www.myspeedster.ch

c'est des disques rainurés, pas des percés.
çà me semble normal

Des rainurés DIY!

Je me sens moins seul avec mes disques.
J'ai peur qu'on freine trop...

Oh les beaux disques
Quel budget pour le changement de crémaillère?
Ca va te changer, tu vas retrouver + de feeling au volant

Pour le budget :
Pièce = 479$ HT, soit environ 650€ TTC sans compter d'éventuelles taxes douanières...
MO = 3 à 4 heures, soit environ 220€ TTC.

Voilà ça fait mal au cul mais je ne me voyais pas changer que les rotules en laissant une crémaillère qui a à minima 65 000 km.

Voilà voilà.....

C'est pas des disques, c'est des soucoupes. Ou des disques profilés.

T'as pas été tenté de reprendre une crémaillère classique ? Tu penses trouver un meilleur feeling avec celle ci ?

Y'a pendaison de crémaillère ?

FerruccioSV a écrit :T'as pas été tenté de reprendre une crémaillère classique ? Tu penses trouver un meilleur feeling avec celle ci ?

J'en avais parlé avec Seb Berjot, il m'avait également fortement recommandé de passer sur une quick rack.

Très honnêtement je l'ai depuis un moment et j'ai pas vraiment senti de différence... c'est peut être parce qu'elle est encore dans mon grenier avec le reste de pièces

Je vais sans doute devoir y passer, de même que les amortos (70 000 km bientôt) mais ça fait un sacré budget d'écart...

la crémaillère est une pièce d'usure qui finit par prendre du jeu et c'est rédhibitoire pour le CT maintenant. On est tous obligé d'y passer tôt ou tard

FerruccioSV a écrit :T'as pas été tenté de reprendre une crémaillère classique ? Tu penses trouver un meilleur feeling avec celle ci ?

Je ne sais pas pour le feeling mais Lilian me l'a conseillé et elle ne coûte que 50€ de plus que la normale. Elle est donnée pour 2,45 tours de volant vs 2,8 en OEM. Donc je me dit que dans le sinueux, j'aurai moins de volant à mettre.

KoRhona a écrit :Y'a pendaison de crémaillère ?

Oui à Dijon Prenois.

J'avais en tête plutôt 250/300 pour la normale ...

Merci pour vos retours en tout cas

on est plus dans un budget de 400-500€ pour une crémaillère normale il me semble

FerruccioSV a écrit :J'avais en tête plutôt 250/300 pour la normale ...

Merci pour vos retours en tout cas

Bin pas sur Elise Parts. 449£ HT

En tout cas il prend vraiment pas cher en main d'oeuvre. Même en temps c'est pas énorme vu comme c'est la plaie à changer
Perso j'en avais également profité pour changer mes cardans de direction.
Pour la crémaillère courte je me souviens plus comment c'était avant mais en tout cas maintenant c'est cool t'as plus besoin de bouger les mains sur le volant même dans le serré.

laconi16 a écrit :on est plus dans un budget de 400-500€ pour une crémaillère normale il me semble

212 chez Oscaro pour une reconditionné.

Oui, mais non.

Tant pis pour les 400€ mais pas de 2ème main pour moi.

Connue, mais de circonstance.

On change d'avis Luc ?

Pour la direction, les freins et les rotules, je préfère ce type de femme.




Pour tout le reste, je prends celle d'Aston.

Bah, c'est la même. Elle est juste tombée en Sainte.

et enocre pas sur que Martine soit déja maman

Puff92 a écrit :Bah, c'est la même. Elle est juste tombée en Sainte.

Blasphémateur, pourriture communiste!!!!!

VX'er a écrit :

laconi16 a écrit :on est plus dans un budget de 400-500€ pour une crémaillère normale il me semble

212 chez Oscaro pour une reconditionné.

Affiché sur le site mais est ce vraiment dispo ?

Il me semble que Cserl avait galéré pour en trouver une quand il a du changer la sienne car il ne passait pas au CT.

J'avais aussi mis 499 dans une crémaillère short ratio chez Regelin, mais elle était Jaune.
Un galère à sortir, et pire à remettre. En plus il faut faire un bout de géo après.

Je te conseille aussi de changer les cardans, cela évite d'avoir un doute si le jeu ne provient pas de là.
Commandée fin 2016, j'ai du la monter au début 2017. Rodage à Nogaro sans doute.

Moi j'ai dû sortir le volant pour avoir le point milieu vraiment au milieu qu'est ce que c'était la merde ce truc

Puff92 a écrit :Bah, c'est la même. Elle est juste tombée en Sainte.

Beedee a écrit : Commandée fin 2016, j'ai du la monter au début 2017.

Pour moi, commandée en Janvier, montée en Février.

C'est bien illustré chez toi aussi ,bonnes cocottes ici ,surtout celle dans haut