McLaren MP4-12C/540C/570S/650S/675LT/720S/600LT

[DORIAN]

J'vais en prendre 1 pour remplacer le speedster!! Je pourrais toujours venir sur le forum?

oui mais uniquement si tu me la prêtes un week end sur 2

[jerome51]

ok ! pas de souci pour toi !!! en attendant d'avoir l'argent , ce sera soit aston soit lamborghini !!

[PacolePain]

ok ! pas de souci pour toi !!! en attendant d'avoir l'argent , ce sera soit aston soit lamborghini !!

personne ne t'a insulté, alors reste correct, merci!

pas de voiture de pauvre ici...

[jerome51]

ok ! pas de souci pour toi !!! en attendant d'avoir l'argent , ce sera soit aston soit lamborghini !!

personne ne t'a insulté, alors reste correct, merci!

pas de voiture de pauvre ici...

j'ai pas dit l'année et réplica sur base pontiac !! j'ai vu de belles annonces !

[senior]

Si vous voulez vous amuser à configurer votre future McLaren MP4-12C

http://www.mclarenautomotive.com/uk/def ... nfigurator

[Le_beurre_nantais]

C'est cool, j'ai fais ma configuration

[senior]

In : AutoExpress 11.08.2010


McLaren shows off London showroom
MP4-12C supercar to be sold from extravagant London location.

McLaren has already shown off its stunning MP4-12C supercar, and now it has a dealership to match. The firm has announced that its flagship London outfit will be located at the base of the One Hyde Park development, which is currently being built between Harrods and Harvey Nichols in swanky Knightsbridge.

The building is due to open in late October, and was designed by superstar architects Rogers Stirk Harbour and Partners. The dealer, run by Jardine Motors Group, plans to fit out the showroom to McLaren’s exacting standards early next year, in preparation for the launch of the MP4-12C in the spring.

McLaren predicts that given the dealer’s prestigious location in one of London’s most affluent areas, it could become the busiest in the firm’s network of 35 specially selected showrooms worldwide.

As well as its new road cars, the showroom will display a selection of McLaren’s F1 cars. The London outfit will be joined in the UK by other independently run dealerships in Birmingham and Manchester.

[CaptainBigleux]

Faisant suite à sa présentation lors du concours d’élégance de Pebble Beach, la McLaren MP4-12C s’apprête à vivre un tour nord-américain fort de pauses et de présentations chez ses revendeurs (Chicago, Dallas, Los Angeles, Orange County, Miami, New York, Philadelphie, San Francisco, Tampa et Toronto). Alors qu’on annonçait déjà près de 2 700 pré-commandes (sans connaître exactement le montant du dépôt demandé par McLaren Automotive), les premiers américains viennent d’être publiés…

… Et s’étaleront de 225 000 dollars à 270 000 dollars soit approximativement de 178 000 euros à 213 000 euros (la liste des options et leur tarif respectif n’a pas encore été publiée).

[fer de lance]

je trouve le tarif pas délirant si on le compare a certains porsche ferrari lambo...

[senior]

Sympa ces info Captain mais ce serait encore mieux si tu mentionnais ta source (c'est juste pour ma curiosité personnelle )

[senior]

je trouve le tarif pas délirant si on le compare a certains porsche ferrari lambo...

A comparer au prix de la Ferrari 458 Italia, €193000 hors options

[senior]

In : AutoExpress 24.11.2010


Les premières MP4-12C seront livrées en janvier 2011 en Grande-Bretagne.

Le prix s'établit à £168,500 (nouvelle VAT à 20% incluse). Il est à rapprocher de celui de la Ferrari 458 Italia de £173,100 (VAT 20% également). Toutefois, les freins céramique sont de série sur la 458 alors qu'ils sont en option sur la MP4-12C.

Confirmation des caractéristiques officielles communiquées par McLaren :
. Monocoque totalement en carbone
. Moteur V8 3.8L développant 600ch
. 0-200km/h en moins de 10"

Par ailleurs, McLaren commercialisera une version GT3 FIA actuellement en cours d'essai (voir photos ci-dessous) :

[Oli]

Cet aileron !

J'ai cru à une Evora au premier regard (même si normalement c'est les watt).

[senior]

Tu n'as pas remarqué les moustaches, on dirait celles de Dali :gni:

[7ony]

petite moustache et gros poils aux oreilles

[senior]

In : L'Argus 15.02.2011


La McLaren MP4-12C affole les chronos

McLaren révèle enfin les performances de sa nouvelle MP4-12C.
Si la nouvelle supercar de McLaren semble sage d’apparence, elle cache un vrai fauve sous le capot : un V8 bi-turbo de 3,8 litres délivrant 600 ch à 7000 tr/min pour 600 Nm de couple dès 3000 tr/min. Ajoutez à cela une transmission assurée par une boîte à double embrayage ultra-rapide et un poids de 1336 kg à sec, et vous obtenez l’une des GT les plus rapides au monde.

Les chiffres en attestent. La MP4-12C abat l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, devançant ainsi la Mercedes SLS AMG (3,8 secondes), la Lexus LFA (3,6 secondes) et même la Ferrari 458 Italia (3,4 secondes). L’anglaise peut même descendre à 3,1 secondes en chaussant les pneus « Corsa » en option. Elle fait alors mieux qu’une Lamborghini Murciélago LP670-4 de 670 ch !

Le 0 à 200 km/h ne réclamerait pas beaucoup plus de temps à la MP4-12C : 9,1 secondes, voire 8,9 secondes avec les pneus « Corsa ». Ce n’est qu’à 330 km/h que l’anglaise montrerait ses limites…

Mais la MP4-12C freine encore plus fort qu’elle n’accélère. McLaren annonce une distance d’arrêt de 30,5 mètres depuis 100 km/h et de 123 mètres depuis 200 km/h. A titre de comparaison, une voiture « normale » s’arrête en une cinquantaine de mètres depuis une vitesse de 100 km/h.

La McLaren MP4-12 C en quelques chiffres :

V8 3,8 bi-turbo de 600 ch et 600 Nm
0-100 km/h : 3,3 secondes
0-200 km/h : 9,1 secondes
0-400 mètres : 10,9 secondes
0-1000 mètres : 19,6 secondes
Consommation mixte : 11,7 l/100 km






J'adooooooooooooooooooooooore cette auto

[Zing]

elle a l'air trop sage mais bon, j'aime aussi

[DORIAN]

Superbe cette auto

[manu]

cette caisse est une pure tuerie!
un truc de perfectionnistes
j'adore!

et quand on sait qu'il y aura deux modèles plus petits dans la gamme

[manu]

elle a l'air trop sage mais bon, j'aime aussi

c'est ce que je trouvais aussi au début

mais en fait elle est tres jolie, pas trop mode pour se démoder trop vite et pas inutilement "techno"

la fonction créé la forme!

je suis certain qu'en vrai elle déchire

moi j'attends leur modèle à moins de 100000E avec impatience
ils vont tous les niquer! Lotus, Ferrouze et Porsche

PS : Didier, dépêche toi de la commander, les délais augmentent, déjà un an d'attente!

[senior]

... moi j'attends leur modèle à moins de 100000E avec impatience
ils vont tous les niquer! Lotus, Ferrouze et Porsche

Il est certain que dans l'affrontement Dany Bahar le roi du marketing contre Ron Dennis le maniaco-perfectionniste je ne donne pas cher de la peau de Lotus

[Oli]

Elle est sans doute techniquement très réussie, mais elle est d'une fadeur... Un peu comme la Ascari. C'est vraiment dommage pour une telle bagnole de faire un dessin aussi consensuel et banal.

[manu]

c'est pour que les stars de TV et autres footballeurs n'en achètent pas

une caisse de connaisseurs et non de frimeurs

[7ony]

attend elle est pas encore sortie

pour les caisses de connaisseur blablabla

cadeau d anniversaire de paris hilton

[speedturbo33]

Elle est sans doute techniquement très réussie, mais elle est d'une fadeur... Un peu comme la Ascari. C'est vraiment dommage pour une telle bagnole de faire un dessin aussi consensuel et banal.

Tout à fait d'accord.

[Michadams]

Voilà ce que devrait (ou aurait dû) être la nouvelle Esprit !

La "petite" remplacera l'Evora...

[pim]

Curieux ce mélange d' evora pour l avant et de r8 pour l arrière.

[Joachim]

Elle est sans doute techniquement très réussie, mais elle est d'une fadeur... Un peu comme la Ascari. C'est vraiment dommage pour une telle bagnole de faire un dessin aussi consensuel et banal.

Tout à fait d'accord.

Faut la voir en vrai avant de vraiment juger mais j'aodre... La philosophie McLaren, c'est quand même autre chose !!!

J'en veux une

[speedturbo33]

Je suis d'accord il y a des voitures qui rendent bien plus en vrai, c'est le cas de la 370Z
A voir.

[fer de lance]

Mais la MP4-12C freine encore plus fort qu’elle n’accélère. McLaren annonce une distance d’arrêt de 30,5 mètres depuis 100 km/h et de 123 mètres depuis 200 km/h. A titre de comparaison, une voiture « normale » s’arrête en une cinquantaine de mètres depuis une vitesse de 100 km/h.

Faut qu'ils arretent la fumette, hein les 50 m depuis 100 km/h c'était y a 15 ans