- ça tappe, ca cogne, ca tremble on se croirait sur une Harley et ça chauffe le cul.
- comparé au 4 cylindres on a l'impression que l'on va caler a chaque démarrage, ou reprise, il est d'ailleurs pas super facile de rester sur un filet de gaz, et avec le guidon large en plus il ne doit être facile de remonter dans les embouteillages.
- il m'arrive de faire de l'autoroute style aller retour Paris/Angers dans la journée et je ne sais pas trop comment le BI se comporterait (aussi surement fatiguant vu la position et les vibrations)
- très bon feeling au niveau freinage (test version ABS)
- boite douce et agréable (la Yam est beaucoup moins douce et claque)
- on est très en avant sur le guidon mais on s'y fait très vite, et elle est vraiment légère et maniable, saisissant quand j'ai repris la XJ derrière qui me paraissait très lourde.
- niveau perf pure ... difficile a dire, mais ça envoie pas mal et le moteur semble bien coupleux.
- une gueule terrible j'en suis amoureux, j'ai par contre peur pour le vol comparé a la XJ
(le transport d'un U ou bloc disque n'est pas possible sous la selle, ce qui n'arrange rien)
putain elle me plait ..... j'ai vraiment un coup de coeur.
