Bien sympa (même si trop court en impressions écrites) ce reportage "vu de l'intérieur".
Les photos sont assez incroyables comme souvent avec Automotivpress.
Les sauts avec reprise d'appui en dérive derrière...
C'est moi ou Ogier perd de sa superbe cette année sur terre?
Ça fait plusieurs courses qu'il n'est pas le premier des Ford sur cette surface...
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : dim. juil. 02, 2017 11:23 am
par rueda
Effectivement, le ti-tanak arrive a maturité, et je suis le premier étonné de voir qu'il arrive à mener la vie dure à Ogier qui a du mal à s'adapter à sa Fiesta !
Mais bon, il reste encore de la marge à Ogier sur tout un championnat, car même si en terme de vitesse pure il n'est pas devant cette année, en terme de régularité c'est autre chose.
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : dim. juil. 02, 2017 3:09 pm
par Ancobru
Neuville ...
Tänak ....
Forza Toyota ...
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : lun. juil. 03, 2017 10:00 pm
par Casimir
Encore une salve de belles photos (un peu trop de traitements de la par d'Evo). Le rallye de Pologne donc :
Honneur au vainqueur.
Plus terre à terre
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mar. juil. 04, 2017 11:58 am
par blacksrookie
C'est boueux la Pologne !
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mar. juil. 11, 2017 9:54 pm
par Casimir
Article vraiment très intéressant, bien documenté et à lire de toute urgence dans son intégralité sur les copilotes.
L'Equipe Explore fait presque toujours un travail journalistique d'une qualité devenu rare sur la toile ou en presse papier. Si vous aimez le sport il y a de quoi faire...
Prenez le temps de regardez les vidéos et de lire les anecdotes de Christiane Nicolet, Castera, Moreau et de son coach Chiaroni (ex copilote de Bug).
Vraiment à recommender.
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 5:54 am
par senior
Intéressant (et long) à lire, certains épisodes sont peu connus
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 6:18 am
par toutenglisse
On parle d'OR?
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 7:08 am
par blacksrookie
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 8:50 am
par Casimir
toutenglisse a écrit :On parle d'OR?
Tu ferais bien de lire l'article au lieu de taquiner... Même si il y a trop de texte pour toi.
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 10:39 am
par schlass
j'ai commencé hier.
c'est très instructif.
merci du partage Casimir
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 7:44 pm
par toutenglisse
Casimir a écrit :
toutenglisse a écrit :On parle d'OR?
Tu ferais bien de lire l'article au lieu de taquiner... Même si il y a trop de texte pour toi.
Ingurgite la moitié de ce que j'ingurgite de texte au quotidien et on en reparle saucisson
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 12, 2017 10:19 pm
par Casimir
[HS On]
toutenglisse a écrit :
Casimir a écrit :
toutenglisse a écrit :On parle d'OR?
Tu ferais bien de lire l'article au lieu de taquiner... Même si il y a trop de texte pour toi.
Ingurgite la moitié de ce que j'ingurgite de texte au quotidien et on en reparle saucisson
Tu passes tes journées au volant et donc à lire : tu es fait pour être copilote en fait. (Et le reste de la journée/nuit à regarder les chaînes de Moix, Zemmour et d'Onfray )
Comment peux tu lutter contre un sédentaire devant son PC.
Thesausage
[HS Off]
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : mer. juil. 26, 2017 9:57 pm
par Casimir
Le retour du Seb L en WRC pour 2018 ou la simple envie de piloter et développer une WRC?
Resserrement en vue en tête du championnat? Pour l'instant Neuville n'est que 8ème...Et Lappi (encore un nouveau finlandais) même la course avec 3 autres de ses compatriotes dans le Top 5.
Sont vraiment forts à domicile.
Les explications d'Ogier :
«Un peu plus tôt dans la spéciale, il y avait un gros saut qu'on a négocié trop vite et les amortisseurs n'ont pas supporté le choc. A partir de là, l'arrière de la voiture se comportait bizarrement et cela me perturbait. J'ai freiné un poil trop tard dans un virage à gauche et, combiné au fait qu'un amortisseur arrière était cassé, ça ne l'a pas fait. J'ai perdu l'arrière et on a tapé en latéral dans les arbres. On a été un peu sonné, surtout Julien qui a été secoué car cela a tapé de son côté et il ne se sent pas encore très bien. Les examens médicaux n'ont rien montré mais on va lui laisser le temps de récupérer avant de décider si l'on repart ou non demain.»
Et un Tanak volant :
Re: WRC 2014 / 2015 / 2016 / 2017
Publié : ven. juil. 28, 2017 10:25 pm
par OR_07
La bosse d'ounipohja
Faut que je ressorte mes CD-ROM de photos