www.myspeedster.ch

si ça n'a pas été fait, tu peux déjà prévoir la remise a neuf des trains roulants, rotules, biellettes, silentblocs, toe-link. Il faut aussi envisager la crémaillère et les suspats si elles sont d'origine ça doit être un vrai bateau... on est déjà à 3k€ là. Mais sur un Speedster à 100mkm c'est valable aussi.

Si tu rajoutes le prix de la conversion et la moins value à la revente par rapport à un LHD d'origine, ça rend l'affaire beaucoup moins évidente.

A mon avis, ça n'a aucun intérêt. En sus de la longue liste des pièces déjà mentionnées, on peut ajouter d'éventuelles fissures
sur le faux-châssis...

Ca arrive sur un atmo a 70kkm..
Et le faux châssis du turbo est renforcé

... jusqu'à preuve du contraire

senior a écrit :A mon avis, ça n'a aucun intérêt. En sus de la longue liste des pièces déjà mentionnées, on peut ajouter d'éventuelles fissures
sur le faux-châssis...

Ha? Je connaissais pas cet éventuel problème... C'est quoi et ou exactement?

Au niveau de l'attache du toe Link et du triangle inferieur

OK! Je savais pas...
Donc mon faux châssis est HS alors....

Pourquoi?

Non mais je déconne!
Du moins j'ai jamais rien vu de suspect sur la mienne! Je connaissais pas ce problème... Le châssis alu au bout d'un certain temps (hors kilométrage) peut présenter des soucis...? Ca reste de la "colle" quid de ce procédé au bout de 20-25 voir 30 ans? ON va se disloquer dans les virages!

Je pense que le prix est négociable, puis il donne les pièces pour la conversion lhd, ça fait du budget quand même pour la personne qui veut faire une conversion.
Enfin, je trouve pas deconnant quand on voit le prix d'un turbo français. Et la côte est monté en Angleterre aussi.
Après, c'est sur qu'il faut bien regarder, mais ça me paraît être une bonne base de restauration. Et ci il l'a laissé dans les 14/15000 euros ça serait le bon prix.

Morgan Three-wheeler, LHD, 2013, 13750km, €37900
http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 93402.html

Hé ! Sans blague... 38000 dans ce truc

pareil, c"est fun, mais pas à ce prix là

Puff92 a écrit :Hé ! Sans blague... 38000 dans ce truc

Tu as vu le prix d'achat et la liste des options longue comme un jour sans SpeedyMAG ?

senior a écrit :Morgan Three-wheeler, LHD, 2013, 13750km, €37900
http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 93402.html

Il manque une roue...

Et un toit

Zing a écrit :pareil, c"est fun, mais pas à ce prix là

al 3 roues Morgan, c'était ma voiture de marié !


franchement, pour aller de l'eglise à la fiesta, c'était parfait... au delà, j'en suis beaucoup moins sur !!

Pour enlever la mariée à la fin de la cérémonie, ça doit déjà être sport selon la robe

C'est un bloc de chaudière ou de harley?

par rapport aux prix vu par ailleurs, elle ne me semble pas si chere cette 3-wheeler

On peut trouver en G-B des 3-wheeler très similaires aux alentours de £25k.

En lhd?

Evidemment non mais vu le bricolage qu'est cette auto et l'accessibilité royale de tous les éléments,
une conversion devrait être a piece of cake

Que pensez-vous de cette annonce ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1019158339.htm?ca=6_s

Il présente bien.

À voir car il a l'air en très bon état et même l'autoradio à l'air d'origine (on dirait le VDO).

Par contre, il y a de fortes chances que les pneus avant soient d'origine aussi, vu le kilométrage !

C'est pas trop un soucis, si il y a juste une paire de pneus a mettre... j'attends d'avoir plus d'infos

joli

Oui mais déjà il est pas full origine car les panneaux de portes sont noirs alors qu'ils devraient être gris...

Après il a l'air propre, mais j'aime pas trop ce genre d'annonce où on t'annonces fièrement quelque chose dans le titre et en 3 photos, tu vois déjà que ce n'est pas la réalité

D'où l'utilité du forum! Ce point ne me parle pas du tout. Peux tu développer ?