Il fallait vraiment mocheïser ce pauvre monument qui n'avait rien demandé ? Encore une bonne raison pour les touristes étrangers d'être convaincus que
les Parisiens ont pété un câble ou même le faisceau entier
Senior a écrit :
Il fallait vraiment mocheïser ce pauvre monument qui n'avait rien demandé ? Encore une bonne raison pour les touristes étrangers d'être convaincus que les Parisiens ont pété un câble ou même le faisceau entier
Bah, ce monument est deja moche a la base. On s’y est habitué et il est bien placé. Je trouve ça bien l’emballage en hommage à Christo, le Pont Neuf (il y a au moins 20 ans ) était aussi une réussite artistique.
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy DriverMegane à pile Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
Juste sublime... Le rpp de fou. La dernière Donk non électrique.
Version bien modernisée de la GT, Senior c'est la remplaçante de l'Aston... D'ailleurs la calandre a des lointain airs de famille
Toi qui cherchait une version pare brise du X Bow voilà qui fera l'affaire avec un look bien plus réussi et un gabarit plus compatible des petites routes
On reprend une louche de lancement officiel (en incrustation)
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Casimir a écrit :...Version bien modernisée de la GT, Senior c'est la remplaçante de l'Aston... D'ailleurs la calandre a des lointain airs de famille
Toi qui cherchait une version pare brise du X Bow voilà qui fera l'affaire avec un look bien plus réussi et un gabarit plus compatible des petites routes
Effectivement cette F22 me tenterait bien. En y réfléchissant un peu, j'ai trouvé une solution intéressante : je te vends l'AM à prix d'ami (€250k) et je me charge de la TVA et du bonus. N'hésite pas à me confirmer ton accord par MP
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
pas frapper, mais je crois que je préfère l'orginale
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
C'est manifestement une très grosse évolution des GTO et elle est surement exceptionnelle. Mais le physique me laisse un peu de marbre. Ce n'est pas laid mais je n'ai pas d'effet whaou. Ce qui me dérange le plus, c'est le placement produit. Avec toute les taxes, on atteint les 350k€ ! C'est quand meme une sacré somme. Meme le fan de Light que je suis hésiterais à aller voir la concurrence pour ce prix.
Quand ils voient qu’il y a de la place pour Alpine à 100 k€ +, ils se disent qu’il faut monter à 300, il y a encore assez de clients potentiels pour leur modele.
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Ha oui, je les avais oubliées, bien sympathiques aussi Il faut dire que je ne suis pas en recherche active dans cette fourchette de tarif, j'ai des lacunes
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Pas de coup de cœur non plus pour le look, mais c’est sans doute très bien réalisé
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Julien rs a écrit :Vraiment belle cette dernière Donk...
Par contre le concept d'une Light c'est pas d'avoir les perfs d'une supercar mais pas le prix ??
Là pour ce tarif on a de la Fef ou Lambo ou Mc Laren...
oui mais quand tu as déjà la Fef et la Lambo et la Mc Laren, c'est ce qu'il faut d'exotisme dans le garage
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle