Et sinon ils sont justes vos ODB pour calculer la conso ?
Car chez moi (et chez d'autres) ils sont faux... et plutôt optimistes (annoncent moins que la conso réelle).
Un embryon d'explication lié à la diversité des montes pneus/jantes disponibles pour un seul "soft" de calcul de conso/vitesse.
Sur certaines BMW, il y a un paramètre de correction à appliquer pour compenser la monte pneumatique.
Les autres, ben suffit de savoir qu'il est faux
Light is Right || Heavy is cool :D "Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown https://www.youtube.com/user/Supervroum91
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
speedturbo33 a écrit :Les 335i font un peu moins de 10l en conduite pépère il paraît.
Les M3 e36 tu arrives même à faire moins de 9l en mode ballade(Domi? )
Les e46 tu dois pouvoir faire 10l je pense.
Voila les consos que je fais avec ma M3 E36 3.2 (j'ai déjà mis ça quelque part)
En stabilisé à 90: 7,5l/100
A 110: 8,2l/100
A 130: 8,7l/100 (validé sur un Bordeaux-Nice)
En promenade tranquille mixte + quelques petits trajets, moins de 10l c'est possible. C'est ce que me dit mon ordi de bord après quelques milliers de kilomètres.
En attaquant sur route je ne sais pas, j'ai pas fait.
Lors de l'ISM sous la pluie l'an dernier, je sais même pas si j'ai fait du 20l/100.
Là ou ça consomme plus c'est sur des petits trajets à froid (le moteur est long à chauffer) et en ville. Sur route ça reste raisonnable.
Je pense qu'une E46 doit consommer un peu plus car plus lourde et roues plus grosses.
Les BMW atmos ont une conso TRES contenue en trajets routiers. Pour les BMW turbo je suis un peu plus sceptique.
Réponse à ta suggestion, Conso de la M3 E46 (boîte manuelle je précise) de mon père:
Autoroute à 150 au régulateur sur 680 bornes avec la traversée de Lyon (quand on est redescendu de haute Marne jusqu'à Beziers: 8,9litres
Conso en ville : 13,6litres
Conso mixte: 9,8litres
Ça reste raisonnable quand aux performances de l'auto. C'est ce que je fais avec la 106... Et ce que je faisais avec le Speedster...
ratouf67 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/426282188.htm?ca=1_s
vu le prix y a pas de quoi s'en priver
J'en connais une avec moins de bornes, noire, 1 ère main, toutes les factures subaru depuis l'achat, avec aileron STI, ligne complète, prise d'air capot sti, et reprog.
ratouf67 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/426282188.htm?ca=1_s
vu le prix y a pas de quoi s'en priver
J'en connais une avec moins de bornes, noire, 1 ère main, toutes les factures subaru depuis l'achat, avec aileron STI, ligne complète, prise d'air capot sti, et reprog.
Pour un peu plus de 17.000€...
Oui mais qu'est-ce que c'est moche. (avis perso hein )
En pro subaru,je ne peux que confirmer
Je ne regarderai même pas une 2002
Une 2005 sera à peine plus chère mais tiendra bien mieux la côté dans le temps en plus d avoir un look un peu plus sympa( j ai bien si un peu)
Reste le budget carburant à prendre en compte mais une banane assurée à chaque accélération
Le Cayenne s,il aurait bien eu droit à un petit coup de moulinette magique niveau km
S ils sont certifiés,c est une bonne auto
Mais entretien......mieux vaut avoir un petit mécano spécialiste de la marque pas loin de chez soi
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
ratouf67 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/426282188.htm?ca=1_s
vu le prix y a pas de quoi s'en priver
J'en connais une avec moins de bornes, noire, 1 ère main, toutes les factures subaru depuis l'achat, avec aileron STI, ligne complète, prise d'air capot sti, et reprog.
Pour un peu plus de 17.000€...
C'est peut-être une saucisse, elle est de MORTEAU :gni:
PGO speedster pas peint de 2006 600 Father modifié en Café racer
Lancia Delta 1500 LX de 1991
speedsterman52 a écrit :Double de bornes peut-être mais le kilométrage est réel, ce qui peux ne pas être le cas sur un modèle importer comme celui la...
Ne parle pas de ce que tu ne sais pas.
Et qui nous dit que celle de ton père n'a pas 50k km de plus?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
je pense que ses jantes ne la mettent pas en valeur c'est certain .
une M3E46 cab ça gagne à être le plus sobre possible , le 19 chromé n'est peut être pas l'idéal .
Jacky , c'est quand même sévère amha .
Le bleu très foncé c'est très difficile à entretenir et un bon detailling la mettrait bien + en valeur .
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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. Du travail d'orfèvre cette reprog 
Je vous laisse, je file vite chez Digitro...
