57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S,981
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
C'est le même échappement que sur ton 981S ? Qu'est ce qui chantait ton Cayman 
Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Yes
, ça sonne super bien
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Casimir
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Très chouette configuration Seb.
PSE et PDK me semblent indispensables sur cette génération vu l'agrément qu'ils apportent au quotidien et en ouvrant un peu.
J'adore tes jantes...
je resterais sur du 19'' sauf si tu veux un train uniquement pour Ladoux. Auquel cas deux arrière en 18'' suffisent.
Niveau look le 18 c'est vraiment pas top sur un 981.
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Niveau look le 18 c'est vraiment pas top sur un 981.
Dernière modification par Casimir le mar. avr. 27, 2021 1:22 pm, modifié 1 fois.
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Et allez! Encore une bagnole de gonzesse sur ce forum 
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
pareil pour les jantes
un 981 en 18 c'est à pleurer
garde celles-là et achète 2 pourries en 18 pour l'AR à Ladoux
un 981 en 18 c'est à pleurer
garde celles-là et achète 2 pourries en 18 pour l'AR à Ladoux
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Je vais prendre les 18 d'origine en pneus hiver dunlop, ca devrait bien glisser. Pack à 500e les 4 c'est intéressant 
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Félicitations !!
Tu ferras gaffe y a plus de place dans le titre
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Puff92
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Belle acquisition
... et elle arrive pile poil pour les beaux jours déconfinés
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LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Félicitations aussi !
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Tu as vite compris que l'Alpine était une erreur ......
Profite bien .....
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Merci les gars.
Je note pour les jantes 18, elles ne feront pas l'unanimité
voyons si on peut augmenter le titre du topic.
Puff on espère quand même que les restrictions sont finies pour pouvoir rouler un peu
...
Raymond je savais que la vente rapide de l'Alpine te ferait plaisir
Je note pour les jantes 18, elles ne feront pas l'unanimité
Puff on espère quand même que les restrictions sont finies pour pouvoir rouler un peu
Raymond je savais que la vente rapide de l'Alpine te ferait plaisir
Dernière modification par Seb57 le mar. avr. 27, 2021 3:20 pm, modifié 2 fois.
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
Les 19 dispos sont limite en dessous des 18 niveau look!Casimir a écrit :Très chouette configuration Seb.![]()
![]()
PSE et PDK me semblent indispensables sur cette génération vu l'agrément qu'ils apportent au quotidien et en ouvrant un peu.![]()
J'adore tes jantes...![]()
je resterais sur du 19'' sauf si tu veux un train uniquement pour Ladoux. Auquel cas deux arrière en 18'' suffisent.
Niveau look le 18 c'est vraiment pas top sur un 981.
Pour l'agrément oui, mais la pdk, comme les autres bva, déconnectent de l'auto je trouve. En bvm il n'y a pas cette molesse associée (tjs entre 2 rapports, en roue libre, ...), pas de cran final a l'accélérateur, et tu te retrouves pas en 7ème en ville entre 2 feux en moins de temps qu'il ne faut pour le dire
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Re: 57lu317613-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A
C'est sur que ça se vend plus vite qu'une Lotus.Seb57 a écrit : Raymond je savais que la vente rapide de l'Alpine te ferait plaisir
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Ancobru
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Ah c'est sûr que les vrais connaisseurs gardent leur Lotus ....

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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Qunad je vois le nombre qui bascule de la lotus à l'a110 je me dis qu'il n'en reste pas beaucoup des connaisseurs.

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Ancobru
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Quand je vois le nombre d'Alpines qui se revendent illico presto, je me dis qu'il reste encore un paquet de connaisseurs .....

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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Tant qu'il y en a moins que les exige v6 ça ira.
D'ailleurs seb ton elise cup tu l'as gardée combien de temps? Enfin sans compter le temps pour la vendre hein
D'ailleurs seb ton elise cup tu l'as gardée combien de temps? Enfin sans compter le temps pour la vendre hein
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Belle auto
J’ai une ptte pref pour le cayman mais l’idée du modèle standard en boite manu ca sent le bon plan... la pdk c’est bien mais je te rejoins que le fait que ca deconnecte niveau sensation d’autant en mode ballade.
Perso j’ai pris bcp plus de plaisir avec les 996/7 manu qu’avec la pdk.
Peut etre est-ce différent avec les grosses motorisations genre TT?
Perso j’ai pris bcp plus de plaisir avec les 996/7 manu qu’avec la pdk.
Peut etre est-ce différent avec les grosses motorisations genre TT?
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Casimir
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Pour une voiture plaisir et plutôt balade (circuit à l'occasion) je conçois la BVM, pour une voiture qui va pas mal servir au quotidien (ce qui semble être le cas), vu l'efficacité de la PDK sur un 981, je privilégierais la boite toto...
Seb étant un connaisseur et ayant l'opportunité d'avoir une de ses dernières sportives en boite manu, je comprends aussi son choix.
De toute façon, c'est une auto bourrée de qualités.
Avec des jantes en 19'' 
Seb étant un connaisseur et ayant l'opportunité d'avoir une de ses dernières sportives en boite manu, je comprends aussi son choix.
De toute façon, c'est une auto bourrée de qualités.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Je pense pas que ça soit différent même avec 600 cvkenny40 a écrit :Belle auto![]()
Peut etre est-ce différent avec les grosses motorisations genre TT?
Nico, je l'avais achetée sur un coup de tête, car environ 12k en dessous de sa côte "virtuelle". J'avais eu la même caisse (sans les appendices) pendant 8 ans et demi, donc pas vraiment représentatif. Je l'ai gardée peut être 4 mois avant mise en vente...
Casi, cette histoire de jantes risque d'aboutir au fait que je vais pouvoir devenir comme Beedee le collectionneur de jantes maintenant que j'ai un peu de place pour stockerCasimir a écrit : De toute façon, c'est une auto bourrée de qualités.Avec des jantes en 19''
Pack 20 actuel : pour les défilés
Pack 18 : daily + glisse en Dunlop Hiver
Pack 19 bonus si j'en trouve un : pour les uniques compatibles Michelin semi-slick (PSCup2)
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Et combien de temps pour la vendre?Seb57 a écrit : Nico, je l'avais achetée sur un coup de tête, car environ 12k en dessous de sa côte "virtuelle". J'avais eu la même caisse (sans les appendices) pendant 8 ans et demi, donc pas vraiment représentatif. Je l'ai gardée peut être 4 mois avant mise en vente...
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
2 mois, en dépôt vente par Lotus Lille Verbaere (j'étais en reprise de taff et c'était le bazar géographique à ce moment là)
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Intéressant tout ça
C'est vrai que ces Porsche sont vraiment des véhicules aboutis, pratiques et à la bande son bandante
Ils savent faire 
C'est vrai que ces Porsche sont vraiment des véhicules aboutis, pratiques et à la bande son bandante
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Bel achat!!! Light et BVM... le bon choix
À l’inverse de beaucoup je suis pas hyper fan des jantes... et du 20 ça va pas avec l’idée d’allégement
En tout cas, qu’est ce que ça me botterai ! (En Cayman encore plus).
À l’inverse de beaucoup je suis pas hyper fan des jantes... et du 20 ça va pas avec l’idée d’allégement
En tout cas, qu’est ce que ça me botterai ! (En Cayman encore plus).
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
jolie voiture de
covering rose ?
mode jalousie off
covering rose ?
mode jalousie off
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Une bien belle caisse de garçon coiffeur ! Tu vas pouvoir te la péter sur la Croisette cet été. Je comprends l'envie de cheveux aux vents mais j'aime tellement la ligne du coupé.
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Je trouve un Boxster décapoté beaucoup plus racé qu'un Cayman.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Ca c'est parce que tu as des gouts douteux.

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C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
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Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Selon les angles, le Boxster propose plus de légèreté visuelle que le Cayman, il est un peu plus bas, et peut paraître plus racé oui. Vue de côté et arrière préférence pr le boxster moins massif, et pour les vues de 3/4 préférence pour le coupé à la ligne forcément plus pure qu'un cab
Dernière modification par Seb57 le jeu. avr. 29, 2021 9:57 am, modifié 1 fois.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
c'est évidentRS4ever a écrit :Je trouve un Boxster décapoté beaucoup plus racé qu'un Cayman.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.