COMMANDE GROUPEE DIFFUSEUR TAT CARBONE N°1 : 590E

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flycom
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Message par flycom »

C'est promis mon Thierry ! :jap:
Pourtant le kilt et la perruque te vont si bien :love:











Cette fois, ce sera Seb :gurk:


:-><:
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Raoul
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Message par Raoul »

Tant que c'est pas moi... :OO:
In spirit we trust.

Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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flycom
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Message par flycom »

T'inquiète, il y en aura pour tout le monde :OO:


:-><:
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Raoul
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Message par Raoul »

J'attends... :gurk:
In spirit we trust.

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flycom
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Message par flycom »

Tout vient à qui sait me la tendre :jap:







:gurk:



:-><:
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Raoul
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Message par Raoul »

:love: :love: :love:
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fer de lance
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Message par fer de lance »

Super les gars, encore une belle piece d'orfevre signée TAT :II:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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sebcbien
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Message par sebcbien »

Vous avez pas finis de nous pourrir le poste vous 2 ???? :Cat:
sebcbien
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Message par sebcbien »

fer de lance a écrit :Super les gars, encore une belle piece d'orfevre signée TAT :II:
Merci :jap:
Raoul
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Message par Raoul »

sebcbien a écrit :Vous avez pas finis de nous pourrir le poste vous 2 ???? :Cat:
:bah: c'est Fly qui a commençé... :D
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Xchange
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Message par Xchange »

il a vraiment de la gueule ce diffuseur
flycom
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Message par flycom »

sebcbien a écrit :Vous avez pas finis de nous pourrir le poste vous 2 ???? :Cat:
Je vous présente toutes mes confuses :oops:


:-><:
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flycom
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Message par flycom »

Raoul a écrit :
sebcbien a écrit :Vous avez pas finis de nous pourrir le poste vous 2 ???? :Cat:
:bah: c'est Fly qui a commençé... :D
SALOP ! :evil:


:-><:
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Raoul
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Message par Raoul »

flycom a écrit :
Raoul a écrit :
sebcbien a écrit :Vous avez pas finis de nous pourrir le poste vous 2 ???? :Cat:
:bah: c'est Fly qui a commençé... :D
SALOP ! :evil:


:-><:
:cry2: :cry2: :cry2:
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junior151178
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Message par junior151178 »

bonjour combien pour le difuseur court en carbone
dom 85
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Message par dom 85 »

junior151178 a écrit :bonjour combien pour le difuseur court en carbone
Ecrit en tete de post en majuscules :top:












Si tu trouves pas 590€ 8)
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par sebcbien »

junior151178 a écrit :bonjour combien pour le difuseur court en carbone
Répondu par MP
alanoo
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Message par alanoo »

Y'a quoi qui est fixé par le moule ?
Si je veux une version spécif avec encore + d'améliorations aéro y'a moyen ? :MDR:
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TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

alanoo a écrit :Y'a quoi qui est fixé par le moule ?
Si je veux une version spécif avec encore + d'améliorations aéro y'a moyen ? :MDR:
Les limites sont sensiblement celles du diff long (+30 mm et decoupes droites). Apres on decoupe ce que l'on veut.

Tu veux plus de dépassement à l'arriere ? :-o
La TAT 'itude !
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Message par alanoo »

Pas tellement, les clés c'est abaisser un poil l'angle du diff (facile avec des cales mais du coup la découpe pour la bosse d'échap devient inutile) et surtout bosser sur les côtés des flaps extérieurs bien bas (ca je pense que vous être largement à niveau) puis en carénant les demi trains.

On avait commencé à pas mal avancer dessus et puis on a trouvé la session de soufflerie Reverie qui confirmait ces choses là :
http://www.reverie.ltd.uk/en/data/windt ... ession.pdf

A mon avis facilement transposable à nos Speedy pour le côté fond plat
:jap:
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Message par TATONSPEEDY »

alanoo a écrit :Pas tellement, les clés c'est abaisser un poil l'angle du diff (facile avec des cales mais du coup la découpe pour la bosse d'échap devient inutile) et surtout bosser sur les côtés des flaps extérieurs bien bas (ca je pense que vous être largement à niveau) puis en carénant les demi trains.

On avait commencé à pas mal avancer dessus et puis on a trouvé la session de soufflerie Reverie qui confirmait ces choses là :
http://www.reverie.ltd.uk/en/data/windt ... ession.pdf

A mon avis facilement transposable à nos Speedy pour le côté fond plat
:jap:
Oui j'avais vu les videos.

Pas de probleme pour un diff sans bosse du coup et pour l'angle, pas de probleme pour la decoupe non plus.
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Message par alanoo »

Ouaip j'aurais bien aimé trouver ce truc avant, on aurait un peu moins emmerdé certaines personnes déjà très occupées :MDR:
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Message par TATONSPEEDY »

yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii:


Bonne nouvelle !

J'ai finalement trouver un industriel Ok pour une commande par 5 seulement avec qualité de professionnel.

Merci de confirmer votre besoin. :
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Le budget reste le même TAT ?
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Message par alanoo »

Et la qualité et le poids restent les mêmes ? :OO:
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Message par TATONSPEEDY »

alanoo a écrit :Et la qualité et le poids restent les mêmes ? :OO:
La qualité est mieux que ce que je peux faire moi et mes pauvres mains et mon garage !

Le poids est même mieux vu que le process est un peu mieux maitriser l'épaisseur aussi qui descend à 1,5mm maxi.

Bonne nouvelle, non ? Tu verras sur le tien :gurk: :gurk: :gurk: :gurk:
Dernière modification par TATONSPEEDY le mer. juin 11, 2008 12:19 am, modifié 1 fois.
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Message par TATONSPEEDY »

Happy Speedy a écrit :Le budget reste le même TAT ?
:jap: Yes M'sieur !!!

Nickel, non ?
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sebcbien
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Message par sebcbien »

TATONSPEEDY a écrit : La qualité est mieux que ce que je peux faire moi et mes pauvres mains et mon garage !
Toi: égoïste :evil:

Tes pauvres mains: ingrat :castor:

Ton garage: Ah oui, c'est ton garage :twisted:
Thunder
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Message par Thunder »

Que veux-tu, "chef de projet" inside ! :rhoo:
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

Image Image Image Image Image
alanoo
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Message par alanoo »

TATONSPEEDY a écrit :
alanoo a écrit :Et la qualité et le poids restent les mêmes ? :OO:
La qualité est mieux que ce que je peux faire moi et mes pauvres mains et mon garage !

Le poids est même mieux vu que le process est un peu mieux maitriser l'épaisseur aussi qui descend à 1,5mm maxi.

Bonne nouvelle, non ? Tu verras sur le tien :gurk: :gurk: :gurk: :gurk:
D'ailleurs en y repensant, je crois qu'on peut zapper les trous d'aération d'échappement sur le mien non ? Ca devrait suffisament respirer
(ou ptet en laisser qu'un de chaque côté ?
:voyons: )
MER IL EST FOU §
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