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Terminé hier soir



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c'est nickel

Pour la barre, elle est complètement droite ? pas de soucis avec les HIB ?
Tu as conservé le recul maxi du siège ?

Merci de ta réponse

La barre est droite de chez droite, mais faut dire que je mesure 1.73m (je sais, je suis un NAIN), et je ne recule pas au max... il manquerait à mon avis 3-4cm maxi, car la barre est à 2mm des HIB et fait 40mm de diamètre. Le siège passager est plus reculé que le mien.

Ouais le jour où y'a une barre qui me permet de reculer le siège à fond je prend...

C'est à l'étude

Beau boulot

tu vois que tu sais faire autre chose que de te avec tes dix doigts

bon travail

joli Francis

Beau boulot, je vais m'atteler à réaliser cette modifications d'ici peu. (j'ai déjà la barre et le maintien des harnais par dessus les sièges est vraiment moyen)

C'est superbe Francis

senior a écrit :C'est superbe Francis

Je plussoie.

Oli a écrit :

senior a écrit :C'est superbe Francis

Je plussoie.

on doit dire :

senior a écrit : on doit dire :

Mouais... Pas toujours... Tu as un problème avec les formes géométriques...

Même pas vrai !

vous êtes tous trop chouquettes

arrêtez de me faire rougir, lol

joli travail tu ouvres quand un atelier de sellerie

alanoo a écrit :Ouais le jour où y'a une barre qui me permet de reculer le siège à fond je prend...

ça existe, suffit de "travailler" un peu la barre au niveau des protections de tête

hello à tous les aventuriers des sièges percés !!

Après avoir lu avec attention le tutorial ainsi que les expériences des uns et des autres je me suis dit ......va voir un sellier car avce tes 3 mains gauches jamais ca va le faire ...!!


Donc je suis allé dans le 9 eme à LYON chez La Garniture Lyonnaise ou j'ai présenté mon speedy et ou j'ai expliqué ma commande ainsi que mon cahier des charges.

Ils n'ont pas compris, bien que je leur ai montré le tutorial et le rendu final attendu sur des photos, comment faire en sorte que les inserts lotus parts en plastique peuvent se clipser alors que l'épaisseur sur le bord extérieur après découpe est trop important (plus de 2 cm).......ils ont donc opté pour mettre un insert recouvert de cuir afin de solidariser le tout ....

le résultat est esthétiquement très sympa ! reste à voir avec l'usure dans le temps ....

je vousmet des photos en ligne dès que possible.

Fait péter les photos vielle branche

un prix ?

Zing a écrit :un prix ?

cher !!! trop cher !! 280 euros les deux sièges !!

ZATAL CTR a écrit :

Zing a écrit :un prix ?

cher !!! trop cher !! 280 euros les deux sièges !!

La vache, c'est cher le cuir !

photos ci après !

Je ne vois pas la différence par rapport à ce que Manima avait fait lui-même



PS : les inserts ne sont-ils pas trop étroits pour les bretelles du harnais ?

Et c'est là qu'on se rappelera que les passages de harnais ne doivent JAMAIS être plus bas que le niveau d'attache sur la barre selon tous les fabricants de harnais et la FIA

senior a écrit :Je ne vois pas la différence par rapport à ce que Manima avait fait lui-même



PS : les inserts ne sont-ils pas trop étroits pour les bretelles du harnais ?

le système de fixation n'est pas le meme que celui adopté par manima, et les inserts sont recouverts de cuir pour faire plus joli avec un collage au dos du siège pour assurer un bon maintien dans le temps.

pour la largeur des harnais / inserts ca passe juste ..mais ca passe et la position est bonne quand ils sont tendus.

pour la remarque sur la hauteur des harnais ...bah étant donné ma très grande petite taille ...les mettre plus haut cela n'allait pas pour avoir un bon maintien ..même si les recommandations sont d'avoir les trous en face des fixations des harnais ..mais bon ...ce n'est pas non plus pour une homologation Fia .....

ca y est c'est fait

j'ai pris l'option le plus horizontal possible

pour éviter de vriller les harnais de 3" ; obligation de tailler un peu le bossage centrale des baquets et de retailler un peu les inserts par l'arrière ...

reste plus qu'a retendre le cuir, pour éviter les plis

Tu la fait toi meme?

elokan a écrit :Tu la fait toi meme?

Oui, il faut compter 2 heures environ

le plus dur est la symétrie

car les "évents" on un coté mâle et un coté femelle ( plus large ) ...

donc quand tu fait les trous, il y en a un des 2 qui est plus large, faut jongler ...

par contre tu stress pas mal au moment de couper le cuir, mais ca se fait bien

ok, bon boulot, j'aurrais pas osé!

Et pour retiré les plis comment tu va faire

elokan a écrit :ok, bon boulot, j'aurrais pas osé!

Et pour retiré les plis comment tu va faire

tu défais et tu remets les inserts

c'est la facon dont tu tires le cuir qui plisse ou pas

pour la photo c'était un montage a blanc