Publié : mer. juin 10, 2009 1:32 pm
En ce qui me concerne, je tourne en OMP Racing 971C AV et AR depuis quelques mois et franchement rien à dire. Ca freine très fort et les disques OEM ne semblent pas en souffrir. Très très bien. 
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J'ai commandé 2 paires d'AR cette semaine.7ony a écrit :ou trouver du omp racing, plus dispo chez gt2i?
pas un pro pour nous vendre des produit courant a prix compétitif? (rbf plaquette durite etc...)
Ben GT2i7ony a écrit :ou
Tu es sûr qu'il n'y en a qu'un ?7ony a écrit :c était juste une remarque, aux professionnels de faire leur proposition, je trouve sa bêtes de courir au 4 coins du net pour avoir ce que l'on veut et les meilleurs prix alors que l on pourrait concentrer beaucoup d achat sur un pro d'ici qui s'alignerait... (et de préférences pas un pro qui ne vient ici que pour vendre et fait le mort après)
Je confirme, je viens de le faire pour des durites, liquide, plaquettes et purgeur, presque 40 € de remise !!!Gum a écrit :http://www.gt2i-competition.com/Plaquet ... -8_38.html
http://www.gt2i-competition.com/Plaquet ... -8_38.html
T'es sûr de n'avoir bu que de l'eau ?
EDIT : Appelle les, et dis leur que tu viens de MySpeedster. D'un coup, les prix baissent et les frais de port aussi
Il y en a quelques uns tout de meme!7ony a écrit :nonmais je remarque simplement que les vendeur les plus serieux ici (ecoute reactivité suivi etc) ne sont pas pro (en general!)
Je n'ai aucun souci avec LIR et BenjaminJona a écrit :Il y en a quelques uns tout de meme!7ony a écrit :nonmais je remarque simplement que les vendeur les plus serieux ici (ecoute reactivité suivi etc) ne sont pas pro (en general!)
Je pense a Speedster762 ou Dubi
pareil que StephanStephan a écrit :Je n'ai aucun souci avec LIR et BenjaminJona a écrit :Il y en a quelques uns tout de meme!7ony a écrit :nonmais je remarque simplement que les vendeur les plus serieux ici (ecoute reactivité suivi etc) ne sont pas pro (en general!)
Je pense a Speedster762 ou Dubi
Pourquoi pas des PFC97 à l'AV et AR vu qu'elles semblent avoir du mordant des 75°C alors que les 01 doivent monter plus en T° ?Stephan a écrit :Moi j'ai fait mon choix! PFC01 à l'avant et 97 à l'arrière. Ca devrait me changer su couple RS4.2/DS2500
Je vais mettre des PFC01 à l'AV car je veux plus de mordant que ce que j'ai maintenant. Je viens encore de rouler ce WE et j'aime vraiment pas les RS4.2 à cause de ca... pas d'attaque.Pioupiou a écrit :Pourquoi pas des PFC97 à l'AV et AR vu qu'elles semblent avoir du mordant des 75°C alors que les 01 doivent monter plus en T° ?Stephan a écrit :Moi j'ai fait mon choix! PFC01 à l'avant et 97 à l'arrière. Ca devrait me changer su couple RS4.2/DS2500
Tu me diras ce que tu en penses!Oli a écrit :J'ai terminé mon jeu de PFC97 aux quatre coins. Elles ont tenu 4 sorties circuit et quelques milliers de km de route, vraiment top !![]()
Maintenant, j'ai des PFC01 pour l'avant, on verra ce que ça donne à l'ISM.
Au niveau feeling, satisfait ? Freinage puissant des le début ?Oli a écrit :J'ai terminé mon jeu de PFC97 aux quatre coins. Elles ont tenu 4 sorties circuit et quelques milliers de km de route, vraiment top !![]()
Maintenant, j'ai des PFC01 pour l'avant, on verra ce que ça donne à l'ISM.
Pistard en herbe a écrit :YEPPP
je suis en plein remontage du speedster (moteur, pot, embrayage neufs.... à 99 000 km ça lui fait du bien...) et je dois aussi changer les 4 plaquettes
que pensez vous de celles ci ? sifflements? performances mieux que d'origine apparemment?
j'ai un speedy 2,2l atmo, disques d'origine (normalement...)
actuellement j'étais en CARBONETIX (ça siffle parfois quand la plaquette reste en contact du disque après un petit freinage....)
Pistard en herbe a écrit :Pistard en herbe a écrit :YEPPP
je suis en plein remontage du speedster (moteur, pot, embrayage neufs.... à 99 000 km ça lui fait du bien...) et je dois aussi changer les 4 plaquettes
que pensez vous de celles ci ? sifflements? performances mieux que d'origine apparemment?
j'ai un speedy 2,2l atmo, disques d'origine (normalement...)
actuellement j'étais en CARBONETIX (ça siffle parfois quand la plaquette reste en contact du disque après un petit freinage....)
et bien elles ont l'air pas mal du tout ces plaquettes, après 1000 km (de rodage certe.. donc pas très sportif...) elles couinent pas et semblent mieux adaptée à cet ABS.... bref, impec, surtout au vu du prix!
en usage route, impec
sur piste, à voir pour l'endurance...
je trouve aussifer de lance a écrit :Elles ont la meme gueule que les road & sport....