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Joachim
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Message par Joachim »

CaptainBigleux a écrit :
speedturbo33 a écrit :Une m3 E46 on t a dit! :ramasse:
:jap:
Ca doit couter un bras à faire rouler aussi une M3 non ? Dès qu'on titille un peu, le budget consos (essence / pneus / freins...) doit méchamment grimper
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Comme toutes les sportives récentes. Par contre pas comme toutes les sportives (subaru, rx8, etc.) ça consomme raisonnablement en mode pépère. On est pas tout le temps à l'attaque non plus.
on pense à vous
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

7ony a écrit :Un scenic xmod tce130 :jap:
Une passat CC TDI :love: :branlo:
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gouje33
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Message par gouje33 »

Je croyais qu'il fallait proposer une sportive :gurk:
Tempête en Juillet... T'en chies en Août...
senior
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Message par senior »

speedturbo33 a écrit :Y a des usines où il fabriquent des Mercedes en France ?
Oui... si tu inclus smart :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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senior
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Message par senior »

d-bax a écrit ::hurle: :hurle: oh c est quoi ce pourrisage :tiens: :tiens: :tiens: m en fou veux ni une Renault ni une grosse merco :OO:
Tu as parfaitement raison d-bax... on en revient au sujet ou on verrouille :gurk:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Joe
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Message par Joe »

senior a écrit :
speedturbo33 a écrit :Y a des usines où il fabriquent des Mercedes en France ?
Oui... si tu inclus smart :areuh:
Et MCA (Renault) qui fabrique le Mercedes Gitan :D
L'usine Smart est d'ailleurs la seule au monde (mais personne ne semble revendiquer que toutes les Smart soient faites en France...)
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"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
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Message par Leops33 »

:MDR: :MDR: :MDR:

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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

speedturbo33 a écrit :Comme toutes les sportives récentes. Par contre pas comme toutes les sportives (subaru, rx8, etc.) ça consomme raisonnablement en mode pépère. On est pas tout le temps à l'attaque non plus.
+1
BMW et Porsche sont quand même très fort pour faire des sportives qui peuvent être utilisées au quotidien sans couter un bras en SP98 et entretien.
Après si tu attaques 100% du temps de toutes façons ça te coutera cher avec n'importe quoi.
Joachim
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Message par Joachim »

CaptainBigleux a écrit :
speedturbo33 a écrit :Comme toutes les sportives récentes. Par contre pas comme toutes les sportives (subaru, rx8, etc.) ça consomme raisonnablement en mode pépère. On est pas tout le temps à l'attaque non plus.
+1
BMW et Porsche sont quand même très fort pour faire des sportives qui peuvent être utilisées au quotidien sans couter un bras en SP98 et entretien.
Après si tu attaques 100% du temps de toutes façons ça te coutera cher avec n'importe quoi.
J'ai peine à croire les consommations mixtes annoncées par BMW sur leurs moteurs turbalisés. Une auto de 1600kgs avec un 6Cyl 3L turbo de plus de 300cvs ne peut pas consommer 7 ou 8 litres comme ils l'annoncent si ?

Autant, je peux concevoir ça en 8ième au régulateur à 130, autant j'ai un gros doute ailleurs mais je n'ai pas essayer de moteur BM récent... Ma GV GTI 230 consommait 10,6L en 6ième à 130 sur une autoroute...Je sais bien que ça a progressé mais bon
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Message par speedturbo33 »

Les 335i font un peu moins de 10l en conduite pépère il paraît.
Les M3 e36 tu arrives même à faire moins de 9l en mode ballade(Domi? :-><: )
Les e46 tu dois pouvoir faire 10l je pense.
on pense à vous
Zing
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Message par Zing »

CaptainBigleux a écrit :
speedturbo33 a écrit :Comme toutes les sportives récentes. Par contre pas comme toutes les sportives (subaru, rx8, etc.) ça consomme raisonnablement en mode pépère. On est pas tout le temps à l'attaque non plus.
+1
BMW et Porsche sont quand même très fort pour faire des sportives qui peuvent être utilisées au quotidien sans couter un bras en SP98 et entretien.
Après si tu attaques 100% du temps de toutes façons ça te coutera cher avec n'importe quoi.
Euh ... À part sur l'autoroute à 130 où elle me bouffe 10l, c'était tout simplement impossible de faire moins de 13-14 avec mon 987S pour peu que tu accélères une fois de temps en temps. En mode arsouille genre Olidays ou Stewland, c'est 22-23 et sur circuit je préfère ne pas y penser mais un bon 30
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Message par CaptainBigleux »

OK si vous comparez à des consos de berline diesel on y arrivera pas. On ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et le c...

Bien sur je parlais de roulage pepere route au quotidien pour aller au taf. Après c'est une question de savoir où est le montant maximum que tu es prêt à payer au quotidien; du nb de kilomètres; et le niveau de perf souhaité.
L'équation parfaite n'existe pas, tout est question de compromis et priorités.

Mais à ce petit jeu, je suis sur que le ratio perf/conso au quotidien est quand même globablement très bon chez BM et Porsche. Bien mieux que beaucoup de concurrentes, et même bien meilleur que la plupart des berline/compactes essence lambda.
TAZ

Message par TAZ »

Joachim a écrit :
CaptainBigleux a écrit :
speedturbo33 a écrit :Comme toutes les sportives récentes. Par contre pas comme toutes les sportives (subaru, rx8, etc.) ça consomme raisonnablement en mode pépère. On est pas tout le temps à l'attaque non plus.
+1
BMW et Porsche sont quand même très fort pour faire des sportives qui peuvent être utilisées au quotidien sans couter un bras en SP98 et entretien.
Après si tu attaques 100% du temps de toutes façons ça te coutera cher avec n'importe quoi.
J'ai peine à croire les consommations mixtes annoncées par BMW sur leurs moteurs turbalisés. Une auto de 1600kgs avec un 6Cyl 3L turbo de plus de 300cvs ne peut pas consommer 7 ou 8 litres comme ils l'annoncent si ?

Autant, je peux concevoir ça en 8ième au régulateur à 130, autant j'ai un gros doute ailleurs mais je n'ai pas essayer de moteur BM récent... Ma GV GTI 230 consommait 10,6L en 6ième à 130 sur une autoroute...Je sais bien que ça a progressé mais bon
et si ;)
Zing
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Message par Zing »

Captain, dans ton exemple de conduite pépère pour aller au boulot, j'ai pris la Porsche pour me rendre au mien pendant 1 mois, genre 3 km matin et soir, à 2500 tr Max ... Ça faisait 18l à l'ordinateur :gurk:

En plus d'être mauvais pour la bagnole.


Je pense que dès que c'est chaud, ça devient beaucoup plus raisonnable.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Message par senior »

Joachim a écrit :... J'ai peine à croire les consommations mixtes annoncées par BMW sur leurs moteurs turbalisés. Une auto de 1600kgs avec un 6Cyl 3L turbo de plus de 300cvs ne peut pas consommer 7 ou 8 litres comme ils l'annoncent si ?
Tu crois encore que les consommations annoncées par les constructeurs sont réelles et réalisables :-o

Pour ma part, j'ai observé sur plusieurs marques/modèles différents que la consommation routière (en utilisation un peu "poussée")
correspond presque toujours à la consommation en usage urbain annoncée par les constructeurs :gurk:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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d-bax
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Message par d-bax »

Happy Speedy a écrit :Et entre la réflexion et l'achat, la petite aura son bac :areuh:
Nan la derniere fois quand j'etais décidé a racheter une sportive je me suis retrouvé avec un quad ::::

Happy Speedy a écrit :J'ai hâte de voir ça alors ! Et de voir la mimine de votre puce ;)

PS : mon mail est toujours valide :D :x
bah déjà avant je n'avais pas une minute maintenant je n'ai plus une seconde :D
Avis aux joueurs de GTR2 cliquer ICI
SlimFast
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Message par SlimFast »

speedturbo33 a écrit :Les 335i font un peu moins de 10l en conduite pépère il paraît.
Les M3 e36 tu arrives même à faire moins de 9l en mode ballade(Domi? :-><: )
Les e46 tu dois pouvoir faire 10l je pense.
Voila les consos que je fais avec ma M3 E36 3.2 (j'ai déjà mis ça quelque part)

En stabilisé à 90: 7,5l/100
A 110: 8,2l/100
A 130: 8,7l/100 (validé sur un Bordeaux-Nice)

En promenade tranquille mixte + quelques petits trajets, moins de 10l c'est possible. C'est ce que me dit mon ordi de bord après quelques milliers de kilomètres.

En attaquant sur route je ne sais pas, j'ai pas fait.

Lors de l'ISM sous la pluie l'an dernier, je sais même pas si j'ai fait du 20l/100. :-o

Là ou ça consomme plus c'est sur des petits trajets à froid (le moteur est long à chauffer) et en ville. Sur route ça reste raisonnable.

Je pense qu'une E46 doit consommer un peu plus car plus lourde et roues plus grosses.

Les BMW atmos ont une conso TRES contenue en trajets routiers. Pour les BMW turbo je suis un peu plus sceptique.
GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

Je confirme, via l'expérience du frangin :
- Z3 M Coupé (le même 3.2 que les e36): 9l sur autoroute/daily
- 1M Coupé: plutôt 14l :D
Dernière modification par GuillaumeS le jeu. févr. 07, 2013 9:42 am, modifié 1 fois.
esematthieu
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Message par esematthieu »

J'arrive à me faire une idée des consos réelles avec ce site : www.spritmonitor.de/fr/

Je le consulte toujours avant un achat de voiture. En règle générale, avec ma conduiteje suis parmi ceux qui consomment le moins à iso-voiture.

http://www.spritmonitor.de/fr/utilisate ... thieu.html
senior
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Message par senior »

Le chiffre pour la Focus ST (le 5 cylindres 225ch, je suppose) est vraiment très étonnant :voyons:
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Message par esematthieu »

Oui et encore jusqu'à ce que je sois au chômage et que du coup je ne fasse que des trajets courts à froid, j'étais à 9,7L sur 50.000 km.

J'avoue que je faisais 100km par jour dont 90 d'autoroute à 120km/h en Suisse, 3 fois par semaine, ça aide pour baisser les consos. ;)

C'est comme pour ma 206, depuis que je suis revenu en Suisse et plus sur Paris, mes consos ont fondues.
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Message par 7ony »

Image
:pourquoi: :cry2: Image
senior
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Message par senior »

Scirocco TSI 200 Sportline... au moins c'est original, on en voit peu :idée:

http://pros.lacentrale.fr/C029091/detai ... e=19295094
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

130i/Scirocco c'est de super caisses :II:

Je suis bien trop maniaque pour envisager une auto pareille pour tous les jours compte tenu du triptyque : radars/parkings/usure en utilisation quotiidienne .


Autre remarque : quand je vois le rapport perfs/conso du 3.2 BMW qui date de 1996 ( 93 pour le 3.0l de memoire ) je suis admiratif :-o
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Joachim
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Message par Joachim »

senior a écrit :Scirocco TSI 200 Sportline... au moins c'est original, on en voit peu :idée:

http://pros.lacentrale.fr/C029091/detai ... e=19295094
Il est tout près de chez moi!

Sérieux, entre une BM et VW, y'a pas vraiment photo niveau plaisir de conduite...
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Message par GuillaumeS »

gouje33
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Message par gouje33 »

GuillaumeSoete a écrit :Un sleeper : http://www.leboncoin.fr/voitures/429950430.htm?ca=12_s
Il y en a qui trouve ça beau ?
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Message par sheryo »

gouje33 a écrit :
GuillaumeSoete a écrit :Un sleeper : http://www.leboncoin.fr/voitures/429950430.htm?ca=12_s
Il y en a qui trouve ça beau ?
Beau ou pas beau, en tout cas çà marche très bien pour en avoir essayé une :II:
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

En 1998, probablement que oui. Cela dit, vu le prix, je trouve que ça vaut le coup de la considérer.
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