas alerté du départ. "Il fallait perdre du temps [pendant la spéciale] parce qu'Alex [Coria, son copilote] m'a dit qu'il ne restait que 20 secondes pour le départ."
"C'était vraiment chaotique. Des choses de ce genre ne devraient pas se produire, nous avons des commissaires pour vérifier si nous avons tout et le commissaire était là mais ils n'ont rien dit. C'est ma responsabilité – je n'avais pas la ceinture, pas de gant, rien et j'aurais dû vérifier les temps – mais Alex m'a dit [qu'il restait] dix secondes."
"Ce n'est pas bon. D'abord, il y a eu beaucoup de frustration après ça, puis j'ai dû m'arrêter dans la spéciale pour resserrer les ceintures et repartir. On se bat pour une ou deux secondes depuis hier et on a cette chose idiote, c'est vraiment frustrant. C'est une question de sécurité plus que tout, donc j'ai décidé de m'arrêter pour m'assurer que c'était sûr. On verra si on pourra reprendre un peu de temps."
"On avait de très bonnes sensations dans la voiture ce matin, le rythme était bon. À part le problème au départ, tout le reste s'est bien passé. C'est vraiment dur quand on perd 20 secondes alors qu'on se battait à cinq pilotes en dix secondes hier. Ce n'est pas facile de remonter mais on verra."
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