Encore et toujours la vitesse, pays de merde.

marcowpolo · Message par **marcowpolo** » mar. juil. 15, 2014 9:44 pm

Ancobru a écrit :Des nouvelles de la blonde en Porsche ? ....

une MILF ?

Message par **lolocb** » mer. juil. 16, 2014 9:45 pm

il y a aussi un truc qui m'exaspère,

les abrutis qui pour tourner a droite se déportent a gauche (comme un appel / contre appel en rally) en donnant un bon coup de volant puis emboitent le virage a droite,

combien de fois j'ai planté les freins en motos ou fait un écart pour les éviter

il faudrait peut être leur expliquer qu'a 10 km/h ca ne sert pas a grand chose

senior · Message par **senior** » mar. juil. 22, 2014 6:20 pm

Conjointement à la limitation à 80km/h sur les routes secondaires, le gouvernement fera mettre en place un nouveau type de radar

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » mar. juil. 22, 2014 6:46 pm

Heureusement, le canon a l'air réglé haut

on devrait passer en dessous

moche pour les Q7 et autres Cayenne

CaptainBigleux · jeu. août 07, 2014 2:25 pm

Encore l’épouvantail Perrichon aujourd'hui sur Europe 1, à l'occasion d'un débat sur la limitation en ville à 30km/h.

Elle m'a surpris car pour une fois elle a dit un truc de censé, genre même si les 30km/h sont généralisés il faudrait garder des zones 50 et 70 ! Première fois que j'entends un peu de bon sens chez cette mégère.

Et puis 5 min après le drame elle ressort ses conneries habituelles, la vitesse 1ere cause d'accident, faut interdire les voitures puissantes... elle est sérieusement atteinte et persuadée de ses conneries, irrécupérable.

Puff92 · Message par **Puff92** » jeu. août 07, 2014 3:21 pm

CaptainBigleux a écrit : ... elle est sérieusement atteinte et persuadée de ses conneries, irrécupérable.

Je ne lis ni regarde plus aucune intervention de la dame en question. Complètement à côté de la plaque elle contribue néanmoins à entretenir les faux problèmes autour de la sécurité automobile. Catégorie: TRES NUISIBLE

senior · Message par **senior** » jeu. août 07, 2014 5:31 pm

bad boy · Message par **bad boy** » jeu. août 07, 2014 5:59 pm

elle a quand même une sale gueule de pochtrone !

arno-arno · Message par **arno-arno** » jeu. août 07, 2014 6:01 pm

Ca doit être pour ça qu'elle concentre ses attaques et l'attention sur la vitesse et non sur l'alcoolémie...

Puff92 · Message par **Puff92** » jeu. août 07, 2014 6:06 pm

bad boy a écrit :elle a quand même une sale gueule de pochtrone !

L'intègre Senior a choisi la photo en toute impartialité

bad boy · Message par **bad boy** » jeu. août 07, 2014 6:07 pm

pas plus de 50 cl à l'heure en agglomération

senior · Message par **senior** » jeu. août 07, 2014 7:02 pm

Puff92 a écrit :
bad boy a écrit :elle a quand même une sale gueule de pochtrone !
L'intègre Senior a choisi la photo en toute impartialité

Tu n'en doutes pas j'espère

Puff92 · Message par **Puff92** » jeu. août 07, 2014 7:04 pm

Non. Jamais

marcowpolo · Message par **marcowpolo** » mer. août 13, 2014 2:34 am

ce julien est il sur le forum ?

http://lotus-111.com/

Quelle amende pour quel excès de vitesse ?
Publié le 21 juillet 2014 par julien111
Voici un tableau qui vous permettra de savoir à quelle sanction vous vous exposez en cas d’excès de vitesse sur les routes et autoroutes françaises. Vous connaitrez les seuils de déclenchement des radars automatiques, les marges de tolérance technique, le montant de l’amende et le nombre de points débités de votre permis en cas d’infraction.

"Je me suis fait bêtement avoir il y a quelques jours à 139 km/h, et si j’avais eu ces chiffres en tête, j’aurais pu choisir entre rouler 2 km/h moins vite pour ne pas avoir d’amende, ou alors 18 km/h plus vite pour la même sanction !!!"

Il y a deux paramètres à avoir en tête pour connaitre les sanctions auxquelles nous nous exposons sur la route en cas d’excès de vitesse avéré.

Le seuil de "tolérance technique" de 5 km/h pour les vitesse inférieures à 100 km/h, puis de 5% au delà. Cela revient à dire que si vous roulez à 139 km/h, la vitesse retenue sera de 139 – 5% = 132 km/h
Les infractions sont constatées par tranches.
Le tableau suivant permet donc de savoir, en fonction de votre vitesse réelle, celle qui serait retenue par un radar automatique, ou mobile. Ainsi, vous obtenez la tranche d’infraction et la sanction qui correspond.

Tableau-Exces-vitesse

Imaginons que vous partiez en vacances dans les prochains jours, et que vous décidiez de prendre l’autoroute. Si vous rouliez à 139 km/h réels, et que vous vous faisiez contrôler par un radar fixe ou mobile, la vitesse retenue serait de 132 km/h. Vous auriez 1 point en moins sur votre permis et devriez payer une amende de 90€.

Si vous rouliez à 157 km/h réels, la sanction serait la même.

En effet, la première tranche d’infraction sanctionne les excès de vitesse de moins de 20 km/h au dessus de la limite autorisée. Si vous ajoutez la marge de tolérance technique, cela revient à dire que la sanction sera la même si vous roulez entre 138 et 157 km/h. (ligne en jaune sur le tableau).

Jusqu’à 137 km/h, vous ne risquez pas d’amende. Sachant que les compteurs de vitesse embarqués dans les voitures sont souvent optimistes, si vous roulez à 140 km/h compteur, sur une autoroute limitée à 130, vous ne risquez pas l’infraction.

"Quitte à risquer un point de permis et 90 euros d’amende, autant roulez à 157 km/h plutôt qu’à 140 !!!"

Me disait mon ami Jean-Baptiste dit "Doug" dans le milieu underground des amateurs de MX5. "Oui c’est tout à fait vrai" lui dis-je, mais il faut bien évidemment être capable de rester maitre de sa vitesse en toutes circonstances. La vitesse excessive sur la route, c’est pas bien, lui répétais-je…

J’en profite pour vous livrer une information qui est à prendre avec des pincettes… Mais il semblerait qu’en cas de contrôle par une patrouille mobile de type Moto ou Interceptor façon Subaru ou Megane RS, la prise en chasse ne soit déclenchée qu’à partir de 2 points de retrait, soit une vitesse supérieure ou égale à 158 km/h… Une idée sur ce dernier point ? Merci à mes lecteurs éclairés et bonne route les amis. Soyez prudents…

senior · Message par **senior** » mer. août 13, 2014 2:46 am

Info trompeuse pour les nouveaux venus au light qui ne savent pas nécessairement que les compteurs de Speedster et de Lotus sont le plus souvent précis à 2km/h près. C'était tout au moins le cas sur mon Turbo et ma Cup 260.

laconi16 · Message par **laconi16** » mer. août 13, 2014 10:09 am

Je pense que Jules relate l'expérience avec sa 123d. Je doute qu'il roule sur route avec "Punisher"...

Mais effectivement le compteur des Lotus/Speedy est super précis, ça m'a valu de me faire flasher par un radar auto, tellement j'ai l'habitude, de passer devant ces saloperies, 3-4 km/h compteur au dessus de la vitesse autorisée avec mon déplaçoir.

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 13, 2014 10:18 am

Ca se vérifie simplement en comparant avec un GPS. Effectivement le compteur de vitesse est très précis

CaptainBigleux · mer. août 13, 2014 11:58 am

Sérieusement Marcowpolo, quel est le sens de ce post ???
Pourquoi chercher à savoir si cet illustre inconnu est ici ?

Ou tu veux nous informer, mais je pense qu'on a déjà tous cette stratégie du +20kmh

PS : le compteur de l'Esprit est ultra précis aussi, même à très haute vitesse

Message par **lolocb** » mer. août 13, 2014 1:57 pm

ils devaient trouver qu'a Fontenay aux roses (en passant le première ville de France limité a 30 km/h) on ne se trainait pas assez du coup ils commencent a implanter des zones entières a 20 km/h.

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 13, 2014 2:23 pm

La folie continue à s'étendre ... Pendant ce temps les vélos continuent à griller les feux et à interpréter le reste du code de la route en toute sérénité

laconi16 · Message par **laconi16** » mer. août 13, 2014 3:13 pm

Ils vont moins rigoler les vélos bientôt, parce qu'a 20km/h, l'excès de vitesse est vite atteint même en VTT !

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 13, 2014 3:23 pm

Pas forcément puisqu'au quotidien je peux constater que tous les coups leurs sont permis.
La semaine dernière je me faisait talonner en Mob' par un vélo à assistance électrique

Les deux roues thermiques sont régulièrement contrôlés dans mon coin, jamais les vélos ... Quant au respect du code, c'est "open bar".
Je déclenche très rarement les deux radars éducatifs "50" dans mon secteur. Il doit y avoir une masse minimum pour être détectable

alors pour les vélos ...

kiljoa · Message par **kiljoa** » mer. août 13, 2014 3:34 pm

Puff92 a écrit :La folie continue à s'étendre ... Pendant ce temps les vélos continuent à griller les feux et à interpréter le reste du code de la route en toute sérénité

Tu m'as vu rouler récemment ?

Puff92 · Message par **Puff92** » mer. août 13, 2014 3:37 pm

C'était donc toi ...

Ca vire à la secte, tu as beaucoup de disciples

chvial · Message par **chvial** » mer. août 13, 2014 3:45 pm

J'ai testé à 20 avec le 1200RT : impossible, obligé de débrayer sans arrêt !!!

Jona · Message par **Jona** » mer. août 13, 2014 4:05 pm

Sur que le 1200rt c est pas le plus souple en bas ...

KoRhona · Message par **KoRhona** » mer. août 13, 2014 4:24 pm

Je déclenche très rarement les deux radars éducatifs "50" dans mon secteur.

Perso rien qu'en marchant sur la route je les déclenche .....

schlass · Message par **schlass** » sam. août 16, 2014 9:49 am

KoRhona a écrit :
Je déclenche très rarement les deux radars éducatifs "50" dans mon secteur.
Perso rien qu'en marchant sur la route je les déclenche .....

là on en est sûr, c'est la masse qui déclenche les radars

kiljoa · Message par **kiljoa** » sam. août 16, 2014 9:50 am

marcowpolo · Message par **marcowpolo** » sam. août 16, 2014 11:03 am

La police recrute chez playmobil , jeudi soir sur d17 INCONTROLABLE avec michael Youn